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長城C50
官方指導(dǎo)價:7.39-10.08萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:去年9月提的車,到現(xiàn)在7000公里左右了,一直沒有注意100公里的油耗是多少,我都是每次加油的錢和當時的里程記錄下來,平均一公里6.1毛錢左右,高速跑的少,市區(qū)和郊外6、4開,不知道這個油耗怎么樣。個人也是新手,證雖然是08年拿的,但是一直都沒怎么開,當時買車的時候是標準菜鳥一個。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:一般 市區(qū)我的油耗在9個左右
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:市區(qū)郊區(qū)各一半 每公里5毛左右,折算7-7.5 很滿意
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗尚可,比同級合資車約高1個油,但車價低那么多,可以接受。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:同樣13L油在城市道路,夏利車能開200多公里,C50只能開120多公里(注:堵車等紅燈情況下)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 忻州
裸車價格9.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:在正常加速行駛時基本都是按這個換擋的,因為換入上一級檔位后發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本還在最佳扭矩轉(zhuǎn)速,繼續(xù)輕柔加速發(fā)動機照樣后勁十足,油耗也得到最佳平衡;勻速行駛時最好將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在1750-2200之間,加減速自如,油耗也低;減速狀態(tài)下?lián)Q擋時機就需根據(jù)當前車速與檔位轉(zhuǎn)速靈活控制了,以車身無頓挫轉(zhuǎn)速不很高為佳。你的換擋時機明顯有點早,若是勻速或緩下坡還尚可,若是在車輛連續(xù)加速狀態(tài)情況下以這些節(jié)點換擋,到上一檔位后發(fā)動機轉(zhuǎn)速扭矩會掉到一個很低的狀態(tài),如果此時還加速行駛,車子既費油又顯的很無力,你可以用兩種換擋時機自己對比試試,相信你會找到既有力又不是很費油的加速行駛換擋節(jié)點的!不敢自稱高手,只是實實在在記錄油耗罷了:可以查看本帖相關(guān)圖片:9.18晚在縣城油站加油加到跳槍,9.19日也就是農(nóng)歷中秋節(jié),從縣城出發(fā),到老家25公里,載上老母親和兩侄兒及媳婦共三大人兩小孩從老家出發(fā),13公里普通路后上高速到天水去游玩,市區(qū)里車子開的不是太多,返程天黑下高速后行14公里國道去縣城家里休息。全程近400公里,高速大概340公里,其余道路60公里左右,晚上到縣城同一油站相同油槍加油加至跳槍費用為一百四十七元多加到150元,按150元跑400公里計算,每公里油耗僅為0.375元合百公里5升過一點點,最快時跑一百一二,但絕大多數(shù)時間用定速巡航在九十幾左右跑,并非全程高速,如此油耗真的令人震驚,這樣開法全程高速應(yīng)該百公里就會跌破5升吧,高速路上省不省油大評論評!國慶節(jié)去西安,出發(fā)前加到跳槍里程表歸零,到西安后顯示5百二十幾公里加到跳槍油費2百零幾元, 其實這次我開的是挺暴的,一般情況下不會有別人超我車,而是我頻繁的超他們甩他們, 還是百公里5升過點,有興趣的朋友同樣可以在本貼油耗記錄相關(guān)條目中自己看看.關(guān)于油耗本最大的感受就是:1.盡量避開交通高峰期及夜間行車,2.盡量在經(jīng)濟車速行車,3.盡量保持勻速直線行車,4.盡量做到輕柔加減速,5.提前做好交通情況預(yù)見,6.減少車輛多余負載,7.油箱別老加至最滿,8.空調(diào)溫度設(shè)定適當,9.保持合理胎壓,10.及時選擇最佳檔位
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購買時間2012年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:不知道壇里的朋友什么問題。我的真就7個左右。有時會高一點點。但比較平均。也許是人品好吧。呵呵夏天開空調(diào)要8個左右。新車也試過十個以上。但兩千公里后就下來了,F(xiàn)在很滿意!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12560公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:對于帶渦輪增壓的車來說,動力是沒得說耗油相當于1.5的排量,但是動力可以和2.0的車相聘美,百公里七個油對我來說有些意外 我主要是農(nóng)村跑 這個油耗很滿意 高速上我跑過6.2個油,真的很滿意。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13556公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:在正常加速行駛時基本都是按這個換擋的,因為換入上一級檔位后發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本還在最佳扭矩轉(zhuǎn)速,繼續(xù)輕柔加速發(fā)動機照樣后勁十足,油耗也得到最佳平衡;勻速行駛時最好將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在1750-2200之間,加減速自如,油耗也低;減速狀態(tài)下?lián)Q擋時機就需根據(jù)當前車速與檔位轉(zhuǎn)速靈活控制了,以車身無頓挫轉(zhuǎn)速不很高為佳。你的換擋時機明顯有點早,若是勻速或緩下坡還尚可,若是在車輛連續(xù)加速狀態(tài)情況下以這些節(jié)點換擋,到上一檔位后發(fā)動機轉(zhuǎn)速扭矩會掉到一個很低的狀態(tài),如果此時還加速行駛,車子既費油又顯的很無力,你可以用兩種換擋時機自己對比試試,相信你會找到既有力又不是很費油的加速行駛換擋節(jié)點的!不敢自稱高手,只是實實在在記錄油耗罷了:可以查看本帖相關(guān)圖片:9.18晚在縣城油站加油加到跳槍,9.19日也就是農(nóng)歷中秋節(jié),從縣城出發(fā),到老家25公里,載上老母親和兩侄兒及媳婦共三大人兩小孩從老家出發(fā),13公里普通路后上高速到天水去游玩,市區(qū)里車子開的不是太多,返程天黑下高速后行14公里國道去縣城家里休息。全程近400公里,高速大概340公里,其余道路60公里左右,晚上到縣城同一油站相同油槍加油加至跳槍費用為一百四十七元多加到150元,按150元跑400公里計算,每公里油耗僅為0.375元合百公里5升過一點點,最快時跑一百一二,但絕大多數(shù)時間用定速巡航在九十幾左右跑,并非全程高速,如此油耗真的令人震驚,這樣開法全程高速應(yīng)該百公里就會跌破5升吧,高速路上省不省油大評論評!國慶節(jié)去西安,出發(fā)前加到跳槍里程表歸零,到西安后顯示5百二十幾公里加到跳槍油費2百零幾元, 其實這次我開的是挺暴的,一般情況下不會有別人超我車,而是我頻繁的超他們甩他們, 還是百公里5升過點,有興趣的朋友同樣可以在本貼油耗記錄相關(guān)條目中自己看看.關(guān)于油耗本最大的感受就是:1.盡量避開交通高峰期及夜間行車,2.盡量在經(jīng)濟車速行車,3.盡量保持勻速直線行車,4.盡量做到輕柔加減速,5.提前做好交通情況預(yù)見,6.減少車輛多余負載,7.油箱別老加至最滿,8.空調(diào)溫度設(shè)定適當,9.保持合理胎壓,10.及時選擇最佳檔位
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:在正常加速行駛時基本都是按這個換擋的,因為換入上一級檔位后發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本還在最佳扭矩轉(zhuǎn)速,繼續(xù)輕柔加速發(fā)動機照樣后勁十足,油耗也得到最佳平衡;勻速行駛時最好將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在1750-2200之間,加減速自如,油耗也低;減速狀態(tài)下?lián)Q擋時機就需根據(jù)當前車速與檔位轉(zhuǎn)速靈活控制了,以車身無頓挫轉(zhuǎn)速不很高為佳。你的換擋時機明顯有點早,若是勻速或緩下坡還尚可,若是在車輛連續(xù)加速狀態(tài)情況下以這些節(jié)點換擋,到上一檔位后發(fā)動機轉(zhuǎn)速扭矩會掉到一個很低的狀態(tài),如果此時還加速行駛,車子既費油又顯的很無力,你可以用兩種換擋時機自己對比試試,相信你會找到既有力又不是很費油的加速行駛換擋節(jié)點的!不敢自稱高手,只是實實在在記錄油耗罷了:可以查看本帖相關(guān)圖片:9.18晚在縣城油站加油加到跳槍,9.19日也就是農(nóng)歷中秋節(jié),從縣城出發(fā),到老家25公里,載上老母親和兩侄兒及媳婦共三大人兩小孩從老家出發(fā),13公里普通路后上高速到天水去游玩,市區(qū)里車子開的不是太多,返程天黑下高速后行14公里國道去縣城家里休息。全程近400公里,高速大概340公里,其余道路60公里左右,晚上到縣城同一油站相同油槍加油加至跳槍費用為一百四十七元多加到150元,按150元跑400公里計算,每公里油耗僅為0.375元合百公里5升過一點點,最快時跑一百一二,但絕大多數(shù)時間用定速巡航在九十幾左右跑,并非全程高速,如此油耗真的令人震驚,這樣開法全程高速應(yīng)該百公里就會跌破5升吧,高速路上省不省油大評論評!國慶節(jié)去西安,出發(fā)前加到跳槍里程表歸零,到西安后顯示5百二十幾公里加到跳槍油費2百零幾元, 其實這次我開的是挺暴的,一般情況下不會有別人超我車,而是我頻繁的超他們甩他們, 還是百公里5升過點,有興趣的朋友同樣可以在本貼油耗記錄相關(guān)條目中自己看看.關(guān)于油耗本最大的感受就是:1.盡量避開交通高峰期及夜間行車,2.盡量在經(jīng)濟車速行車,3.盡量保持勻速直線行車,4.盡量做到輕柔加減速,5.提前做好交通情況預(yù)見,6.減少車輛多余負載,7.油箱別老加至最滿,8.空調(diào)溫度設(shè)定適當,9.保持合理胎壓,10.及時選擇最佳檔位
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