一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.47萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置相當(dāng)高
缺點(diǎn)：不是V6引擎
外觀：很有特點(diǎn)，我作為商務(wù)用應(yīng)該都?jí)蛄�，�?dāng)初購(gòu)車很大一部分就是被外觀吸引，尤其是白色的，配合梅花燈看起來(lái)更另類。顯得內(nèi)斂不很張揚(yáng)，但是又不掉檔次。
內(nèi)飾：一級(jí)棒！無(wú)論做工還是實(shí)用性，我個(gè)人有按鈕控，就是相中了中控臺(tái)那一堆按鈕科技感超強(qiáng)的說(shuō)，而且整體裝配工藝高超。
空間：空間充裕，我180的各自，后排乘客依然十分舒適。當(dāng)時(shí)在508和帕薩科之間考慮，都是空間十分好的車型。
配置：很高
動(dòng)力：起步動(dòng)力很綿軟，中高速加速還是很不錯(cuò)。
操控：
底盤很贊。70碼速度轉(zhuǎn)約60°的彎，沒(méi)有問(wèn)題（不要走神控制好方向盤）。車流中穿插時(shí)的感覺(jué)也很好，打燈、轉(zhuǎn)方向盤、回方向盤，一氣呵成。高速時(shí)速度在100-120之間相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，讓你有欲望還想接著加速。目前最高試過(guò)150，依然很穩(wěn)。珠海大橋（約3公里）上刮大風(fēng)時(shí)，車速90不飄。
油耗：：路況好時(shí)油耗不錯(cuò)，但擁堵路段油耗偏高。不過(guò)之前開(kāi)的是1.4排量的車，綜合油耗也要8個(gè)接近9了，可能與自身駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧。
舒適：真皮座椅軟硬適中，前排側(cè)支撐和腰部支撐都還比較到位，頭枕可以調(diào)節(jié)，用以支撐頸部。后排可以調(diào)節(jié)靠背角度，雖然腿部空間不是很優(yōu)秀，但是乘坐相當(dāng)舒服，很適合長(zhǎng)途乘坐。四分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排和后檔遮陽(yáng)簾都算是不錯(cuò)的舒適性配置。懸掛也不錯(cuò)，過(guò)減速帶只有砰砰的兩聲，震動(dòng)過(guò)濾的比較好�？傊孢m性還是很高的。
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