一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)懸架很柔韌，整體感很強(qiáng)。過(guò)減速帶是很低沉的聲音，不像有些神車，過(guò)減速帶感覺(jué)車子都要散架了。外觀很好看，低調(diào)內(nèi)斂，風(fēng)度翩翩；內(nèi)飾很棒，沉穩(wěn)大氣。我是加了5千的原廠選裝包，感覺(jué)這個(gè)價(jià)格物超所值。
缺點(diǎn)：杯座的設(shè)計(jì)很不合理，門(mén)上的一般飲料無(wú)法固定住，總是滑到，撒在車上，總是感覺(jué)沒(méi)地方放飲料。
外觀：軸距超過(guò)了2014款邁騰，空間竟然一般般~！據(jù)我所知，之所以這樣就是因?yàn)榉雷蹭摿悍浅５轿�，你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)508的車門(mén)比任何一款中級(jí)轎車都沉，在買(mǎi)車的時(shí)候4S店就放著一輛被切開(kāi)的508，裸露防撞鋼梁，很厚實(shí)~！正因?yàn)槭沁@樣同樣的長(zhǎng)和寬的話防撞鋼梁它會(huì)占據(jù)車內(nèi)空間~！
內(nèi)飾：2.0平時(shí)開(kāi)開(kāi)夠用了 畢竟不是飆車
空間：開(kāi)過(guò)電動(dòng)助力的車，那方向盤(pán)叫一個(gè)輕，兩只手握方向盤(pán)感覺(jué)太奢侈，一個(gè)手掌心靠在方向盤(pán)上全部掌控的說(shuō)，好是好，多省力哇，但我個(gè)人認(rèn)為就是路感不強(qiáng)。508的機(jī)械液壓助力給我的感覺(jué)是用兩只掌握手不多，一只手也不嫌少，路感清晰且指向明確，指哪走哪且毫不猶豫。至于剎車和油門(mén)，摸清了車的脾氣，就是習(xí)慣的問(wèn)題。更突出的是同價(jià)位的其他車我反正是找不出跟508一樣多的輔助安全措施，雖然希望一輩子都用不上，但是關(guān)鍵時(shí)刻這些都是保命的功能！
配置：比較滿意，從提車加了700的油，跑了接近1000公里，（4S沒(méi)給我加一點(diǎn)油，具體吐槽4S時(shí)細(xì)說(shuō)）沒(méi)有像其他車友那么高的耗油，跑高速還是很省油的7個(gè)左右，市區(qū)高一點(diǎn)具體多少還沒(méi)出來(lái)，由于本人一提車就跑高速（成都—?jiǎng)P里）800公里左右，1000公里的里程80%是跑的高速，現(xiàn)在在市區(qū)跑綜合油耗已經(jīng)升到8個(gè)多了，估計(jì)還會(huì)繼續(xù)上升，如果平均10左右在承受范圍。
動(dòng)力：比較舒服，后座更舒服
操控：
很喜歡，穩(wěn)重不失動(dòng)感！
油耗：還可以，比福特的車味道小很多。
舒適：由于優(yōu)惠幅度較大，配置相對(duì)較高，508具有相當(dāng)高的性價(jià)比！
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