東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.67萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控精準(zhǔn)，乘坐舒適。
缺點：油耗偏大，后備箱偏小，后排座椅不能放倒
外觀：時尚，特別是從后往前看，508大屁股看上去還是比較飽滿的，整車的流線性也較好。
內(nèi)飾：滿意，黑色內(nèi)飾，儀表盤非常漂亮。人機(jī)交互系統(tǒng)還在進(jìn)一步研究適應(yīng)中，不過按壇子里教程 已經(jīng)順利使用了導(dǎo)航 真心好用，說不好用的 還是先耐心研究下下吧 不過比專業(yè)導(dǎo)航如高德凱立德之類還是略差 應(yīng)付一般常規(guī)駕駛足夠。藍(lán)牙電話非常實用且便捷。其他多媒體、座椅加熱等功能都不錯 只是手剎和檔把的皮套讓人很是無奈 LP極其不喜歡 各位有辦法處理嗎
空間：那沒話說，，大的很
配置：值得購買，這個車現(xiàn)在在我們這里都成為街車了，經(jīng)�？吹剑�有好多沒有上牌的光屁股到處再跑。
動力：前面在最不滿意的地方已經(jīng)說了，那就是動力了，雖然我不飚車，對動力本身要求也不高，但是非得讓我說一個缺點，我只能拿動力說事兒， 因為這輛車我真的很滿意，只好對不起動力了。 不過，我不得不是的是，508在高速上的動力我覺得真的不差其他品牌同排量的車，至少我覺得在110--160這個區(qū)間，油門一踩速度就上來了，高轉(zhuǎn)速是508的優(yōu)勢。
操控：
操控性還是比較靈敏的，個人覺得方向盤稍重了一點點，也只是一點點
油耗：高，很高。這跟我上下班高峰期開車也有關(guān)系，之前一直沒下過13，最近到了12.7
舒適：身高一米八三前排無壓力，據(jù)坐過的人講，后排舒適性無敵，雖然看著不顯大，但是坐進(jìn)來感覺反而很寬敞。
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購買時間2012年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.17萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9965公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾看著舒服、駕乘舒適、安全系數(shù)高。
缺點：前排儲物空間太少，你都找不到一個適合放手機(jī)的地方。
外觀：最滿意的，一直看不膩，越看越漂亮，不是像某些H系車那種第一眼車；紅點大獎還是不錯的；
內(nèi)飾：就沖著這內(nèi)飾而買的
空間：那沒話說，，大的很
配置：總的來說，我覺得性價比算高的，現(xiàn)在2015款新款出來，發(fā)動機(jī)不一樣，價格也沒有貴，還是不錯的。
動力：動力一般！上下班夠用！
操控：
PSA的車子我覺得操控都不錯。
油耗：目前4500公里，基本上市區(qū)跑，擁堵路段占1/3,不到十一升油，完全可以接受。
舒適：地盤很扎實....
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾看著舒服、駕乘舒適、安全系數(shù)高。
缺點：該死的油耗啊。。。。不上50碼感覺發(fā)動機(jī)的轟鳴聲真的不舒服。真擔(dān)心哪天把我擱那了。
外觀：紅點外觀設(shè)計大獎，驚艷，相當(dāng)驚艷，尤其是珍珠白的508，第一次看見還以為是進(jìn)口豪華車呢，換成新的標(biāo)致立體師標(biāo)更是畫龍點睛，這應(yīng)該滿分了！
內(nèi)飾：操控臺大氣時尚，并且做工精細(xì)。 總之買了不后悔，確實是輛好車，物有所值。
空間：比我第一輛樂風(fēng)大很多了，知足了。要不是滬牌貴，車還能上個檔次額
配置：20萬左右性價比最高的車
動力：動力一般，我舍不得踩油門，因為感覺踩一腳油耗又變大了，日常超車還是不錯的，我經(jīng)常減擋4000轉(zhuǎn)超車。
操控：
操控手感真心不粗，方向盤能完美的傳達(dá)路況。
油耗：目前來看有點蠔油
舒適：很滿意。無論駕駛者還是乘客都有不錯的舒適感
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購買時間2013年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格18.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27623公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾皆漂亮
缺點：目前沒有，要說的話就是動力操控舒適油耗太均衡了，什么都還可以，就是不精
外觀：選擇508最重要的就是那霸氣的外觀，測漏的菊花！
內(nèi)飾：尼瑪，鋼琴烤漆太不好伺候了，INFO裝逼太有用了
空間：夠用，反正我調(diào)好前面位置再坐到后排腿部還有1拳多，頭部大概3指左右吧。本人180,165斤
配置：當(dāng)時優(yōu)惠力度較大，而且廠家補(bǔ)貼，兩年免息，相當(dāng)實惠。
動力：我在市區(qū)跑得多，2.0動力對于我來說足夠了，只要踩油門獅子還是挺給力的。
操控：
相當(dāng)于是提到車才開始學(xué)開車，對于純粹的新手來說，上手很容易，方向指向精準(zhǔn)、路感反饋滿意。開始一段時間后，很熟了，6、7十碼過彎也是很沉穩(wěn)、沒有飄的感覺，對于2.8M多的ZHUO距其實也是操控簡單的很不錯。我個人高速開得多，對于在高速的駕駛，感受太舒服了。
油耗：偏高，一開始沒選君威是覺得它油耗高，后來發(fā)現(xiàn)這個車油耗也不差
舒適：非常滿意，各個方面都體現(xiàn)出了人性化的舒適
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很符合自己的審美，外形美觀，線條流暢，算是標(biāo)志在國內(nèi)最好看的一款車了。
缺點：油耗有點高。
外觀：優(yōu)雅，動感�。。。。±^承了法系車的優(yōu)良品質(zhì)，外觀是我購買此車的重要因素，很炫�。。�！開起來回頭率也很高
內(nèi)飾：這個絕對是奧迪、寶馬才能比的豪華感。特別是后排的電動調(diào)節(jié)，讓無數(shù)座過的人難以忘懷。
空間：很好，基本滿足日常使用，就是儲物空間和后備箱偏小，平時買點飲料呀什么的都沒地方放，手機(jī)一般也是放在門下面的地方，不太方便；
配置：在這個價位來說很不錯了。買神車可能只能買個高端沒屁股的。
動力：作為一路從307走來的508車主，我很滿意508的動力。性格所致，開車沉穩(wěn)，這車的動力游刃有余。
操控：
操控的基礎(chǔ)是底盤懸掛，說起PSA，第一強(qiáng)項就是底盤和懸掛！開起來車子整體感很強(qiáng)，給我的感覺就是車子很緊實、很一體。
油耗：B級車?yán)镉秃谋揪筒辉诳紤]的重點了，這個車子我上下班油耗10個以內(nèi)，大概9.8左右，綜合油耗9.2左右。還是很滿意的。不用刻意伺候燃油添加劑，93號就能吃飽，很好養(yǎng)！
舒適：身高一米八三前排無壓力，據(jù)坐過的人講，后排舒適性無敵，雖然看著不顯大，但是坐進(jìn)來感覺反而很寬敞。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.67萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾真的很漂亮，操控性不錯，空間還好！
缺點：等紅燈的時候 空調(diào)開的時候 車子會抖。這個也在接受范圍內(nèi)。油耗在10個左右。還是要看個人用車習(xí)慣。我就是大腳油門的那種。里面的鋼琴烤漆 看起來是比較高端上檔次。但是易刮花。主要保護(hù)啊。儲存的地方比較小。想放個大后備箱空間不是很大 。日常是夠用了。其次是讓人頭痛的導(dǎo)航，基本是擺設(shè)啊。我用手機(jī)導(dǎo)航的。
外觀：德國紅點大獎，這個毋須多說
內(nèi)飾：同價位內(nèi)飾最好的車。
空間：適中，不會讓你覺得真的很寬敞，但也絕對不會局促，達(dá)到中級車該有的水準(zhǔn)。副駕駛背后的老板鍵非常實用，坐后排的覺得空間不夠可以立刻自行調(diào)整，甚至可以調(diào)整到四仰八叉的坐著都不擠。
動力：2.0的ew10a發(fā)動機(jī)108kw/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩在與同級別的2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)里算是佼佼者，但畢竟是放在508這個自重1.5噸多的b級車上，動力只能說是家用剛剛好，欠缺激情。值得注意的是這款發(fā)動機(jī)屬于典型高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，一般換擋在2500～3000左右比較適合，跟日系車1500作用換擋有較大差別。所以注意好換擋節(jié)奏，如果能適應(yīng)節(jié)奏，這款發(fā)動機(jī)還是能給你很好的享受。尤其是在上高速的時候。
操控：
很好 指向精確一點都不含糊，底盤扎實，跑高速過彎都非常有信心！
油耗：較高，現(xiàn)在磨合期過后到了10.6L/100KM，一直就下不去了，可能與我的駕駛水平較低有關(guān)吧。
舒適：很好，坐車的朋友都說舒服，就一兩個人說頭暈，不知道啥情況
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控性很好
缺點：雙排氣筒，只有一個是真的，另一個是裝飾，如果都出氣的話絕對檔次再提升。
外觀：剛開始一直在關(guān)注致勝，直到508的出現(xiàn)，我的目光瞬間被它吸引了。時尚的外觀、自動隨動轉(zhuǎn)向大燈、17寸大腳等等每個地方都深深吸引了我，當(dāng)時在508論壇潛伏了半年之后就出手了。老婆，老爸看到時也都被吸引了，甚至洗車時都經(jīng)常被人詢問這款車，很有自豪感，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，特別是那個人際互動系統(tǒng)，跟寶馬的很像，很有面子哈，但是缺點是儲物空間很少。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
動力：只是夠用
操控：
這個沒得說，底盤是我駕駛過的幾十種車?yán)锔杏X最踏實的一款了，路感清晰，只是有一點，車速高了以后，方向盤不怎么變沉，感覺跟低速一樣，希望改進(jìn)一下
油耗：在城市里開可能有點高，一腳撒車，一腳油門，我大概跑到11個-13個油左右。高速上90碼穩(wěn)定耗油是6.2-6.4個。100碼-120碼耗油大概是8.4-9.2個。
舒適：舒適性真的很不錯，懸掛中規(guī)中矩，沒有大眾的那么硬，有沒有日產(chǎn)化骨綿掌式的軟。過個顛簸路面什么的，非常輕松，有時候油門踩起一腳過去了。座墊也很不錯，但是這個真皮有點軟，還是怕刮花什么的。后排最兩邊很軟，進(jìn)門的時候坐下去那一瞬間很舒服。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控性很好
缺點：油耗，不知道是不是因為新車還沒出磨合期的原因，總之目前這400公里都是在帝都市內(nèi)，還沒時間上高速，平均時速18，顯示油耗為14.4升/百公里。不知道出了磨合期后會不會降下來些。后續(xù)：車子開了1200公里了，上了次高速，來回400公里，高速上很省，定速巡航120公里時速6個油左右，目前綜合油耗11.9，基本上在可接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀簡直沒得說，至少大部分人是認(rèn)可并且覺得很漂亮。我有個同學(xué)坐我的車，當(dāng)知道我辦完才20萬時，相當(dāng)驚訝，她認(rèn)為這完全不是僅僅20萬的車啊。晚上自動疝氣大燈加梅花日間行車燈也是相當(dāng)?shù)钠�，幾個側(cè)面遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像轎跑。輪轂很靚。
內(nèi)飾：非常喜歡，做工精細(xì)用料實在，有很多車友就說過：20多萬的車的內(nèi)飾基本無出其右，個人很認(rèn)可這一點。我用的是黑色內(nèi)飾，感覺是黑色內(nèi)飾比淺色的又上一個大檔次。真皮和軟性材料用的比較多，更顯豪華大氣！室內(nèi)的燈光用的也比較到位，很顯檔次。方向盤的真皮包裹性不錯，就是稍微有點硬，有點影響手感。
空間：很不錯，長軸距，前后排都還不錯，重要扶手也很舒服。
配置：優(yōu)惠可以，性價比高。
動力：可以接受，高速上速度到100以上加速還是不錯的。
操控：
508值得驕傲的地方，也是給我驚喜的地方，外觀內(nèi)飾容易一見鐘情，但是操控一定要開了才知道。富有整體感和韌性的地盤調(diào)教，外加轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋敏銳的方向盤，遇到彎道多的路，是一種樂趣。
油耗：很多人說508油耗高，我不覺得啊，可以接受，但不能和大眾系比，1.5噸多車身，現(xiàn)在10.0個油，算不錯的了，車好開又安全就行，不必在乎那一點點油啦。
舒適：精致細(xì)膩的內(nèi)飾做工，座椅的包裹性好，坐在車?yán)锔杏X很有質(zhì)感。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.17萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，做工扎實，地盤很實惠。性價比不錯
缺點：這個變速箱的調(diào)教，當(dāng)然我了解PSA的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的優(yōu)點，雖然變速箱在換擋的時候邏輯還算合理，但是在34擋切換的時候頓挫有點明顯，而且升到6擋需要速度提升到80碼左右，相對油耗有一定影響。
外觀：太炫了。棒
內(nèi)飾：用料，做工非常不錯，樣式吧，反正我挺喜歡，年輕人可能有些接受不了，內(nèi)飾不夠現(xiàn)代，不夠炫，稍微有些年紀(jì)的應(yīng)該挺喜歡
空間：內(nèi)部空間很大，我是1米83的個子。坐在駕駛位很舒服，頭上有三指，后排空間也很好。腿部兩拳有余。
動力：不說了，桑心
操控：
個人覺得508的操控非常完美，標(biāo)致的底盤技術(shù)果然不是吹的，剎車系統(tǒng)也很給力，有一次以60-70碼的車速轉(zhuǎn)彎，車身也能支撐住順利過彎。
油耗：我的車已經(jīng)跑了13000多公里，而且全是山路，彎道很多，在城里也跑不起，還常常堵路，但油耗也才10.6，完全可以接受。跑高速也非常省油，一公里劃0.64元。
舒適：剛提車時很興奮，天天上下班都開著，很舒服，一點都不累。長途也開過，坐久后腰部地方有點累，如果有個按摩就好了，看來以后得買個車載按摩器放在車上了。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.27萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好，舒適性很好
缺點：開空調(diào)怠速抖動嚴(yán)重，方向盤腳踏板座椅發(fā)顫，屁股抖動，嚴(yán)重影響心情，廠家說正常，不給解決。
外觀：前面已經(jīng)說了，不過外觀這種概念的東西是仁者見仁智者見智，所謂蘿卜青菜各有所愛，設(shè)計師也只能設(shè)計出個多數(shù)人喜歡的產(chǎn)品。
內(nèi)飾：同價位內(nèi)飾最好的車。
空間：非常好，坐我們車的朋友都說空間很大，就是后備箱偏小
配置：20W以內(nèi)能買到這種配置及做工的車，很超值
動力：用運(yùn)動模式，轉(zhuǎn)速挺嚇人的。不過真有賽車的感覺。平常提速還是勉強(qiáng)可以
操控：
操控上依然算是獅子的強(qiáng)項，真皮運(yùn)動扁平方向盤握感上乘、握起來非常的沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時候也是相當(dāng)?shù)撵`敏和精準(zhǔn)，極容易操作，對于新手和女性駕駛者來說，應(yīng)該操作自如。
油耗：因為是磨合期，油耗有些高。
舒適：跑起來噪音較大，別的沒啥。
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