一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.57萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這十幾年家里前前后后買了7輛車,但法系車鄙人還是第一次買,平時(shí)對標(biāo)致品牌和車型還是有很多了解,但508確實(shí)是突然閃進(jìn)我眼睛的。本來是想買一輛SUV卻在不經(jīng)意間看到路邊的508。對于法系車之前引進(jìn)中國的車型鄙人只能說扯淡,車是好車毋庸置疑,但好好的307非要加個屁股,三廂207更是不倫不類,最扯淡的就是更新?lián)Q代不同步,拉個皮換個殼就把307改成308、206改成207,以為中國人都傻啊?(當(dāng)然這一點(diǎn)大眾是鼻祖)408還算協(xié)調(diào),至少國外已經(jīng)停產(chǎn)了沒人拿407說事。廢話一堆,言歸正傳。508的上市可以說讓我看到法國人醒悟了,東風(fēng)標(biāo)致第一款全球同步上市的車型,對我來說這是必須的條件。外觀設(shè)計(jì)得過德國紅點(diǎn)大獎,其實(shí)紅點(diǎn)獎項(xiàng)很多,暫且不談,508的外觀的確是讓我一見鐘情,不再是中國獨(dú)有的三廂,側(cè)面看整體流線配合17寸輪轂非常漂亮,前臉望去收斂的大嘴和犀利的前大燈營造出兇狠的氛圍,獅抓尾燈卻是車尾的點(diǎn)睛之筆,放在中間的LOGO和PEUGEOT銘牌提升整體檔次感,也許外觀并不是我最滿意的,但絕對是我媽媽和老婆最滿意的,以至于一看到508就直接PASS了我提出的其他候選車型。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格19.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19202公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.27萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
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