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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格8.35萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：用到現(xiàn)在從來沒有發(fā)生過之前論壇里大家說到的各種吃胎和漏油的問題！幾天當時來說，得確也是拉風的外觀了，動力也真心不錯，高速空調開著，用著巡航，照樣給力。
缺點：噪音大，隔音效果差。變速箱經(jīng)常打齒輪。動力不夠。車燈不夠亮。
外觀：外觀簡直就是叼炸天呢，我很喜歡，路上回頭率也是蠻高的，就是這里天天灑水，就要天天洗車哈哈，面子工程還是要做好的哦
內飾：全黑內飾大愛，就等這個全黑內飾的13款等了2個月，值了，還是全黑的好看。就是夏天有些熱，應該是燙了。
空間：空間足夠大，后排前后空間適合，左右空間感覺略小，完全夠用
配置：真的很高。值得
動力：動力很好，但是離合真心不好用，太長了，總是跟踩不到低似的，剛接觸時，不好配合，總是熄火。習慣了，也無所謂了。檔位還可以，偶爾不好掛檔，如果出14款的車子，一定要改動一下離合器，不好用，累人。
操控：
小方向盤，操作起來還帶點運動感，四輪獨立懸架過彎什么的很有信心。舅舅講我這車蠻好開的。
油耗：百公里市區(qū)9個半到10個油吧，郊區(qū)7個油，高速6個油，綜合7個半到8個之間
舒適：1、座椅包裹性一般，柔軟度和材質都不錯。2、過沙路的時候，老是有沙子石子碰撞車子的聲音，3、輪胎的胎躁和風燥在80以上的時候比較大，
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購買時間2013年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀是最滿意的，也是為什么選擇這個車的主要原因。
缺點：有幾個小毛病，比如一檔和倒擋難掛，右跑偏，30到45碼有異響
外觀：就是我買車的理由之一，鰱魚頭
內飾：一般
空間：沒壓力 我個子不高 后排底板平整 后備箱夠大 就是全尺寸備胎影響深度 但夠用
配置：性價比對比合資品牌來說很有優(yōu)勢
動力：感覺渦輪增壓在1300-1500左右介入，跑起來了后動力隨叫隨到，超車無壓力，是個人技術問題，我總覺得我起步很慢- -！
操控：
我覺得挺好的 ~新手沒開過太多車~就在駕校開過老桑塔納~新捷達~還有我弟的飛度和一汽V5 ~威樂 ~~反正這些車和我車比 我覺得是最好開的 離合一抬就走 ~就是2檔怠速低了容易憋火~~現(xiàn)在已經(jīng)克服了~畢竟我是新手~~唯一就是倒檔真是不能直接掛上~10000次都會打齒~不過我現(xiàn)在都是先掛3檔再掛倒檔~這樣就OK了，我弟說我這車太高端了吧·掛檔都這么復雜~~哎~沒辦法~長城的變速器真是要改革一下了~~
油耗：現(xiàn)在 個人感覺應該在 8.0 左右 畢竟還沒過磨合期 后期應該要好點
舒適：座椅舒適性很好，很柔軟，皮質手感非常舒服，也適合長途乘坐，整體隔音效果不算太好，有待提高，尤其是發(fā)動機降噪，路噪屬于同級車中上水準。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3722公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺國產(chǎn)車性價比還是很高的，和同等價位的合資車比起來，配置要高上許多。
缺點：最不滿意的就是動力跟油耗了，油耗杠杠高，動力杠杠低！起步居然能夠熄火，一檔上坡居然能供不上油，準確的說是提不起速，轉速居然能夠從1500降到熄火的節(jié)奏！真沒想到動力居然這么肉！1850轉渦輪介入，但是車子到了1850轉5檔都80了，限速�。。�！我也是醉了！�。。。。。。。。。。。。。�！
外觀：外觀漂亮大氣，前臉時尚但不乏攻擊性，16寸的輪轂造型漂亮
內飾：內飾運動氣息十足。
空間：空間的確可以，2700的軸距，比相當一部分合資車型厚道多了，國貨這一點做得非常值得讓人肯定。
配置：十萬以內就它了,超值.
動力：動力杠杠的，1.5T轉速達到2000轉的時候提速很滿意。前期提速有點肉肉的感覺，也可能是我不舍得給油的緣故，3擋4擋超車相當給力，還沒跑過高速不知道上120以后的感受，等下次體驗后給評價。
操控：
離合器行程過長，剛入手時，好幾次換擋都打齒輪了�，F(xiàn)在開習慣了，就不是問題了。
油耗：沒仔細算過油耗，現(xiàn)在大概100塊錢跑140公里不成問題，也不知道油耗多少，總之在我的合理承受范圍之內。
舒適：很不錯，真皮座椅，坐著不錯，我自己都沒買坐墊呢，就這樣坐著舒服。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣。
缺點：中控較長，對于2700的軸距和現(xiàn)實乘坐，后排偏短小
外觀：外觀漂亮大氣，層次分明的前進氣格柵，鍍鉻C50T標志著它的身份。
內飾：還行！中控臺的做工塑料感太強，顏色搭配如果用軟色調就更喜歡了�。伾钆浼儗賯�人喜好）
空間：小五其實也算是個尺寸不小的家伙了，2700mm的軸距足以證明。很多車友不太喜歡她寬大的中控，反而這是我最喜歡的。本人174cm，前排空間不錯，車子帶天窗的頭部也不會太壓抑。不過由于中控占據(jù)了很大的空間，致使后排空間并不會向有如此大軸距的車那么寬敞，且頭部空間稍顯局促。后備箱空間寬大平整，后排支持4/6比例放倒，對空間拓展也有顯著幫助。
配置：還可以
動力：只要舍得給油，動力還沒話說，尤其到單位開長途過程中，高速超車嗷嗷爽。不過到天津海河大橋上坡時缺點顯現(xiàn)出來了，車多，速度低，換擋之后轉速一低下去好肉肉的感覺，給油轉速也是不緊不慢的往上走，感覺爬坡好費勁。
操控：
轉向稍微有點重 如果是女同志開的話感覺比較明顯 懸架支撐性很好
油耗：油耗相當滿意，臥室新手純新手，沒事就跑到七個油以里，現(xiàn)在開空調也就是七個多點吧，真的很興奮，新手能開車這樣還說什么呢
舒適：噪音控制不錯，自己加了密封條。效果更好
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：13款C50動力，就是動力強勁才是買這款車的原因！
缺點：動力沒有想像中的好，開過合資品牌的渦輪車，感覺小五的小號渦輪欠火候。
外觀：外觀漂亮，100％的滿意。
內飾：全車黑內飾+紅線，典型的運動風格
空間：前排空間很大，我173CM，坐那，頭到車頂有一拳左右的距離。后排就更大了，坐在后面還能翹二郎腿。我朋友買的新�？怂�，都說我后排空間比他哪大很多。還有就是后備箱了，也很大，比我朋友的哈弗M4大很多。嘿嘿，以后回老家可以多帶點米啊，油啊，肉啊，什么的了。
配置：性價比不錯，在這個價位上來說，能買到這個車算是不錯的了，所以我覺得我很幸運。這個就是我對長城C50的評價及口碑。
動力：1檔很肉，可能是我不舍得給油的緣故，2檔過后很滿意，轉速達到1700以上，可以明顯感覺到動力的提升，加速還是很線性，一般道路上超車無壓力，這也是我對動力最滿意的地方
操控：
高速，鄉(xiāng)間土路，小五都能輕松應付，方向盤轉向清晰，常速，高速無發(fā)飄情況，整車沉重厚實。
油耗：正常，不猛加油門，油耗保持在百公里七個左右
舒適：底盤偏低，減震調校偏硬。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣 線條流暢 尤其是前臉，太帥氣了 還有雙菊花~~還有就是帶渦輪的 動力十足。好多人不知道的 還以為是10幾萬的車呢 竊喜。。。支持國產(chǎn) 長城雄起�。�
缺點：最不滿意的地方，就是異響，個人感覺走在道路不平，或者土路上，中控臺就會有異響，雖然聲音不是很大，但是在安靜的環(huán)境里，有這個吱吱扭扭的聲音，就會感覺很明顯，讓人心煩，毛病就是中控臺，縫隙大，松動，要是動手能力強的話，可以用隔音材料，把松動的位置擠緊就好了，下個聲音就是中控臺手套箱，即使關緊了，也會有聲音，解決辦法還是隔音棉，剪幾條，粘在適當?shù)奈恢�，關上以后沒有多余活動間隙，其實二三十萬的汽車也會有異響。何況咱小五呢！
外觀：滿意 呵呵 最滿意的也就是外觀了 個別地方縫隙稍微有點大 不過不影響大觀
內飾：中規(guī)中矩
空間：前排空間很不錯 佳人都說這車空間真不小 滿足家用絕對沒問題 我175座椅調好很舒服 后排也喊很意 坐三個人不會顯得擁擠
配置：一般
動力：起步前三檔還行到了4檔就開始肉了
操控：
挺好，如果有自動擋就更好了；倒檔不好入位，問過4S，說是沒有說明同步器，都是這樣
油耗：初期略高，可能和純市區(qū)駕駛及使用空調有關！
舒適：舒適性 一般 不過還可以在預想范圍內
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，整車做工用料比較厚道，性價比高，空間充裕，很耐操，去年長沙猴子石大橋追尾一臺駿捷，人家后輪葉子板都裂了，我這個就車頭掉了點漆，拆開檢查里面保險杠都沒變形。
缺點：座椅位置和油門位置的感覺有點長，后來在4S店調了
外觀：偏重年輕化了 總體來說不錯
內飾：非常滿意，很時尚，很養(yǎng)眼，相對于2012款，有了質的飛躍，又是長城的厚道之處。
空間：空間在緊湊車里算可以的了，本人177 前排調試到正合適的時候，后排在做3個人一點不擠
動力：激情澎湃，我對小五的動力還是很滿意的，尤其是渦輪介入以后，感覺就像一匹脫韁的野馬一直想要往前沖，只是一檔低轉速是扭矩不足，起步很肉，要想起步快只能多給油了。
操控：
感覺離合位置有點高，而且就開過我車的老駕來說，半離合的點位不是很明確。自己也在摸索中，反正這起步放離合是慢之又慢。沒辦法。沒腳感，放得快了這車子不是會竄就是會熄火。其它方面沒啥感悟，反正也不是開賽車。
油耗：油耗�。∽钭蠲舾械脑掝}，跑了750公里，算了下平均是8.2.油耗偏高 不知道磨合期過了能不能下去些，以后要是能保持在8個以下就很不錯。
舒適：舒適性很好，真心的不錯。好車我也開過，差距不大，不知道有人說減震太硬是怎么回事
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購買時間2013年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：任何東西都有不盡人意的地方。小五讓我最不滿意的地方有兩點。第一就是沒自動擋，當然對于我來說自動手動都一樣，手動擋開著更加有駕駛的激情。第二就是小五的隔音降噪水平還有待提高，經(jīng)常過些泥濘路的時候會聽到石子打到車身的聲音，還有胎躁。等以后做個全車隔音看看是個什么情況�？傮w來說小五還是一款很不錯的車子，值得大家入手。
外觀：前臉喜歡，側邊也喜歡，屁股一般般，
內飾：全黑內飾，大愛。C50早期上市時我就在想，要是能出一個運動版，全黑內飾，運動輪轂，像馬3星騁一樣的炮筒儀表盤就好了，結果還真出來了，就果斷拿下，只是沒有炮筒儀表盤，雙層儀表用習慣了還是順眼。
空間：空間比較大， 身高171的我坐在里面一點也不覺得壓抑。 2700mm的軸距夠長，后排的空間很滿意。
配置：我個人感覺性價比還得通過時間來考驗。總之我對長城還是充滿信心的，不然我也不會選擇長城。
動力：動力就不要說了吧！呵呵。。。。
操控：
操控我覺得不錯，由于我是新手，也就開過教練車，普桑，所以也感覺不出來什么好壞來，額，方向有點重這個我覺得是個問題，但是貌似這是通病，我不知道該怎么說這個了。。。
油耗：平均7升/百公里，滿意。
舒適：就座椅感覺略硬，其他還好。
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格8.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9863公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：因為開的不多，毛病還沒找出來什么，這個價位不能強求太多，買之前各種參數(shù)毛病都已經(jīng)了解，不滿意的那么幾點中控反光，A柱大，都已經(jīng)提前做好心里準備了。只祈求不要中獎吃胎了。
外觀：外觀時尚，鐳射燈很炫，我晚上開門，路過的行人都會跑過來瞅瞅我的鐳射燈，都覺得好稀奇。鰱魚式的大嘴也很炫，看著霸氣側漏。鋁合金的輪轂跑起來也能亮瞎雙眼哦。腰身、線條和整車造型，不得不說真的是長城一個質的飛躍。
內飾：：儀表臺很硬，還可以接受吧
空間：我身高1.78，前排頭頂還有一拳的距離，雖然多了天窗，這很不錯了，后排頭頂?shù)目臻g也有剩余，腿部空間比較寬敞，2.7米的軸距不是蓋的，哥哥說跟他的馬六空間差不多了，中控臺確實有點大，占了相當大的空間，長城可以考慮改進 一下~后備箱也不小，后排座椅可以放倒~
配置：高
動力：起步確實是肉，如果有錢的話我還得買大排量的。
操控：
轉向良好，檔位一般
油耗：平均7.5個油
舒適：定速巡航太實用了，開長途不累。長城真的是懂車的人造的車，比起一些花哨的配置我覺的小五的配置太實用了。尤其開長途自駕游，定速巡航和胎壓監(jiān)測就顯得格外重要。至于上下班開，我們單位有5公里，開了一次就不開了，還不如騎自行車快。
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心大啊，對的起這個軸距，雖然是仿皮，但是坐著很舒服，包裹的很嚴實，加速效果剛剛的，超車真心快啊，贊一下
缺點：內部隔音不怎么樣 發(fā)動機的聲音 胎噪 風燥 太大 隔塵也不好內飾很容易臟
外觀：外觀造型是最滿意的地方了，特別喜歡這個造型配上深藍色，H6的那種藍。真可惜沒有規(guī)劃這個顏色。迎賓燈獲取了很多贊賞，有點炫。
內飾：13款內飾的搭配就應該說是絕配啊！不僅男人喜歡就連女人都他媽的喜歡，你說這玩意咋整呢！
空間：我乘坐過好幾個合資的車型，感覺空間上比它們大多了，特別是后排中間很平坦，后面坐三個人很輕松，沒有任何擁擠的感覺
配置：在8w左右的車車里 個人覺得小五性價比很高了 當初買車時就在網(wǎng)上泡論壇 對比車車 小五完勝。
動力：動力杠杠的，超車從容。1500轉速以上動力儲備充足。1000轉左右動力稍差。保持2000轉換擋，動力非常好，平順。
操控：
3 4檔有吸入感，目前車子沒過磨合期不敢多做評價。
油耗：8-9個
舒適：功能性來說不錯。唯有一點：氣味。 車內的塑料件氣味夏天的時候特別大 （不是說新車不新車的問題，是比人家的車大很多）
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