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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,外觀大氣沉穩(wěn),內(nèi)飾材料上乘,軟質(zhì),而且新車沒味道,高速公路底盤真功夫
缺點:最不好的是動力不太夠,市區(qū)油耗相對較高,噪音大。
外觀:外觀大氣,沒有過多的參照成分。沒有山寨感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾有些土,用料算是厚道。
空間:有B級別的空間,后排三人不成問題,后備箱空間可以。
動力:跟底盤不相匹配的動力,我這樣的新手都覺得很肉,滿載五個人爬坡80公里都成問題,在高速公路超個貨車都慢吞吞的。龐大笨重的身軀加上1.8的原始動力,唯有這樣了。
操控: 操控一流,高速過彎沒問題,方向盤偏沉,高速行駛足見功夫,80邁放開手行駛都覺得很放心。
油耗:平均0.7元一公里。路面情況為:很少開空調(diào),估計開空調(diào)公里數(shù)不超過500公里,路面綜合來說是市郊平均70公里/小時占7成,市內(nèi)堵塞占1成,市內(nèi)順暢平均30公里/小時占2成。高速公路估計為0.47元一公里,不超過5毛。
舒適:用家人的話,比公交車好一些,可以接受。
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