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標(biāo)致508
2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版

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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(2431條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格21.42萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的造型也很漂亮,而且這么便宜的車有這么高的配置,性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn):不滿意的暫時(shí)就是隔音效果不是很好,希望能改進(jìn)一下。
外觀:除了尾燈突出來和車頭508要吐槽一下,總體感覺很運(yùn)動(dòng)也很大氣。那天朋友奇怪地問怎么車頭還有508,我只能說“怕你不認(rèn)識”
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很獨(dú)特,我和老公都很喜歡當(dāng)然其他地方的設(shè)計(jì)也很到位的,比如,中控臺是軟性的材質(zhì),大大的屏幕看著也很爽,很上檔次,整體的布局非常的簡潔。
空間:508的空間是剛剛好,前排空間我還測試過一次,還剩2個(gè)指頭的距離,我的個(gè)子是178,這空間還好。
配置:這款車的性價(jià)比還是很好的,在同等級的車?yán)锩,還是比較喜歡這款車,整體的感覺很不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在滿足日常行駛的同時(shí)還能帶來一定的動(dòng)力樂趣,深踩油門的同時(shí)推背感特別明顯,高速行駛時(shí)需要超車的話也都能輕松的完成。
操控: 作為我的第二輛車,起碼是508的方向盤操控起來沒有虛位,還挺精準(zhǔn)的。
油耗:從我提車到現(xiàn)在油耗還是在我承受的范圍內(nèi),大概在8個(gè)左右吧。
舒適:車子的座椅摸起來就很舒服,坐上去很軟,舒適度也很不錯(cuò),過減速帶也很柔和,開著感覺真的不錯(cuò)。我很喜歡。
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