一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:用料精致,黑內(nèi)飾中大量使用了鋼琴烤漆的裝飾工藝使整車(chē)內(nèi)飾看上去略顯高端。InfoDrive這個(gè)東西有很多人說(shuō)不好,但是,我喜歡^_^ 裝X利器啊。氛圍燈的使用使車(chē)內(nèi)空間在夜間更顯迷人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格20.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力總成是法系車(chē)的軟肋,2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際2.25L排量,由PSA經(jīng)典2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸而來(lái)。典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)是個(gè)坎,2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力疲軟,這也是為什么很多人說(shuō)“沒(méi)勁兒”的原因所在,但是作為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),不能像傳統(tǒng)德系,日系車(chē)那樣來(lái)看待這款發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)你換成S檔,5500轉(zhuǎn)換擋時(shí),你會(huì)感受到這頭獅子,并不是病貓。車(chē)友親測(cè)百公里加速9.5s-10S,對(duì)于評(píng)測(cè)中的11秒開(kāi)外的成績(jī),請(qǐng)一笑而過(guò),親自感受過(guò)才知道!2.3L是個(gè)奇葩的排量,動(dòng)力性能與通用2.4 SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)類似。對(duì)于許多508的動(dòng)力評(píng)測(cè),從我個(gè)人來(lái)講是有異議的,508為了經(jīng)濟(jì)性考慮,換擋時(shí)機(jī)在2000-2500轉(zhuǎn),對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),3500-4500轉(zhuǎn)才是真正扭矩爆發(fā)的時(shí)刻,對(duì)于平時(shí)的測(cè)試來(lái)講,D檔,根本顯示不出這頭獅子的真正實(shí)力,對(duì)于508,想試車(chē),請(qǐng)不要吝惜你左腳下的油門(mén)踏板,4000轉(zhuǎn)以上,你才能感受這頭獅子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:起步確實(shí)一般,后續(xù)提速給力。紅燈起步時(shí)確實(shí)慢,有時(shí)候還有點(diǎn)延時(shí),但是一旦速度起來(lái)后,再提速感覺(jué)比很多車(chē)都強(qiáng),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:訂508之前是在君威GS跟它之間糾結(jié)的,最后選擇了508是因?yàn)槲蚁嘈偶矣玫脑?.3L的自然吸氣應(yīng)該夠用。如果拿508跟目前市場(chǎng)上的渦輪增壓車(chē)型比的話有點(diǎn)不公平,就拿它跟我之前的雪佛蘭樂(lè)騁1.4L比,從起步到60碼這區(qū)間508確實(shí)有點(diǎn)肉,也許是跟還在磨合期不敢深踩油門(mén)有關(guān),我是打死也不相信2.3L的動(dòng)力會(huì)比1.4L的差!論壇里的車(chē)友都說(shuō)508在高速上表現(xiàn)很優(yōu)秀,我很期待!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程45500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格21.57萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2.3排量的,雖然沒(méi)有T,但我覺(jué)得沒(méi)有別人說(shuō)這款說(shuō)的動(dòng)力多差,我感覺(jué)動(dòng)力很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2.3的排量,適用可以,但是爆發(fā)力一般,尤其是起步的時(shí)候,但是啟動(dòng)以后,效果非常好!尤其是80碼以上,繼續(xù)加速,反應(yīng)速度很快,繼續(xù)給油,120碼以上加速性能還是給予反應(yīng),當(dāng)然了,安全第一,140之后我就不加油加速了。
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