一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的把就是他地外觀和動(dòng)力了吧。外觀大氣，線條看上去很有型。不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：小毛病多，這些日子發(fā)現(xiàn)駕駛席側(cè)的窗戶升起時(shí)脫離卡槽不好向上升起得用手弄一下，以前有共振異響后去4S點(diǎn)解決。
外觀：外觀拉風(fēng)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不乏美麗
空間：空間只能說(shuō)一般，2700的軸距沒(méi)有利用最大化，這一點(diǎn)需要改進(jìn)！！感覺(jué)不像有那么大的感覺(jué)！！
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿足，基本上隨叫隨到。
操控：
操控很好，很靈活，避險(xiǎn)能力強(qiáng)。
油耗：8個(gè)左右，基本滿意,如果能到7個(gè)左右，那就更好了！
舒適：坐車(chē)感受舒適不錯(cuò)，沒(méi)雜音，空調(diào)來(lái)得很快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，超車(chē)輕松，操控靈活。
缺點(diǎn)：洗車(chē)后發(fā)現(xiàn)白色漆面有很多黃色銹點(diǎn)，不知怎么解決。
外觀：買(mǎi)C50最初的想法就是它的外觀吸引了我，簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，畢竟價(jià)格在這擺著
空間：空間較大，本人172cm，感覺(jué)是量身定做，后排如果高于180cm，微微有點(diǎn)頂
動(dòng)力：作為一般家用來(lái)說(shuō)，完全夠用！渦輪介入后動(dòng)力還是比較充沛的，特別是在高速行駛時(shí)，超車(chē)很利索。
操控：
掛一檔倒檔不好掛，夜晚轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向一方暗處大，看不清路況。
油耗：油耗有點(diǎn)高
舒適：座椅包裹性不好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)比較累！其他方面較滿意..
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我比較滿意的，
缺點(diǎn)：異響
外觀：外觀是最喜歡的了，非常大氣，而且個(gè)性，相信不少車(chē)友都是先被外觀吸引的吧！
內(nèi)飾：門(mén)扶手不耐臟，易掉漆。中控造型沒(méi)有創(chuàng)造力，太傳統(tǒng)，方向盤(pán)和儀表盤(pán)很喜歡。
空間：前排空間寬敞，視線良好；后排空間一般，后門(mén)開(kāi)啟寬度較小，上下有點(diǎn)不便。
配置：在同價(jià)位同級(jí)別當(dāng)中來(lái)說(shuō)此車(chē)的性價(jià)比非常的高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，給力來(lái)得緩慢
操控：
第一臺(tái)車(chē)，不太懂超控。等過(guò)幾天朋友的�？怂固峄貋�(lái)試試看
油耗：高速6.5左右，市區(qū)7.7左右，完全符合預(yù)期
舒適：勉勉強(qiáng)強(qiáng)，前排還可以，后排有點(diǎn)不舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是國(guó)產(chǎn)車(chē)中的翹楚
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高。中控和后排蓋板有異響。
外觀：買(mǎi)這車(chē)，就是買(mǎi)的它的外觀，唉，這都是一見(jiàn)鐘情，沒(méi)得法
內(nèi)飾：有運(yùn)動(dòng)樣式的就好了
空間：空間大，特別是后排座椅可放到，我現(xiàn)上班是將我的迪卡儂5.2山地車(chē)放進(jìn)后備箱，先開(kāi)一段路程，然后再騎車(chē)，每次回老家都跟搬家一樣，辛苦了我的C50。
配置：真的不錯(cuò)，價(jià)格便宜，配置豐富！全系標(biāo)配定速巡航，很強(qiáng)大的功能！
動(dòng)力：起步一般，加速不錯(cuò)。
操控：
懸掛調(diào)教比較適中 方向響應(yīng)迅速
油耗：：合理，城市內(nèi)稍高
舒適：整體還是挺舒服的,老媽說(shuō)坐著坐著都快睡著了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以
缺點(diǎn)：各種小毛病還是不少，比如車(chē)窗的升降問(wèn)題，我的車(chē)左右前門(mén)玻璃升降很困難，到4S弄過(guò)還是不怎么樣，內(nèi)飾接口有小問(wèn)題，接口不平整，
外觀：外觀時(shí)尚，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，朋友看了我的車(chē)和問(wèn)了價(jià)格都說(shuō)高信價(jià)比！
內(nèi)飾：2012款內(nèi)飾較粗糙，做工不太精細(xì)才開(kāi)不到兩年駕駛位置附近的接縫處下沉。
空間：空間覺(jué)得還夠用
動(dòng)力：起步比較柔和，渦輪介入后感覺(jué)非常不錯(cuò)
操控：
差不多吧，雖然有時(shí)候不那么明確，但是也還好
油耗：不太滿意，一般市區(qū)，一般郊區(qū)，算了一下，百公里得9個(gè)油，
舒適：和同級(jí)合資車(chē)比差不多，還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力都聽(tīng)可以。
缺點(diǎn)：40000公里后很多問(wèn)題出來(lái)了，尤其是大件，像發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，渦輪增壓器等
外觀：鯰魚(yú)嘴很性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配我很喜歡，中控也算中規(guī)中矩，還算滿意，主要就是塑料感太強(qiáng)，當(dāng)然這價(jià)格上紅木真皮也不現(xiàn)實(shí)，呵呵�？偟膩�(lái)說(shuō)，滿意。
空間：空間還可以后排坐著一點(diǎn)也不擠
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)3-4檔超車(chē)剛剛的，高速超車(chē)感覺(jué)也還是可以的，只要渦輪介入，動(dòng)力無(wú)窮無(wú)盡，感覺(jué)挺爽。
操控：
不錯(cuò)，比較滿意。
油耗：油耗很滿意，平均油耗每公里5.2毛（總油費(fèi)除以總里程）
舒適：就這價(jià)位的車(chē)子來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 相對(duì)于1.5的排量來(lái)說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工需要進(jìn)一步提高工藝配置
外觀：外觀很有型，大燈造型好帥。紅T好誘惑。
內(nèi)飾：中控臺(tái)接縫多了些，整個(gè)中控臺(tái)是由好多塊塑料拼湊起來(lái)的，現(xiàn)在沒(méi)問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了估計(jì)異響會(huì)好多吧。
空間：不錯(cuò)，一家五口正好不是很擠
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠，起步的時(shí)候不是很好，后續(xù)有爆發(fā)力，超車(chē)很有信心。
操控：
方向盤(pán)指向性還算可以，但總體行程偏長(zhǎng)，高速時(shí)力道偏輕，怠速時(shí)又顯偏重。避震調(diào)教適中，對(duì)路面反饋不錯(cuò)。
油耗：油耗太高！
舒適：前排坐起來(lái)可以，，后排比較矮！能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，特別是前臉，每次加油，加油站的員工總問(wèn)個(gè)不停，很得意
缺點(diǎn)：異響，各種異響，中控、郵箱、車(chē)門(mén)、剎車(chē)
外觀：很大氣的說(shuō)
內(nèi)飾：做工有待加強(qiáng)...略有點(diǎn)異響
空間：我1.67米，68公斤頭部空間三拳，腿部空間非常大有兩拳以上吧，座椅可調(diào)，我老婆1.60的個(gè)子、開(kāi)起來(lái)還順手。2700的軸距，使得后排空間充足。由于備胎全尺寸，后備箱偏小但日常夠用，
動(dòng)力：上2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力充沛
操控：
一檔和退擋感覺(jué)不好掛
油耗：市區(qū)油耗無(wú)法直視，高速可以，百公里6，7個(gè)油
舒適：車(chē)挺舒服的，這是朋友坐我車(chē)時(shí)說(shuō)的一句話。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后空間挺大的，不過(guò)作為身高一米八的我，座位調(diào)的最低勉強(qiáng)夠用吧
缺點(diǎn)：扳金工藝 裝配工藝 輪胎選用（佳通） 車(chē)內(nèi)噪音 異響程度
外觀：因?yàn)橥庥^才選擇了c50.外觀尤其是車(chē)頭部位看著超帥
內(nèi)飾：：內(nèi)飾配色土（13款后明顯改善）
空間：本人一米七三乘坐剛剛好，空間呢感覺(jué)不錯(cuò)。就是后排坐三個(gè)人特別擠，不過(guò)我可沒(méi)有在后面坐過(guò)。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上能感覺(jué)處理推背感
操控：
操控比較精細(xì)，方向也比較準(zhǔn)確
油耗：還可以
舒適：獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，相比這個(gè)價(jià)位的車(chē)，應(yīng)該說(shuō)是有比較出眾的表現(xiàn)。唯一不足就是走水泥路時(shí)，胎噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，只要轉(zhuǎn)速上去，2000以后渦輪介入，動(dòng)力隨傳隨到。超車(chē)很給力
缺點(diǎn)：銀色內(nèi)飾變色
外觀：外觀線條比較很，中網(wǎng)和車(chē)燈加起來(lái)很有氣勢(shì)的感覺(jué)
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：2700mm的軸距果然強(qiáng)大，后排空間在同級(jí)車(chē)中也屬于比較大的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步比較肉，紅燈起步時(shí)長(zhǎng)被人超，但是提起來(lái)后，超車(chē)那是沒(méi)的說(shuō)，百公里加速9.78秒不是白給的，這也是我比較自豪的一面。
操控：
懸掛調(diào)教比較適中 方向響應(yīng)迅速
油耗：目前還沒(méi)一保,油耗比較高的9個(gè)多,等保后再看看。
舒適：減震有點(diǎn)硬 他們說(shuō)跟懸掛有關(guān)系的
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
