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標(biāo)致508
2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動天窗經(jīng)典版

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標(biāo)致508車主點評(2431條)
購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9897公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀內(nèi)飾在同價位車中出色、安全性好
缺點:前排的儲物空間設(shè)計太不合理
外觀:滿分。這點應(yīng)該是因人而異了。記得選車前帶著LD看遍了主流中級車。問哪個好看?答CC。這個太貴了。。再選?答508.問還有嗎?答CC。好吧。。
內(nèi)飾:做工很好。。很有檔次
空間:完全夠用,不少親朋好友都說大~!
動力:開上去和邁銳寶的2.0差不了太多,你敢踩它還真敢沖
操控: 優(yōu)秀,指向準(zhǔn)確。
油耗:比較滿意,從提車加了700的油,跑了接近1000公里,(4S沒給我加一點油,具體吐槽4S時細(xì)說)沒有像其他車友那么高的耗油,跑高速還是很省油的7個左右,市區(qū)高一點具體多少還沒出來,由于本人一提車就跑高速(成都—凱里)800公里左右,1000公里的里程80%是跑的高速,現(xiàn)在在市區(qū)跑綜合油耗已經(jīng)升到8個多了,估計還會繼續(xù)上升,如果平均10左右在承受范圍。
舒適:508這款車的后排懸掛非常給力,不僅是單純的獨立懸掛,而且是多連桿復(fù)合型的獨立懸掛,乘坐時過坎的舒適性非常高,包括急轉(zhuǎn)彎的抓地也非常穩(wěn),特別是后排乘坐的人員舒適性更高(誰用誰知道),不過相比之下前麥弗式獨立懸掛略顯劣勢了
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