一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很好, 空間大,車身廠,顯得更有檔次
缺點:還沒有最不滿意的,如果非說就是大燈不亮,中控個別位置裝配不到位
外觀:正面看像鯰魚,側(cè)面看極具流線型,PP很飽滿非常喜歡。比那些神車的新款的PP強不少。
內(nèi)飾:把中控改成軟質(zhì)一體的,冬天中控臺異響。
動力:滿意,渦輪介入不會有突兀感,很線性,像是開著一輛大排量的自然吸氣車型。適合各種性格的開。
操控:
指向應(yīng)該很準確吧,評測說的。車子整體很緊湊,開起來讓人有信心。
油耗:綜合油耗7.33升/百公里,可以承受的范圍。相對自主品牌、車身參數(shù)這油耗可以承受。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,流線很好,不到十萬的車感覺挺滿意。
缺點:起步較慢,一檔不上高轉(zhuǎn)速,提不起速來
外觀:外觀大氣時尚充滿運動感
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾我很喜歡,有家居氛圍,上車就像到家一樣。
空間:空間比一般的緊湊型車大把。
配置:較高
動力:舍得給油,動力很OK,轉(zhuǎn)速2000內(nèi),動力略顯不足。
操控:
感覺底盤調(diào)校的比較好,本人經(jīng)常3檔時速40左右過彎,外傾的感覺還能在接受范圍之內(nèi),另外速度上來以后操控性很強,感覺比低速時要好。
油耗:油耗7.5左右(主要多于短距離低速行駛,)長途的時候油耗要更低,
舒適:還好,第一臺車沒什么過高的要求
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控和油耗。
缺點:車燈不行,太暗,而且發(fā)黃,必須換了氙氣燈還好,尾燈不是LED的不好!。±峡钚熊囯娔X竟然沒有百公里油耗!
外觀:最喜歡的就是外觀,像十多萬的車,C50外觀大氣不乏時尚,尾部流線型設(shè)計自然圓潤,車身線條流暢大氣。
內(nèi)飾:如果再多元化點就好了,
空間:空間大,不局促,后排頭部空間略低!
配置:性價比高的一款車
動力:2擋一下確實不太如意,油門踩到底了還是慢悠悠的上來
操控:
除了離合不好掌控外,其他很還
油耗:傷不起,朋友的C30油耗7個多,我的C50產(chǎn)不多10個左右。
舒適:由于是獨立懸掛,所以減震稍硬些
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5021公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:目前為止600余公里,怠速時發(fā)動機噪音開始變大,另外副駕駛前邊的儲物箱有異響,雖然是小問題,可以自己解決,但是體現(xiàn)出廠家做車用不用心。
外觀:比較漂亮
內(nèi)飾:做工一般,塑料感強,和外觀相比,不是一個檔次。
空間::前后夠用,寬敞,后備箱空間大,就是高度差點
動力:一二檔很肉,三檔起動力澎湃。
操控:
前后獨立懸掛,170離地間隙,加上長城的調(diào)校,整體的感覺還是不錯的,70碼轉(zhuǎn)彎時,懸掛有著強力支撐,不會出現(xiàn)日系車二邊甩人的情況.
油耗:冬天的時候 過高 夏天還可以8 9個油吧 可以接受范圍內(nèi)
舒適:還OK
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,外觀大氣。
缺點:市區(qū)油耗略微偏高 在接受范圍內(nèi)
外觀:滿意的
內(nèi)飾:時尚感覺很適合年輕人
空間:空間對我來說夠用,由于流線型太好,車頂壓的很低,引擎蓋也很低
動力:云南的高速路不如平原地區(qū),在山區(qū)修,也不容易,總是翻山越嶺。在所謂的“嵩待高速”路上,上山下坡,一路超車,動力隨叫隨到,磨合期不超3000rpm,總是帶著一路小車去超大車。
操控:
有時掛1擋和R擋掛不上,總體還OK
油耗:還行,控制在5毛5左右,高速還能更省一些!
舒適:減震有點硬,總體還可以,太好的車也沒開過呀,腰部座椅不帶調(diào)節(jié)很是遺憾啊。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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缺點:內(nèi)飾材料不行,目前已經(jīng)出現(xiàn)銹斑了;車窗開始松動了.這些需要長城提高某些工藝水平了,細節(jié)很重要的
外觀:外形很前衛(wèi),我很喜歡,同事都說很好看
內(nèi)飾::除了有些部位的間隙較大外,總體上還不錯。
空間:空間沒得說,家庭用車來說很夠用的,我們家也沒很高的人,最高不過一米八,空間很滿意,如果解放中控臺,縮小一點,空間就更好了,后備箱很大
動力:動力沒說的
操控:
購車已經(jīng)三個月了,平時都是在市內(nèi)開,跑過一次高速,最快跑到137,方向很穩(wěn),完全沒有飄的感覺。
油耗:前400公里7.5,高速100定速巡航
舒適:自我感覺良好
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比較低
缺點:開始出小毛病了
外觀:2.7m的軸距,外觀一直是最愛,年輕人偏好的多
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧
空間:相當給力
動力:一檔起步不太給力,僅屬于可以接受的程度,2.3檔以后動力就沒問題了,主要是轉(zhuǎn)速原因,1700轉(zhuǎn)后渦輪參與后動力很夠用。這車最適合跑的就是郊區(qū)路況和長途,城區(qū)的話遇到堵車會鬧心。我跑了兩次長途,確實體現(xiàn)出C50的優(yōu)勢,加速快,跑的穩(wěn),超車什么的很利落。
操控:
在接受范圍之內(nèi)
油耗:以前油耗一直不錯,7個半左右,最近油耗上來了,不知怎的,都到10個了,最近 一次又回落一些,8個半
舒適:還是不錯的
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購買時間2013年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:產(chǎn)能有點跟不上 內(nèi)飾做工 估計是新車沒出磨合期 倒檔有時候難入
外觀:外觀夠靚,喜歡,鯰魚頭大嘴,回頭率很高,可以滿足小小的虛榮
內(nèi)飾:C50的軟肋
空間:后排空間不足,
動力:動力方面,起步后猛給油的話,基本上能感覺到推背感,跑高速的話,動力方面就特別滿意,提速還行
操控:
操控方面只能說很一般,特別是方向機,有時打方向有種頓挫感,方向沉而且回正力度不好,可能長城方向機都這樣!應(yīng)該是價格很低廉的產(chǎn)品,就連現(xiàn)代的方向機我感覺要比長城C50要好很多。
油耗:市區(qū)油耗是高速時的兩倍,這車是跑高速或國道的利器
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購買時間2012年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21524公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣跟實用是我最滿意的
缺點:內(nèi)飾做工還不行
外觀:贊贊贊 小老百姓買車就是沖著外觀還有發(fā)動機去的
內(nèi)飾:普通,但家用的話感覺舒適,特別是車門內(nèi)側(cè)大部分是軟性材質(zhì)
空間:空間還是滿夠用的,前排不用說,后排坐3個人很舒服,只要不是太胖的類型,后備箱容積很大了,尤其是把后排座椅放倒,可以想象...不錯很滿意,給個好評.
動力:個人感覺還行,日常使用這些動力也是足夠的,主要還是看車主性格
操控:
方向盤小號的,習(xí)慣了就好,有次再開同事的軒逸,反而不習(xí)慣軒逸的大方向盤了。
油耗:總體感覺油號還行吧!
舒適:比較差,路面震動反饋強烈
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點:長城汽車真心在做車。
缺點::車身拼接處縫隙大,后排座椅放倒比較麻煩,必須開后備箱才能放倒
外觀:回頭率沒得說 外觀很大氣
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,家用合適
空間:本人光腳一米八三,主駕駛位置調(diào)好以后,頭頂離車上部還有兩指空間。后排座上的人,如果超過一米八,直坐的話有些委屈,稍微斜躺著還可以。
動力:基本滿意
操控:
高速相當穩(wěn)
油耗:油耗,這車我創(chuàng)造過最高9.5個油的記錄,就一次,其他都是7.5個左右,前一段時間換了電裝銥金火花塞,動力陡然提升,油耗下來了,最后總是在7個左右徘徊,我屬于駕駛激烈型的。
舒適:可以,座椅挺人性化的
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