一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 十分的簡(jiǎn)約大方 承接了法國(guó)車(chē)一貫的浪漫獨(dú)特的風(fēng)格 獅子標(biāo)致顯得霸氣又不失溫柔 大嘴前臉給人震撼 犀利的大燈也是一大亮點(diǎn) 讓你感到一絲精靈的感覺(jué) 整個(gè)腰線也十分的流暢簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單 簡(jiǎn)約而達(dá)到了最好的視覺(jué)效果 尾部豐滿圓潤(rùn)卻又十分的流暢 和前臉形成了呼應(yīng) 再加上尾部獅爪型的尾燈 更是全車(chē)精致外觀的點(diǎn)睛之筆
缺點(diǎn)：動(dòng)力不行。2.0的動(dòng)力在開(kāi)空調(diào)時(shí)，相當(dāng)不足。且油耗有些大。
外觀：這個(gè)要看個(gè)人審美吧
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，方顯鋼琴烤漆的豪華，成熟和優(yōu)雅
空間：做為東風(fēng)標(biāo)致旗下首款在大陸上市的國(guó)產(chǎn)B級(jí)車(chē)，怎么吸引大陸用戶喜愛(ài)大空間汽車(chē)的偏好，空間當(dāng)然不可以低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，2815的軸距，本身就很長(zhǎng)，加上短尾設(shè)計(jì)，空間還是很夠用的，只是為了配合轎跑的流線設(shè)計(jì)，508后排頭部扁平，后排頭部只能說(shuō)夠用，雖然有凹槽設(shè)計(jì)可以加分，但是大過(guò)邁騰的軸距還是沒(méi)有邁騰空間大，只能算的上該級(jí)車(chē)應(yīng)有的水平，本人身高183CM，感覺(jué)剛好夠用，要高過(guò)188CM，后排腿部空間就有點(diǎn)吃力了。至于儲(chǔ)物空間嘛，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，如果不是用來(lái)天天拉貨，那就夠用了！本人還發(fā)現(xiàn)所有超過(guò)50W的車(chē)幾乎都沒(méi)國(guó)多的考慮儲(chǔ)物空間（SUV多功能車(chē)除外）
配置：自己加了胎壓監(jiān)測(cè)后，發(fā)現(xiàn)這車(chē)除了倒車(chē)影像外，其他真的什么都不缺了，配置太全了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，不需要像渦輪增壓那樣，不飆車(chē)的說(shuō)
操控：
優(yōu)秀
油耗：油耗偏高，特別是夏天開(kāi)了空調(diào)之后，更加高，在城市擁堵路段開(kāi)還是比價(jià)費(fèi)油的，開(kāi)高速不錯(cuò)。
舒適：很舒適，由于底盤(pán)很扎實(shí)，在彎道上跑70碼基本上沒(méi)有側(cè)傾，讓人非常舒心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.32萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：氙氣大燈的殺傷力，大燈隨車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向霧燈自動(dòng)亮。
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間太少，你都找不到一個(gè)適合放手機(jī)的地方。
外觀：表現(xiàn)不錯(cuò)，達(dá)到中級(jí)車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。不過(guò)疑惑的是軸距比帕薩特和邁騰還要長(zhǎng)，后排的空間卻沒(méi)有那樣大。
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)，不肉，我很溫柔，哈哈。
空間：不錯(cuò)！法系！
配置：油耗就別聊了 基本也是沒(méi)有敵手 是個(gè)車(chē)就比它行 哈哈
動(dòng)力：身高一米八三前排無(wú)壓力，據(jù)坐過(guò)的人講，后排舒適性無(wú)敵，雖然看著不顯大，但是坐進(jìn)來(lái)感覺(jué)反而很寬敞。
操控：
畢竟拿過(guò)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，流線型非常美。
油耗：這還需要來(lái)討論嗎?不輸給56十萬(wàn)的車(chē)子!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是非常的拉風(fēng)啊，不愧為紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的獲得者
缺點(diǎn)：油耗很高，配件質(zhì)量非常差，行使高速輪胎的氣嘴竟然斷了，揀了條命，更可氣的是換胎千斤頂和扳手沒(méi)用幾下竟然都變形了，太可怕了！還有的是車(chē)才開(kāi)了不到1萬(wàn)多公里球軸還漏油，真崩潰！
外觀：滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠使用
空間：PSA的車(chē)子我覺(jué)得操控都不錯(cuò)。
配置：很多人吐槽508的油耗，這一點(diǎn)我有點(diǎn)不理解，你之前是開(kāi)的AO級(jí)車(chē)呢還是A級(jí)車(chē)？縱觀B級(jí)車(chē)基本都在12個(gè)油左右，我這輛508目前磨合期，全市區(qū)路況油耗12.5，相信磨合過(guò)后至少能降到12。一輛自重超1.5噸的車(chē)壓根就不指望油耗會(huì)有什么驚喜，同級(jí)車(chē)比較正常水平就行了。
動(dòng)力：最喜歡508的座椅，真皮座椅很厚實(shí)，很舒服，個(gè)人開(kāi)過(guò)邁騰，新帕，卡羅拉等車(chē) 508的包裹性算不錯(cuò)的，比大眾B級(jí)車(chē)的座椅寬舒服還厚實(shí)。
操控：
見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，關(guān)鍵我老婆很喜歡它的外觀。買(mǎi)的珠光白。我看也還可以。我倆一直看好的車(chē)，所以買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)猶豫。
油耗：淺色內(nèi)飾，方顯鋼琴烤漆的豪華，成熟和優(yōu)雅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，車(chē)燈特色。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航難用
外觀：前排空間足夠，后排空間富裕，軸距大不是蓋的，后備箱空間還可以，但是在高度上更大一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，我舍不得踩油門(mén)，因?yàn)楦杏X(jué)踩一腳油耗又變大了，日常超車(chē)還是不錯(cuò)的，我經(jīng)常減擋4000轉(zhuǎn)超車(chē)。
空間：操控還可以，指向精準(zhǔn)，地盤(pán)偏硬。
配置：目前跑了10000公里，很多都是在郊區(qū)跑的，所以9.4L/百公里油耗還是不錯(cuò)的，至少在我的理想接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，但是跟LD的姐夫的雷克薩斯還是有差距的
操控：
還有說(shuō)么？
油耗：還行
舒適：個(gè)人覺(jué)得這款B級(jí)車(chē)性價(jià)比不錯(cuò)，但是認(rèn)可的人卻是一小部分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，車(chē)燈特色。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間少的可憐。。
外觀：空間夠用，后排和帕薩特比弱一些
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，我舍不得踩油門(mén)，因?yàn)楦杏X(jué)踩一腳油耗又變大了，日常超車(chē)還是不錯(cuò)的，我經(jīng)常減擋4000轉(zhuǎn)超車(chē)。
空間：操控比較靈活，換擋比較平滑。感覺(jué)很好~~！
配置：高，帝都賭城13個(gè)多油。
動(dòng)力：還可以。減震稍微偏硬，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。冬天座椅加熱值得一提哦，很舒服，呵呵。
操控：
簡(jiǎn)約大氣，車(chē)頭較長(zhǎng)，從正面看車(chē)身較寬，線條流暢，從45°看，怎一個(gè)美字了得，還帶有一點(diǎn)跑車(chē)的味道。適合年輕人開(kāi)，我周?chē)挠H人和朋友都很喜歡這款車(chē)的外型設(shè)計(jì)。在街上開(kāi)，回頭率挺高，經(jīng)常有陌生的路人問(wèn)我這車(chē)多少錢(qián)買(mǎi)的，當(dāng)聽(tīng)說(shuō)2.0智享版的只要二十萬(wàn)四千七的裸車(chē)價(jià)格，都說(shuō)對(duì)得起這車(chē)的價(jià)格！
油耗：內(nèi)飾是508非常吸引人的一塊，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锖苡泻廊A和檔次感，在508里面開(kāi)車(chē)是一種享受，享受優(yōu)雅和舒適的感覺(jué)，非常匹配法國(guó)人的思維，在緊張忙碌的工作后，開(kāi)著508回家是一種別樣的享受。
舒適：個(gè)人覺(jué)得新款蒙迪歐出來(lái)前小獅子是最具性價(jià)比的，現(xiàn)在的話各有千秋要?jiǎng)恿γ傻蠚W，要配置508。市場(chǎng)定位很準(zhǔn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，操控優(yōu)良。
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，有時(shí)候擔(dān)心輪胎會(huì)被地上的異物扎上，沒(méi)有前雷達(dá)，看不到車(chē)頭，停車(chē)會(huì)稍稍緊張一些，儲(chǔ)物空間一般，鋼琴烤漆面板很漂亮，但是容易積存灰塵，需要經(jīng)常背一塊抹布，進(jìn)行清潔。
外觀：乘坐空間也很不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間一般般，尤其是駕駛員前排無(wú)空間論。
內(nèi)飾：動(dòng)力輸出穩(wěn)定，起步稍慢，中檔提速理想，后勁十足。
空間：90%滿意
配置：市區(qū)+長(zhǎng)途 跑了3300公里的平均油耗是11.8L
動(dòng)力：精致細(xì)膩的內(nèi)飾做工，座椅的包裹性好，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很有質(zhì)感。
操控：
外觀沒(méi)的說(shuō)，白色時(shí)尚典雅，黑色高端大氣，符合各個(gè)年齡層車(chē)主（說(shuō)句心里話，看中外觀和內(nèi)飾才買(mǎi)這車(chē)的）把“東風(fēng)標(biāo)致”4個(gè)字一扣很多人都以為是進(jìn)口車(chē)。（也體現(xiàn)了小眾車(chē)。。）
油耗：做工嚴(yán)謹(jǐn)，設(shè)計(jì)新穎前衛(wèi)，黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息十足，不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮
缺點(diǎn)：再好的車(chē)子也會(huì)有他不足的地方，這款車(chē)也不例外。駕駛座頭頂空間小了，我把座椅降至最低頭頂才有一點(diǎn)空隙（我身高1.83m）。整個(gè)車(chē)最大的敗筆就是手剎，如果采用電子剎我想這部車(chē)子就完美了。我這個(gè)車(chē)子的天窗隔板的位置還存在著異響，在5000公里左右發(fā)現(xiàn)的。
外觀：非常好，坐我們車(chē)的朋友都說(shuō)空間很大，就是后備箱偏小
內(nèi)飾：開(kāi)空調(diào)起步太慢了，換擋還算平順，換擋速度一般
空間：操控精確，方向盤(pán)輕盈靈動(dòng)，車(chē)內(nèi)控制臺(tái)按鍵齊全且布局合理，通俗易懂。
配置：11.5升/百公里 的油耗感覺(jué)偏高
動(dòng)力：還行，地面不平，駕駛艙感受還是明顯，沒(méi)做過(guò)后排，不曉得后排感受如何。
操控：
高檔，越看越喜歡，不過(guò)有些人容易認(rèn)成是408
油耗：內(nèi)飾黑色的，真皮座椅、方向盤(pán)，是我比較喜歡的那種。比較上檔次吧看著，滿足了自己小小的一點(diǎn)虛榮心。
舒適：性價(jià)比很高！車(chē)子用料厚道，安全性高，再看看配置表，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向帶自動(dòng)清洗功能的大燈，前排座椅加熱功能，前后排坐椅均能調(diào)節(jié)，還有那個(gè)info-drive功能，再加上超高的舒適度。這車(chē)的性價(jià)比絕對(duì)少有對(duì)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，功能齊全，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：沒(méi)有標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)。
外觀：乘坐空間寬敞，后備箱夠大。車(chē)內(nèi)可以放東西地方少，手機(jī)都沒(méi)地放
內(nèi)飾：城市基本夠用，沒(méi)踩到底過(guò)。
空間：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，力度適中，既不像大眾車(chē)那么沉，也不像日系車(chē)那么輕。即使速度達(dá)到100碼，操縱起來(lái)也很舒適
配置：油耗傷不起呀
動(dòng)力：皮座椅不錯(cuò)，就是駕駛員頭部空間有點(diǎn)小。
操控：
買(mǎi)這車(chē)很重要的一點(diǎn)
油耗：精致，精致，還是精致，完美PK同級(jí)別的同價(jià)位的各種車(chē)，如果小編你不同意，那你說(shuō)哪輛車(chē)能和小5比呢？？？
舒適：屌絲首選
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格19.17萬(wàn)元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程1224公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，功能齊全，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)味道大
外觀：大氣
內(nèi)飾：2.0家用上下班感覺(jué)夠用了，上了高速只要舍得踩油門(mén)提速還是可以的
空間：精準(zhǔn)，手感很好
配置：油耗表現(xiàn) 差強(qiáng)人意，不算低，但也絕非高。目前4000公里，均速36，綜合油耗9.7，市區(qū)高速五五開(kāi)吧。也特意測(cè)試了下，純市區(qū)11個(gè)油，高速巡航100碼，也就6.5個(gè)油。話說(shuō)我面包車(chē)送貨綜合下來(lái)都需要接近9個(gè)油，所以508的油耗還是相當(dāng)對(duì)得起觀眾了。
動(dòng)力：比較滿意
油耗：真皮內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔氣派。
舒適：一句話，20萬(wàn)的車(chē)?yán)镄詢r(jià)比數(shù)一數(shù)二！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不算大行車(chē)中手機(jī)沒(méi)有地方放，音響實(shí)在是不符合這個(gè)車(chē)的檔次，聲音太單薄了，還有新車(chē)?yán)锩嫖兜篮艽蟆?/span>
外觀：我很滿意。
內(nèi)飾：起步很慢，猛踩油門(mén)也上不去，跑起來(lái)就好了
空間：508的底盤(pán)這個(gè)不用我說(shuō)，只要是508車(chē)主，自然會(huì)感受到她的魅力，只能說(shuō)路面信息反饋及時(shí)，指向精確，操控一流。
配置：目前在磨合期，12.2，我覺(jué)得還可以，就是提速不行啊
動(dòng)力：508的隔音效果很好，關(guān)上門(mén)窗外面的聲音基本聽(tīng)不到了，還有就是他的座椅，柔軟舒適，包裹感很好，跑長(zhǎng)途也不是很累。
操控：
前臉大氣、屁股有點(diǎn)遜色
油耗：內(nèi)飾精致，Info-Drive系統(tǒng)、天窗旋鈕科技感十足。
舒適：較高。
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