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長城C50
官方指導價:7.39-10.08萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評分高于83%的同級別車系)

網友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時間2013年11月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車身設計很有個性,鯰魚嘴讓人擺脫了國產車山寨的感覺,設計上像那么回事兒了
缺點:倒檔不太好掛,有時候的踩兩次離合,有時候離合踩下停留幾秒鐘掛倒檔還是不行,慢慢來吧,剎車經常出現(xiàn)絲絲的剎車聲音,下雨天更嚴重,尤其原車的導航真心不敢恭維,實在是不好用,我每次都是自己問路走的,那導航我都用不了。希望可以改進下導航
外觀:給我感覺是外形精致,設計簡潔,車身勻稱,前臉個性十足,輪轂運動時尚,車尾圓潤大氣,車型整體設計感較強。
內飾:內飾比十幾萬的合資車要厚道多了。中控臺大氣,車門內側都是軟質材料,黑色座椅配紅色縫線,非常sport有木有!?年輕人看了都心動啊。不知道中老年人什么感覺。。呵呵
空間:直觀一點說,本人1米85的身高,駕駛座椅調到最低的時候,基本頭就和頂棚親密接觸了,后排腿部空間略小,前排調整好以后有一拳的距離,沒有體現(xiàn)2700mm的長軸優(yōu)勢。不過整體來說,如果不是坐200斤以上的重量級人物的話,C50的空間已經非常夠用了。各種儲物空間設計合理,方便易取,特別要提出的是后備箱空間非常大,且后排座椅可以放倒,載比較大的物品也非常的輕松。
配置:很高了 滿足了
動力:舍得給油什么都不是問題
操控: 一般
油耗:有點高 想控制在10個以內比較困難 我個人也在不停的學習 省油駕駛方法
舒適:很舒服,
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個當屬外觀拉。本來去逛車展,想多比對一下。但是當我走到長城的展臺,就被C50的外觀吸引了。其他車就自然pass了。
缺點:燈光(比較暗,距離也不是很理想)
外觀:提車那天是怎么看怎么舒服,現(xiàn)在大老遠看它撅著個鯰魚嘴,我心想這是欠你錢沒還是怎么著,討債吶
內飾:旋鈕的阻尼需要在精細一下。
空間:中控臺太大導致里面空間小,朋友坐我車都說空間小,其實車本身4650車也不短,座椅高低調節(jié),我總讓調到最高,雖說壓抑點,但視野好。
配置:曾經關注過一些合資車,國產車其它品牌。但是C50的性價比非常高,是長城非常有誠意的一款車型!關鍵是它能對的起買它時的價錢,甚至還超出了你的預計!精英版的,胎壓監(jiān)測,自動空調,天窗,倒車影像,DVD導航,中控大屏,標配的都有多功能方向盤,定速巡航,全尺寸備胎,鋁合金輪轂,還帶LED 鐳射迎賓燈!質保也有5年或15萬公里。送4次免費保養(yǎng),不收任何工時、材料費的。
動力:加速不錯
操控: 超控感覺得還不錯,就是方向有點重。適合男士開,女士開費點勁
油耗:反正我怎么開也沒有開進過六毛內的。。70在城區(qū)跑。一般就200塊錢三百公里的樣子。
舒適:座椅一般,腰部不是太舒服,和個人有吧,隔音方面還算能接受,不過自己把四門和后備箱還有發(fā)動機蓋也隔音了,效果一般,葉子板和車頂及車底還未做
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格8.72萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的外觀很有質感,很有年輕的朝氣,時尚大氣,經典的黑色更體現(xiàn)出車的檔次很高
缺點::沒有日行燈,甚至沒有設計合理的安裝地方,給油少沒勁,給油多心疼!
外觀:C50外觀感覺差,發(fā)動機艙整潔;C50外后視鏡大,視野范圍廣;外后視鏡上還帶一個禮儀燈。
內飾:全黑內飾看起來真的很有運動細胞,加上出風口和門板的亮條裝飾,簡直酷斃了。不過呢,全黑的真的不耐臟,有點小灰塵,很容易看見,抽煙的的人真的要注意。 還是多動手擦擦吧。
空間:駕駛位右腿空間局促,其他地方可以。
配置:同價格內不能說最高但也數(shù)一數(shù)二的了
動力:1.5T的動力強勁。只要發(fā)動機轉速達到1800轉以上,渦輪介入以后,那叫一個輕松,提速感明顯,超車容易,駕駛起來,心情舒暢。〉⒁,在低速、擁堵的上坡路段,由于車速過慢,如果油門給得過小,可能會出現(xiàn)走不動熄火現(xiàn)象,在這種時候,又是上坡,又不能開快,我一般只好使用半聯(lián)動狀態(tài),就是油門稍大,使發(fā)動機轉速保持在2000轉以上,用半離合控制車速,就基本能適應這種特殊情況下的駕駛了。
操控: 方向盤有點沉,略微影響舒適性!
油耗:新車1200公里, 前400公里平均油耗在0.8元左右,后800公里 平均在0.6元。據(jù)說首保后油耗會下降!
舒適:也沒開什么爛路,舒適性還不錯,后排的空間挺大,地板也平
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3672公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀耐看,內飾配置升級(全黑及中控設計),做工自主行業(yè)較高水準,帶套的動力系統(tǒng),雙叉臂獨立懸掛,質保時間,優(yōu)惠后的價格等等綜合評價和車子自身素質都是非常滿意的理由!,
缺點:中控臺太大,占據(jù)了車內很大的空間,這點希望長城可以改進;夢擎導航屏幕反光嚴重,這個應該是夢擎的通病,強光下倒車和導航基本只能聽聲,這點強烈建議長城改進;佳通的輪胎好像很薄,感覺有點不靠譜,這個不怪長城,只是本人運氣問題,提車剛好遇到這個批次的輪胎。
外觀:這是我的最愛啊 雖然有些人不喜歡 但是蘿卜白菜各有所愛 還有16寸的輪廓 和205的輪胎 顯得高端了很多
內飾:黑加紅 我也很喜歡 就不是耐臟 還有門上面的銀色塑料 看著好惡心 希望以后能夠換材料... 中控用上跟車門上的軟材料就更好了!
空間:空間還行,180.駕駛座空間個人感覺還可以吧。但看到我開車的同事都說有點頂了。。
配置:當時買這車是有點沖動了 回頭再看看這次8W多 沒買到什么東西 就定速續(xù)航和胎壓監(jiān)測有點用, 導航就是個垃圾 渦輪發(fā)動機是半吊子 都不如BYD 有點后悔
動力:只要舍得油,懂了剛剛的
操控: 個人感覺轉彎半徑太大,挪車的時候不方便。
油耗:8升左右,合理范圍內。
舒適:前后座椅很舒服 特別喜歡后排中間地臺全平和中央頭枕。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 南充
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比高、國貨中可PK合資的首選
缺點:內飾做工有待改進,鏈接縫隙大,感覺不夠牢固。座椅如果不自己買靠墊的話感覺偏硬些。后排腿部空間不太理想,后備箱倒是挺大的。加油時有沙沙的異響,特別是4檔加油的時候,檢查時說可能是渦輪增壓的聲音,現(xiàn)在也沒徹底解決。后面兩個門鎖出現(xiàn)過不能扣上,就是普通的開門可以,關門關不上。4s雖然不情愿,但已換。夏天開冷風后,油門不給力啊,起步太困難了。最討厭的地方,每次洗完車擦完后,兩個后視鏡和門子的鏈接出不斷的往下滲水,弄得兩個門子全是水漬,神煩。這個設計絕對是個缺陷。
外觀:車頭很唬人,屁股是個敗筆
內飾:厚道,門裝飾板有的還是軟的,這點稱贊下,在這價位很是不錯了
空間:本人1.82米。頭部空間有點不足,但是調整好坐姿還可以接受。別的地方還是很寬敞的。
配置:可以接受
動力:起步稍肉,2000轉以下只能說一般,跟車稍顯吃力,但渦輪介入后還是比較給力!
操控: 方向盤偏硬,大男人無壓力
油耗:本人現(xiàn)在是開了390公里 加了300 還有一格半的油。。 主要第一箱油用的優(yōu)點費吧。。但愿首保之后可以降下來。。我覺得小5的油耗應該不會很費的。。。
舒適:很好!相當滿意!后排座的中間座椅都配有頭枕,很人性化。跑山路時,避震還是不錯的。可調節(jié)方向盤可以調整到最舒服的駕駛角度。
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購買時間2014年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:在國產車里,長城的產品還算很不錯的了,至少我覺得C50我買的值,性價比比起合資車那不是一點半點的高!
缺點:沒有自動檔,內飾全黑
外觀:不解釋了,外觀年輕,運動,時尚,霸氣。
內飾:內飾也挺好!
空間:家用還可以。后面做3個人不算擠
配置:不如高配性價比高!但是也是在這個價位性價比也算不錯的了! 很多這個價位的車都沒有定速巡航(真心省油)就是導航不給力。
動力:一檔起步需要給油才行,否則后面的車就要按喇叭了。換二檔一千八百轉后渦輪介入就有力了。高速上面超個車并個線什么的。很輕松!
操控: 離合必須踩到底,這和網上大多數(shù)車友反映的差不多,檔位我個人還是覺得比較清晰,可能是我沒開過什么好車。大家都提到C50方向比較沉,其實這也不是什么大問題,相對而言,在高速時還是比較穩(wěn)的,尤其是高速,后輪獨立懸掛不錯,過坑洼路不會很顛,過彎什么的還是比較輕松,提到操控不得不提剎車,數(shù)據(jù)上是40M左右,由于是新車沒舍得急剎,但能感覺剎車不軟,很穩(wěn)。
油耗:我們這邊93號起碼是7.78元一升,不開空調5毛多一公里 開空調6毛多。我們這邊路況比較好 還算省油。
舒適:35碼轉彎會明顯感覺車體傾斜有點厲害。減震也太硬。。坐椅還可以,挺舒服。功能也比較多。藍牙功能很好。平時開車接個電話。在線聽聽歌啥的都挺方便。。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:油耗較低,本人踩油門較溫柔,耗油也低。
缺點:胎躁大,廠家提供的胎壓參數(shù)不合理,偏低,易扎胎。
外觀:棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒
內飾:內飾很一般,中控的塑料感很強,裝配質量還需要提高。數(shù)字顯示的速度表很有特點,在使用時很直觀、方便掌握當前速度,避免超速。尤其是現(xiàn)在的監(jiān)控多,這個很實用。另外自動空調很好。
空間:乘坐空間是非常滿意的,只是后備箱空間一般
配置:超高!至少我是這樣認為的。
動力:低扭有點無力帶T的嘛,上2000轉以上動力還是很不錯的。
操控: 離合器行程過長,剛入手時,好幾次換擋都打齒輪了,F(xiàn)在開習慣了,就不是問題了。
油耗:家是農村的,第一次加油加滿加了330元,一直在家跑,跑了400公里油表快到紅色警戒線了。然后第二次加滿加了280元,到單位上班一路長途高速,定速100邁,到單位跑了230公里整,油表指針奇跡般的還在F邊上,只下降了一個格還不到,可能是油箱加滿后開始油表降的比較慢,不過高速省油是真心的,開車時瞬時油耗一直顯示在6個左右。而且我空調是全程開的,試了幾次關了空調還能下降0.5-0.6個。
舒適:座椅皮質材料很柔軟,座椅包裹性極強,后排座椅夾角符合正常人坐臥姿勢,人機學設計配比非常合理。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力澎湃,只要稍微舍得給點油,提速、超車都讓人覺得非常有信心。
缺點:跑起來石子打在擋泥板上聲音太響,白色的車子后輪擋泥板螺帽很明顯裸露在外面。
外觀:這個價位的車,看了好幾輛,說實話C50確實挺漂亮
內飾:內飾也很漂亮,黑色的內飾看著很高貴。就是很耐臟,有一點塵土就顯得臟臟的。真皮方向盤手感很好。
空間:本人175,駕駛很寬裕。頭部及腿部空間很大。前后排的空間就兩個字,寬敞,腳部預留位置都很充裕,想怎么擺怎么擺,最后最好的就是后排座位可以放倒,無形間可以多放很多東西。后排地板平坦無凸起。后備箱容積很大,就是有點矮。
配置:性價比還是不錯的
動力:1.5T的發(fā)動機,盡管數(shù)據(jù)不是很驚艷。但是實際駕駛起來,動力還是很不錯的,2000轉開始動力就很充沛了,隨叫隨到吧。就是前期低轉速的時候,感覺扭力不足,算是叫低扭輸出不是很給力吧。
操控: 我開的車少沒法橫向對比,但方向盤的回饋很棒,指向性挺不錯的。
油耗:有點高
舒適:黑色真皮紅色縫線座椅,算是運動感實足了,兩年前還沒有那么花哨的運動配置,座椅做成這樣算是不錯了,包裹性不錯,轎車的座椅總是比大多SUV舒服,我自己認為座椅還是不能直挺挺的,還要稍微有點躺在車里的感覺,后排可以按比例放單,座椅舒適。后排地板沒有凹起,完全不影響后排乘坐三個人。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格8.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,車身修長,特別喜歡那前臉。還有那外后視鏡的鐳射燈也挺喜歡的,很顯檔次!
缺點:A柱有點擋視線。
外觀:有個性,很滿意
內飾:13款的全黑內飾,相當霸氣,呵呵,我很喜歡!
空間:空間總體來說還不錯吧 本人183cm 的身高 勉勉強強不頂頭 還得把天窗 里面那層打開 才有三指間的空間 前面中控太長了 .... 弄的2700mm的軸距根本沒有發(fā)揮 后座腿部距離還有一拳的空間吧 總體來說 我喜歡的 就是最完美的
配置:性價比絕對是高,現(xiàn)在事業(yè)剛起步,小五絕對屬于代步車中的佼佼者!
動力:動力方面,個人覺得,1.5T的動力要驅動這么一輛小車,感覺還是夠用了,尤其在1700轉渦輪介入以后,動力輸出還是比較平順的,再提速方面,或者高速超車時,還是比較得心應手的,這一點我很喜歡,另外就是在1檔起步時,要是操作不好很是很容易熄火的,1檔的動力有點欠缺,這是唯一美中不足的
操控: 操控還行吧 就是方向助力太沉了
油耗:在預期之內,500公里340元的油,還沒用完,不錯也快了,不到7個油,又加了350元,跑到940多公里了,還沒見紅,比上一次加油跑的路應該要多,首保過后看看油耗還能降多少,總之還是滿意的
舒適:舒適性我是覺得還行,和20多萬的車肯定不能比咯。這個價格我覺得滿意了
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購買時間2014年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車輛性價比高
缺點:導航太垃圾,還經常死機,每次都必須恢復出廠設置,才能繼續(xù)使用導航和收音機以及播放音樂。。。。。。
外觀:很時尚,運動感很強,車長和車寬很給力,顯得很霸氣,輪轂很漂亮雖然是仿思域的,但還是要表揚下,必盡是夠漂亮,推薦買白色的,感覺非常漂亮。
內飾:去年也關注過小五,但個人不喜歡它的米色內飾和那個太中規(guī)中矩的中控。今年的13款小五,改款了中控,深色內飾,還有黑色紅邊的座椅,這都是我的大愛呀~~~都做到這個份上了,自然就把它開回家咯!
空間:家用完全沒有問題,后備箱空間較大。
配置:說到性價比,8萬元左右的車子,該有的都有了,安全性能又很好,是這個價位中不錯的選擇。相比同等價位的有很多的選擇性,適合你的才是好的,買車圖什么?就是個方便,只選對的,不選貴的。
動力:動力可以,提速快 、很給力!
操控: 車子整體來說是不錯的,沒有虛位。但是通病是,只要你雙手離開方向盤,絕對會向右跑遍的。
油耗:市區(qū)油耗有點高,剛開始十二三個,現(xiàn)在跑了900多,不開空調降到10.5個,純市區(qū),跑不起來,可以接受,只要能提速到40以上的時候瞬時油耗只有6、7個左右,還是可以的。跑郊外的時候瞬時油耗維持到3-4個,那是相當給力啊。
舒適:減震有點硬,這個價位不能要求太多。還是很不錯的?照{很強。
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