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長城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬元
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(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時(shí)尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時(shí)尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時(shí)尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):車子后排腿部空間表現(xiàn)不甚理想,主要是因?yàn)榍芭抛芜^低,導(dǎo)致后排乘客的腳不能深入到前排座椅地步,造成空間浪費(fèi),膝部空間可以,但是腿無法伸展,膝部空間打水漂。
外觀:外觀沒的說,人見人愛,
內(nèi)飾:內(nèi)飾能把銀色的材質(zhì)都換了就好了~現(xiàn)在銀色的太容易掉漆了。
空間:滿分。!1.79M的人坐進(jìn)來不擠。很喜歡。
動力:比起其他帶渦輪的真的不給力,相當(dāng)于1.8的動力吧!
操控: 一般
油耗:目前里程10006KM,基本5毛一公里,我基本是三分之一成都市區(qū),三分之二高速和國道
舒適:舒適性,還可以吧,懸掛硬了肯定坐車的就顛簸點(diǎn),不過也不是死顛的,嘿嘿,當(dāng)然和新軒逸那樣的沒法比,不過感覺家用小車中不算舒服的但也不是坐著難受的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀有動感,有運(yùn)動跑車的感覺,前臉設(shè)計(jì)有個(gè)性,動力響應(yīng)及時(shí)。
缺點(diǎn):離合/檔位可以更順暢就更好了!
外觀:大氣、時(shí)尚,側(cè)面和尾部最滿意,前臉感覺有些不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:長城對人體工程學(xué)的考慮還是欠妥啊,比如前排的中央扶手,太低了~胳膊肘根本就考不上,起不了支撐的作用。駕駛座椅的高低調(diào)節(jié)基本上可以忽略,幅度太小。中控臺很大氣,就是材質(zhì)方面有點(diǎn)不耐臟。
空間:尚可,就是感覺上下空間有點(diǎn)狹小,每次進(jìn)去的時(shí)候都要使勁彎腰,還得小心碰頭;
動力:轉(zhuǎn)速有保證的情況下很充沛 1 2 擋偏肉
操控: 很滿意,我只開過10萬左右的車,c50最好。
油耗:油耗不穩(wěn)定,有時(shí)候挺高,有時(shí)候感覺挺省的
舒適:這個(gè)價(jià)位不太糾結(jié)這個(gè),懸掛調(diào)教偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動力較同級別車型有優(yōu)勢,剎車感覺良好,
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工太差,接縫不齊,掉色嚴(yán)重
外觀:這個(gè)沒的說,很多人都問這啥車啊,多少錢啊,不就是看外表看中了么。
內(nèi)飾:一般 雖然不是很粗糙,也談不上很上檔次,剛買小5一個(gè)月,13款的出來了,看到13款的內(nèi)飾圖片我心碎了,就差一個(gè)月沒買到13款的,當(dāng)時(shí)自己也不知道要有13款的了,長城也沒有廣告宣傳,唉,就這樣吧,其實(shí)我挺喜歡全黑內(nèi)飾的啊,
空間:還可以,滿足家庭需要
動力:動力強(qiáng)勁,起步加速不輸合資車,渦輪介入效果明顯,車子輕巧的很。
操控: 對這個(gè)沒什么具體概念。
油耗:綜合8個(gè),還算可以
舒適:c50的全皮四向調(diào)節(jié)座椅 包裹性雖不是很強(qiáng) 但在駕駛和乘坐上來講還算可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程32180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):開了9000多公里、感覺油門深踩之后咆哮聲變大了、車頭越來越覺得變小了。
外觀:還算時(shí)尚吧,個(gè)人感覺還是跟顏色有很大關(guān)系,同樣一款車,不同的顏色給人感覺完全不一樣,小五應(yīng)該算白色比較漂亮吧
內(nèi)飾:一般,相比逸動很普通,希望可以設(shè)計(jì)的前位點(diǎn)時(shí)尚點(diǎn),帶點(diǎn)科技感。
空間:空間只能說一般,感覺對不起他2700的軸距,同軸距的江淮沒對比過,但跟軒逸比起來空間差的就不是一兩點(diǎn)了,試過的朋友應(yīng)該都知道
動力:還行吧,就是起步和路難走的時(shí)候不怎么行
操控: 轉(zhuǎn)向的感覺還算清淅 可以滿足駕駛的樂趣
油耗:純市區(qū)8-9個(gè)油,折合6-7毛一公里,高速跑過一次,6.5個(gè)油,折合5毛錢一公里,作為一款家用車,還是可以接受.
舒適:勉強(qiáng)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大氣跟實(shí)用是我最滿意的
缺點(diǎn):A柱擋視線。特別是左轉(zhuǎn)彎時(shí)需要移動上身來觀察。座椅的內(nèi)鋼架都銹跡斑斑的,希望長城能做防銹處理。
外觀:漂亮 就沖著點(diǎn)買的 漆面上面的沒話說
內(nèi)飾:不錯(cuò),滿意
空間:駕駛室腿部空間不好,腿都快碰到儀表臺了。
動力:車起步時(shí)感覺有一點(diǎn)肉,渦輪沒有介入前和其他自然吸氣的一樣,動力一般,不過還可以接受,渦輪介入后動力很有爆發(fā)力。C50的提速還是挺不錯(cuò)的。
操控: 我新手沒學(xué)駕照1天上手可以開的很順
油耗:磨合期期間油耗偏高,個(gè)人認(rèn)為路況不是很好,再加上個(gè)人駕駛習(xí)慣可能有些誤區(qū)。相信之后油耗會有所下降。
舒適:座椅的話稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬 沒有合資品牌尤其是日系車那么舒適 后排坐久了會明顯感覺到不舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力
缺點(diǎn):蓄電池 用的沒有一年的蓄電池 都不行了 報(bào)廢了 去4S店換了個(gè)新的 唉 悲催
外觀:外觀在朋友或者其他熟人眼里都覺得很動感很Fashion呵呵
內(nèi)飾:做工一般,在精細(xì)些就更好了
空間:比較滿意,家用條件下足夠
動力:動力不用多說,帶T的是很猛。
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),有點(diǎn)沉,路感清晰,過減速帶時(shí)很顛,底盤很扎實(shí),曾經(jīng)在高速上,4個(gè)人,飆到了170,車還是穩(wěn)得,油門余量還很大,上200沒有一點(diǎn)問題,車輛側(cè)向支撐性很好,側(cè)傾不怎么大
油耗:一般在7個(gè)多油上不到8個(gè)油
舒適:減震較硬,舒適性在國產(chǎn)車?yán)镞算比較好的吧。主駕駛的座椅還需改進(jìn),尤其是上下調(diào)節(jié),其幅度真可忽略不計(jì)。調(diào)節(jié)把手做工不精細(xì)。這是國產(chǎn)車的通病吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17043公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):異響
外觀:外觀很漂漂很大氣,嘿嘿,挺滿意的一點(diǎn),不過這個(gè)和個(gè)人審美有關(guān),嘿嘿,感覺白色的最好看,雖然我提的銀色的,嘿嘿,因?yàn)椴幌氲攘?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),平時(shí)能觸碰到的地方有軟性覆蓋,車展看其他車大多是硬朔料
空間:中控肥大,占用車內(nèi)空間,后排空間和2.7m的軸距不成比例
動力:渦輪介入之前表現(xiàn)平平,介入后動力澎湃。
操控: 換擋順暢,懸掛調(diào)校較好,彎道平穩(wěn),底盤高,通過性強(qiáng)。
油耗:不太滿意,一般市區(qū),一般郊區(qū),算了一下,百公里得9個(gè)油,
舒適:座椅軟硬程度適中,同價(jià)位里面中上水平,車內(nèi)噪音控制還是有待提高,可能是原車車胎的原因,偏硬。過段時(shí)間原車車都換成四條米胖子。再到裝飾店里面,做個(gè)全車隔音和底盤裝甲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排座椅,坐了很多11.12萬車子還都沒它舒服。
缺點(diǎn):異響較多!提車至今,已發(fā)現(xiàn)中控,左駕駛門,后懸處時(shí)不時(shí)有異響出現(xiàn)!
外觀:小五的前頭,絕比靚麗,絕比拉風(fēng),絕比動感,絕比時(shí)尚;小五的腰線絕比硬朗,絕比動感,絕比時(shí)尚;小五的猴屁股嘛,有點(diǎn)翹的臀部高速時(shí)提供一定的下壓力,不錯(cuò)的設(shè)計(jì),但是尾燈設(shè)計(jì)平庸,與前燈設(shè)計(jì)不甚協(xié)調(diào),自己改改會更好!
內(nèi)飾:門把手容易掉漆,工作臺縫隙不嚴(yán)實(shí)!
空間:還可以就是后備箱小點(diǎn)
動力:動力沒得說,只要起來那是嗖嗖的。
操控: 還好了,因?yàn)橹耙矝]開過其他的車。個(gè)人感覺還行
油耗:可能是我個(gè)人開車油門大,油耗一直下不來,。
舒適:很好。內(nèi)飾精美,做工越來越好。很高檔,細(xì)節(jié)做的到位,乘坐很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動力,當(dāng)然是動力!油離配合好的話,紅燈起步還真沒幾個(gè)能在我前面的!
缺點(diǎn):就是小五的內(nèi)飾面板有掉色現(xiàn)象,內(nèi)飾做工,儀表和中控塑料感比較強(qiáng),其他還可以,沒那么不堪
外觀:漂亮、個(gè)性
內(nèi)飾:時(shí)尚感覺很適合年輕人
空間:我190cm坐駕駛位置稍微有點(diǎn)局促,但是可以接受,跑過長途,沒有不適感。后排空間也很寬敞,2.7米的軸距也不是吹的。
配置:說性價(jià)比,我很值得驕傲,與合資比的話,同價(jià)位能甩合資幾十條街,動力能瞬間秒合資兩三條街。
動力:起步略顯不足,正常行車中超車相當(dāng)給力
操控: 路感很強(qiáng)方向感比較清晰 ,剎車制動呈線性很到位。過彎側(cè)傾幅度不大
油耗:油耗感覺一般不多也不少可以接受
舒適:很滿足,這個(gè)價(jià)位的車友這樣的表現(xiàn)很是讓人驚喜的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子總體不錯(cuò),小毛病少
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高
外觀:我是白精,很白,很亮騷!有自駕游龐泉溝山腳下靚圖為證!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料差點(diǎn)
空間:一般,尤其后排的空間不是想象的寬敞。說是2700mm軸距,其實(shí)內(nèi)部中控部分就占據(jù)了相當(dāng)?shù)目臻g,所以顯的內(nèi)部空間不大。
動力:動力還行,開空調(diào)下降
操控: C50采用前麥佛遜后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),底盤、懸掛調(diào)校偏硬朗更運(yùn)動,小減速坎可以輕松濾掉,小方向盤指向精準(zhǔn),操控性能可見一斑,我開車比較猛,有2次輕松躲避事故的精經(jīng)歷讓我更加信任C50的操控性能,方向盤沉穩(wěn),跑高速很踏實(shí)。
油耗:還算可以接受,夏天開空調(diào)10個(gè)油,現(xiàn)在8個(gè)油。
舒適:減震彈簧板偏硬,顛簸時(shí)震動感明顯,不過我還是挺喜歡這點(diǎn)的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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