一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿(mǎn)意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀，前臉太霸氣了。性?xún)r(jià)比超高
缺點(diǎn)：由于試駕時(shí)試駕的是時(shí)尚版，購(gòu)買(mǎi)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的是精英般，忽略了天窗會(huì)占用車(chē)內(nèi)空間。
外觀：流線(xiàn)型較好，加個(gè)車(chē)外天線(xiàn)最好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)有太多要評(píng)價(jià)的。要是中控也是軟的可能就不響了。還有上面那個(gè)儀表不夠炫。
空間：空間我覺(jué)得比我那奧迪還好 5個(gè)人的情況下
動(dòng)力：1.5帶T，只要肯給油，及時(shí)換擋，渦輪介入工作以后，提速是很快的。
操控：
操控方面方向有點(diǎn)重，不好掌握力度，拐彎和掉頭的時(shí)候總感覺(jué)甩尾。
油耗：夏季市區(qū)也就在0.5元/公里以?xún)?nèi)冬季在0.6元/公里左右長(zhǎng)途在0.39元/公里以?xún)?nèi)，因我開(kāi)車(chē)時(shí)間也不是太長(zhǎng)（十多年時(shí)間吧），屬于溫柔型的。這個(gè)油耗是我比較滿(mǎn)意的。
舒適：噪音偏大，其余都可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚靚麗 渦輪增壓動(dòng)力足
缺點(diǎn)：不知道是我開(kāi)車(chē)走爛路還是什么，會(huì)有嘰嘰哇哇的聲音，車(chē)子前一段時(shí)間下雨半個(gè)月沒(méi)開(kāi)，電瓶沒(méi)電了，玻璃升降有聲音，車(chē)子不保值，兩年多跑不到兩萬(wàn)，問(wèn)二手車(chē)商給五萬(wàn)都不錯(cuò)了
外觀：相當(dāng)漂亮，大氣，誰(shuí)看都不像10W左右的車(chē)，這個(gè)已經(jīng)被很多人肯定過(guò)了，不多說(shuō)了
內(nèi)飾：滿(mǎn)意的
空間：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的太大，壓縮了駕乘空間，后備箱空間尚可滿(mǎn)足一般家用。
配置：性?xún)r(jià)比很高8萬(wàn)元的感覺(jué)和合資車(chē)15萬(wàn)左右的感覺(jué)個(gè)人差得不是很多
動(dòng)力：市區(qū)有點(diǎn)肉，高速表現(xiàn)不錯(cuò)！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向準(zhǔn)確。
油耗：這個(gè)也是令我最傷心的一點(diǎn)，可能是一直都是市區(qū)、也可能還沒(méi)有首保、也可能是技術(shù)原因。沒(méi)有低于9個(gè)過(guò)，最高10個(gè)多。
舒適：在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)的.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：在路況不是很好的路段，車(chē)比較顛簸，車(chē)噪較大！
外觀：比較新潮，回頭率高
內(nèi)飾：應(yīng)該再好點(diǎn)，要是再用功點(diǎn)就好了！
空間：我1.67米，68公斤頭部空間三拳，腿部空間非常大有兩拳以上吧，座椅可調(diào)，我老婆1.60的個(gè)子、開(kāi)起來(lái)還順手。2700的軸距，使得后排空間充足。由于備胎全尺寸，后備箱偏小但日常夠用，
動(dòng)力：很夠用 跑高速很順暢 90以上提速感覺(jué)比80還要猛
操控：
個(gè)人感覺(jué)操控很好，固為方向盤(pán)比較重，所以過(guò)彎或者變道時(shí)自己都能清晰感覺(jué)出來(lái)
油耗：油耗偏高，估計(jì)是我全程市區(qū)的問(wèn)題哇，基本不下9個(gè)油，這小的排量就這么高，有點(diǎn)接受不了。200塊錢(qián)跑240左右就見(jiàn)底了。
舒適：舒適性一般，但在同級(jí)車(chē)?yán)锬蔷椭械绕狭恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 大方 鯰魚(yú)嘴設(shè)計(jì)的不錯(cuò) 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很猛
缺點(diǎn)：低速動(dòng)力欠佳 二檔與三檔銜接差
外觀：沉穩(wěn)霸氣，適合多個(gè)年齡段
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：2米7的軸距，空間利用卻不好，比不上其它軸距2米6的車(chē)，如C30，可能是駕駛臺(tái)占的地方太大。
配置：就現(xiàn)在的市場(chǎng)來(lái)講 我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比應(yīng)該算是很高了
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，超車(chē)加速都有底氣。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)！
油耗：油耗也可以接受，上面也說(shuō)了，我一直都走的市郊或者國(guó)道，再就是鄉(xiāng)村道路，市區(qū)基本就沒(méi)怎么走過(guò)，大概油耗在百公里7升左右吧，一公里大概就是6毛左右吧，個(gè)人感覺(jué)完全可以接受了
舒適：四輪獨(dú)立懸掛 底盤(pán)的扎實(shí)度在加上2700的軸距 成就了C50良好的舒適性 即使是跑長(zhǎng)途后排乘客也不會(huì)覺(jué)得累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：起步容易熄火，離合器抬的快一點(diǎn)就熄火，必須加油門(mén)起步才可以，這也是油耗高的原因
外觀：上面說(shuō)了 很喜歡小5的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不太細(xì)致 我的是2012款 估計(jì)在2013款上應(yīng)該有比較大的改善
空間：空間夠大就是一米八的個(gè)就有點(diǎn)不舒服了
配置：家有湊合，長(zhǎng)期開(kāi)夠嗆
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上提速、超車(chē)什么的很爽。
操控：
前麥弗遜后雙連桿的獨(dú)立懸掛過(guò)坎和顛簸路面可以明顯感覺(jué)到獨(dú)立懸掛的好處！不過(guò)減震感覺(jué)有點(diǎn)硬，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)車(chē)的感覺(jué)！超車(chē)并道時(shí)的方向感覺(jué)不錯(cuò)！貌似方向盤(pán)有隨速度變快而變得沉重的感覺(jué)！
油耗：有點(diǎn)小高，熱好了車(chē)，開(kāi)出游標(biāo)就下下一點(diǎn)，特明顯。
舒適：舒適性一般。 顛簸感很強(qiáng)。 腿上班有點(diǎn)矮 。翻不開(kāi)腿�？赡芪遗贮c(diǎn)的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格8.86萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)扶手的銀色內(nèi)飾板太難打理了，才幾個(gè)月已經(jīng)有點(diǎn)花了，很容易臟
外觀：非常漂亮，人見(jiàn)人愛(ài)，車(chē)見(jiàn)車(chē)聽(tīng)每次開(kāi)到哪里都有很多人來(lái)問(wèn)。
內(nèi)飾：12款車(chē)比較家庭化，米色的內(nèi)飾把騷動(dòng)的心壓下來(lái)，13款增加為黑內(nèi)飾，給人感覺(jué)象轎跑。內(nèi)飾一般，門(mén)內(nèi)飾有軟覆蓋，要是中控整體也使用就整體提高車(chē)的檔次。
空間：對(duì)于我這樣的身高，和乘坐的家庭成員來(lái)說(shuō)，足了！太大并不一定就好
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，只要舍得踩油
操控：
介于優(yōu)秀的地盤(pán)，205寬胎和優(yōu)秀的剎車(chē)，長(zhǎng)城的這款車(chē)的操控性還是值得的肯定的，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，指向清楚，就這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)算是中等偏上水平了
油耗：百公里7個(gè)多油能有這動(dòng)力很滿(mǎn)意。
舒適：舒適度一般，坐副駕駛位置的人是非常享受的，其他的都一般！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，很霸氣，加速很快，價(jià)格比較合理，配置相對(duì)于同級(jí)別合資車(chē)高很多
缺點(diǎn)：個(gè)高的頂頭
外觀：我就是喜歡她霸氣的形象才會(huì)選擇擁有
內(nèi)飾：需進(jìn)一步提升 對(duì)于老車(chē)主應(yīng)全部更換易掉色之銀色內(nèi)飾
空間：很寬敞，后備箱高度有點(diǎn)低，不過(guò)日常夠用
動(dòng)力：垃圾無(wú)可救藥，
操控：
底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，剎車(chē)靈敏，路感清晰，側(cè)向支撐好，急轉(zhuǎn)彎無(wú)失控的感覺(jué)，高速公路上開(kāi)150碼左右車(chē)子還是比較沉穩(wěn)，開(kāi)著比較放心，要是能配上車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，就會(huì)更優(yōu)秀。有些人覺(jué)得懸掛調(diào)校太硬，但C50可能在舒適與安全上選擇更偏向安全。胎壓檢測(cè)非常實(shí)用，定速巡航高速路上解放雙腳，非常輕松。
油耗：能接受，現(xiàn)在綜合在8.5個(gè)左右，市區(qū)油耗高十來(lái)個(gè)吧，郊區(qū)及高速油耗低約六個(gè)左右。
舒適：減震偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，拉東西多
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，
外觀：這個(gè)很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：這個(gè)就是我最不滿(mǎn)意的地方。有待提高
空間：空間沒(méi)啥問(wèn)題，本人173cm，坐前面坐正后大概還有4指的空間，駕駛位180cm以下肯定沒(méi)問(wèn)題的。本人5口之家，前面2大人，后面2大人1小孩，感覺(jué)比較寬松。雖然這車(chē)號(hào)稱(chēng)有2700軸距，但其實(shí)跟普通2600+的家轎差不多，可能有的地方還比不是以空間見(jiàn)長(zhǎng)的某日系車(chē)，但5口之家絕對(duì)夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步比較肉，紅燈起步時(shí)長(zhǎng)被人超，但是提起來(lái)后，超車(chē)那是沒(méi)的說(shuō)，百公里加速9.78秒不是白給的，這也是我比較自豪的一面。
操控：
低速檔位，起步離合不太順
油耗：市區(qū)8升/百公里，郊區(qū)、高速6.2升/百公里。比較經(jīng)濟(jì)！
舒適：稍差一些的座椅舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，配定速巡航、天窗、后獨(dú)立懸架、胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤(pán)，值了！
缺點(diǎn)：1、2檔坡路跟車(chē)比較累，如果是熟練司機(jī)還可以。中控臺(tái)縫隙明顯，硬塑不顯得高檔。
外觀：總體來(lái)說(shuō)很大氣，單從外外觀來(lái)說(shuō)不輸合資車(chē)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一眼就看中這個(gè)車(chē)子，外觀真給力，很有視覺(jué)沖擊，自己再來(lái)個(gè)小改我想會(huì)更拉風(fēng)！哈哈
內(nèi)飾：色調(diào)很好，做工有待提高。
空間：夠用啦~后備箱要是深一點(diǎn)就更好了~
動(dòng)力：起步比較慢，要夠狠就行，小排量的通病吧，到渦輪介入的時(shí)候力量就來(lái)了，但是噪音也早早到來(lái)。
操控：
轉(zhuǎn)向的感覺(jué)還算清淅 可以滿(mǎn)足駕駛的樂(lè)趣
油耗：還能接受跑長(zhǎng)途不錯(cuò)
舒適：一般，座椅舒適度一般，包裹性還有待提高，胎噪不算小，一方面是減震調(diào)校比較硬，一方面是輪胎也不夠靜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比比較高，操控性還是很優(yōu)秀的，底盤(pán)比較扎實(shí)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和做工有點(diǎn)一般，但能接受，畢竟價(jià)格在這擺著呢
外觀：外觀很拉風(fēng)，經(jīng)常受到很多人咨詢(xún)以及贊揚(yáng)。很能裝逼，哈哈。
內(nèi)飾：不用多說(shuō)，有點(diǎn)土。操控臺(tái)要是和門(mén)一樣是軟質(zhì)地的就更好了。
空間：還可以，夠用，后排如能再過(guò)寬點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：云南的高速路不如平原地區(qū)，在山區(qū)修，也不容易，總是翻山越嶺。在所謂的“嵩待高速”路上，上山下坡，一路超車(chē)，動(dòng)力隨叫隨到，磨合期不超3000rpm，總是帶著一路小車(chē)去超大車(chē)。
操控：
懸掛支撐良好，方向指向良好
油耗：高速6.5左右，市區(qū)7.7左右，完全符合預(yù)期
舒適：前麥弗遜、后雙橫桿獨(dú)立懸掛，舒服性不言而喻，國(guó)產(chǎn)車(chē)這方面比很多合資車(chē)做的好多了，某些合資車(chē)加價(jià)減配
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觀致3
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思域
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