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標(biāo)致508
2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版

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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格22.57萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值確實(shí)很高,看起來真的是非常有質(zhì)感,包括這個(gè)做工也是非常的精細(xì),從這一點(diǎn)來講的話,我覺得標(biāo)致508也的確是比較占優(yōu)勢(shì)的,同時(shí)這個(gè)車子的續(xù)航能力比較優(yōu)秀,動(dòng)力方面很棒。
缺點(diǎn):儀表盤和中控屏尺寸雖然很給力但顯示的內(nèi)容較少,,感覺有點(diǎn)浪費(fèi)尺寸。相比同級(jí)別其他車型科技配置相對(duì)少了點(diǎn),座椅功能配置太少,但卻是真皮的,坐著感覺略微偏硬缺少沙發(fā)的感覺但還算舒服,副駕駛座椅調(diào)節(jié)不是電動(dòng)的,沒有通風(fēng)和加熱。大燈高度只有自動(dòng)調(diào)節(jié),沒有手動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,自動(dòng)頭燈沒有“OFF”開關(guān),用起來還是不太方便,光線稍暗的地方大燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮(樓背后,樹蔭底下和停車棚都會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮)。方向盤快捷按鍵有點(diǎn)點(diǎn)少。車鑰匙設(shè)計(jì)相對(duì)丑陋,功能按鍵也簡(jiǎn)單。
外觀:設(shè)計(jì)這塊沒有什么可以多說的 青菜蘿卜各有所愛 獠牙燈對(duì)我來說是加分項(xiàng) 其實(shí)從上代508開始 日行燈的位置已經(jīng)做在嘴那里了外觀感受:什么都行就是這個(gè)特供屁股讓人挺難受的 為了加長(zhǎng)毀了整個(gè)屁股車身及車輪:車輪是真差評(píng) 歐版輪轂一個(gè)都沒雨后的碳晶黑:下雨后的黑色比平時(shí)的黑色好看太多了
內(nèi)飾:做工細(xì)節(jié),設(shè)計(jì)看著不錯(cuò),氛圍燈,全液晶儀表盤
空間:空間一般,不過我自己個(gè)子也不高,哈哈,和小獅子還是很配的
配置:五一車展訂的,優(yōu)惠兩萬(wàn)九。四月二十號(hào)的的新車
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的性能確實(shí)是非常出色的,不管是起步還是后段,加速的動(dòng)力輸出相對(duì)都比較強(qiáng)勁,而且整個(gè)的動(dòng)力輸出也比較線性。
操控: 轉(zhuǎn)向靈敏,小方向盤,剎車靈敏,配合自啟動(dòng)還行,
油耗:油耗挺不錯(cuò)的,我家里人也經(jīng)常開車在市區(qū)跑,紅綠燈也多走走停停的,油耗才8點(diǎn)多個(gè)左右,確實(shí)不錯(cuò)。
舒適:法系車的看家本領(lǐng)就是底盤,操控和舒適兩者都能兼顧,過爛路有韌勁,車身晃動(dòng)小
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