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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.17萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟的發(fā)動機，沒有明顯缺點，也沒有明顯的優(yōu)點，不會因為新產(chǎn)品等當(dāng)小白鼠。
缺點：車內(nèi)儲物空間小，后備箱小，沒有胎壓檢測導(dǎo)致報廢輪胎一條。
外觀：中規(guī)中矩，但日常用是足夠了
內(nèi)飾：訂508之前是在君威GS跟它之間糾結(jié)的，最后選擇了508是因為我相信家用的話2.3L的自然吸氣應(yīng)該夠用。如果拿508跟目前市場上的渦輪增壓車型比的話有點不公平，就拿它跟我之前的雪佛蘭樂騁1.4L比，從起步到60碼這區(qū)間508確實有點肉，也許是跟還在磨合期不敢深踩油門有關(guān)，我是打死也不相信2.3L的動力會比1.4L的差！論壇里的車友都說508在高速上表現(xiàn)很優(yōu)秀，我很期待！
空間：比較滿意 有頓挫感覺
配置：這個是最蛋疼的事，油耗到目前居高不下，我長途又少，估計一直這樣下去了。
動力：駕駛及乘坐舒適性較好 尤其后排座椅靠背調(diào)節(jié)及后排座椅加熱極為實用
操控：
中庸偏小眾，我個人很接受。
油耗：內(nèi)飾精致做工較精細(xì)
舒適：個人來說很高
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