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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格18.58萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)比較老點(diǎn) 市區(qū)油耗偏高
外觀：水果手機(jī)、韓國K5為什么叫賣？設(shè)計！紅點(diǎn)工業(yè)設(shè)計大獎，標(biāo)致508實(shí)在太低調(diào)了，外觀不張揚(yáng)，沒有任何畫蛇添足的曲線和鍍鉻條，整體曲線一氣呵成�？梢哉f，選508的車主很多不是看中你最強(qiáng)的底盤懸掛功底，而是看中你惹眼的外型設(shè)置和豐富的內(nèi)飾配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾厚道，軟性材質(zhì)使用的很多。在這個價位，能有這樣的內(nèi)飾材質(zhì)和效果，真的是非常少見。內(nèi)飾給我的感覺是，低調(diào)，現(xiàn)代，科技，當(dāng)然還有厚道。
空間：前排乘坐空間不錯，感覺很舒適，后排只要不是特體的人也還不錯，但后備箱稍微小點(diǎn)，主要是開口太窄，放大件的東西比較費(fèi)勁。
配置：性價比還能說的過去
動力：沒有想象中那么疲軟。在購車之前早有所耳聞：508的動力太“肉”。開了2000KM以后發(fā)現(xiàn)并非如此，只要操作的當(dāng)，動力還是比較令人滿意的。不過說實(shí)話，508并不適合激烈駕駛，優(yōu)雅的風(fēng)度才是最適合它的。
操控：
操控平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎傾斜較小，方向指示明確，操控性非常好。
油耗：在我自己覺得滿意的范圍內(nèi)，對于一個這樣車重的車子，一直加97號油，百公里8.8左右的油耗，已經(jīng)很不錯了，從提車到現(xiàn)在9300多公里，全部是全程空調(diào)。
舒適：舒適性也很好，座椅很舒服
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