一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):舒適安全配置很高抬頭顯示座椅按摩,前雷達(dá),四分區(qū)空調(diào)帶花粉過(guò)濾,定速巡航。全席座椅加熱,自動(dòng)遮陽(yáng)簾,還有就是感應(yīng)雨刷感應(yīng)燈,太多了;旧隙紤(yīng)有盡有
缺點(diǎn):有人說(shuō)動(dòng)力不足,但是我開(kāi)著感覺(jué)還挺好的,而且又不玩飆車(chē),這動(dòng)力,足夠了。
外觀:儒雅大氣,穩(wěn)重中帶著個(gè)性。紅點(diǎn)大獎(jiǎng)實(shí)至名歸。沒(méi)有特別搶眼的時(shí)尚元素,但是整車(chē)來(lái)看就是統(tǒng)一,和諧,讓人愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,設(shè)計(jì)精細(xì)考究。
空間:乘員空間很好,行李空間稍小,但又不用它拉貨,平常使用夠用了。
配置:高
動(dòng)力:訂508之前是在君威GS跟它之間糾結(jié)的,最后選擇了508是因?yàn)槲蚁嘈偶矣玫脑?huà)2.3L的自然吸氣應(yīng)該夠用。如果拿508跟目前市場(chǎng)上的渦輪增壓車(chē)型比的話(huà)有點(diǎn)不公平,就拿它跟我之前的雪佛蘭樂(lè)騁1.4L比,從起步到60碼這區(qū)間508確實(shí)有點(diǎn)肉,也許是跟還在磨合期不敢深踩油門(mén)有關(guān),我是打死也不相信2.3L的動(dòng)力會(huì)比1.4L的差!論壇里的車(chē)友都說(shuō)508在高速上表現(xiàn)很優(yōu)秀,我很期待!
操控:
過(guò)彎很穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活。
油耗:這個(gè)就不過(guò)多評(píng)價(jià)啦,油耗反正比較高就是了!
舒適:508的舒適性是很好的,這邊來(lái)就是一款主打舒適性的車(chē),懸架調(diào)效的很軟,走爛路的時(shí)候沒(méi)有特別顛簸的感覺(jué),而且真皮的座椅也是比較柔軟的,包裹性也不錯(cuò),用作商務(wù)接送的話(huà)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包