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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是外觀。側(cè)面看流行線很耐看。正面看保險(xiǎn)杠底下外突出感覺很穩(wěn)重，lid日間行車燈。2700的軸距。全尺寸備胎。內(nèi)飾也挺好。搭配桃木飾非常不錯(cuò)。炮筒式轉(zhuǎn)速表。倒車影像。全屏觸摸式。mp3-p4-p5。usp。再也不用買碟片了。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)家用足夠了。尤其超車時(shí)。一健起動(dòng)。定速巡航。和瞬時(shí)的油耗顯示這些功能在這個(gè)價(jià)位的合資品牌的車上還是很少看到的。后排坐可以放倒。使得后背想更大。放更大的東西。
缺點(diǎn)：開空調(diào)聲音太高風(fēng)扇。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格9.16萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較小，動(dòng)力輸出平順還帶有沖勁！座椅寬大，包裹性好。內(nèi)飾做工很到位，很有檔次！朋友上車個(gè)個(gè)夸，很有面子！
缺點(diǎn)：1檔和2檔的速差太大，差不多有1500發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速差。使得在開啟空調(diào)的情況下顯2檔很吃力。空調(diào)開啟狀態(tài)下，壓縮機(jī)噪音很大。中控臺(tái)右側(cè)有異響，行駛到路面不到的地方有塔塔聲。具體位置有待確認(rèn)！我們公司一臺(tái)進(jìn)口新勝達(dá)中控左側(cè)也是有這樣的聲音。一模一樣。右后輪在路面顛簸的情況下也會(huì)發(fā)出噪音，不知道是不是排氣管發(fā)出的。感覺這快成長(zhǎng)城的專利了！我之前的長(zhǎng)城M1也是這樣。只是沒有M1明顯。
外觀：外觀除了車頭有點(diǎn)單薄，其他的地方都是我喜歡的類型。前臉需要時(shí)間適應(yīng)。
內(nèi)飾：不看不知道，以看嚇一跳。秒殺大部分15W的車型。車門做工真的是太好了，中控臺(tái)也很到位。比起老款的做工，好得太多了。唯一討厭的就是鋼琴烤漆很容易花
空間：受到中控臺(tái)寬大的影響，自然在乘坐空間不是的別好。對(duì)于168到178升高的人搓搓有余了！我升高168，把駕駛座位調(diào)好后。后排看起來(lái)有點(diǎn)窄了，但是175升高的人坐進(jìn)去還是1拳3指的空間�？赡苡腥司蜁�(huì)說，日系車在一樣大小的車型就很寬敞。我多的不想說，你起比比座椅靠背的厚度和座椅座墊的長(zhǎng)度就得出結(jié)論了。就拿凌派來(lái)比，兩車的舒適度差異就很大。在儲(chǔ)物空間就見仁見智了。比起君越不止好那么一點(diǎn)。
配置：10萬(wàn)以內(nèi)的車你能選什么？一樣配置的都要13 4萬(wàn)以上。我喜歡的神車大眾高爾夫簡(jiǎn)配，板車懸掛。穩(wěn)定性舒適性差。高6停產(chǎn)。10萬(wàn)買個(gè)桑塔拉和捷達(dá)神車，買了我真變成神經(jīng)了。我本人喜歡開手動(dòng)，有沒有自動(dòng)我無(wú)所謂。
動(dòng)力：動(dòng)力順暢帶有沖勁，只能說1.8車型不是C50.的菜！C50;1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出有3個(gè)點(diǎn)分別是1600-2200-3100。1600的時(shí)候就開始感覺渦輪開始介入，感覺有人輕輕的推了一下。2200開始發(fā)力，這種感覺就像有車追尾撞了你一下。3100轉(zhuǎn)時(shí)的感覺就像有人拉著你跑，你卻有慢點(diǎn)跑的感覺！我們公司的老總意向不看好小排量帶T的動(dòng)力，他自己是途銳3.0T的，好像是75W把。他開了我車后感覺1.5T的車動(dòng)力居然有這么強(qiáng)，讓他難以置信。對(duì)于網(wǎng)上說的C50上不了地庫(kù)的坡，我只能說，你應(yīng)該回一下爐了(重頭學(xué)開車）！
操控：
很不錯(cuò)，我對(duì)于長(zhǎng)城底盤調(diào)教和方向的精準(zhǔn)很看好。方向沒有什么虛位，精準(zhǔn)度很高有手感。不像電子助力的虛位很大，沒手感。底盤一直是長(zhǎng)城強(qiáng)項(xiàng)大家都知道，說了等于白說。還是不說了！
油耗：還能接受吧。高速我跑得少，高速上以110公里速度油耗在6毛左右。我一般就在市區(qū)和郊區(qū)跑。100元的油能跑160公里左右。我住在市區(qū)，上班在開發(fā)區(qū)。每天上班的時(shí)候車都很多。100元跑160公里能接受。
舒適：舒適性我老婆的體會(huì)最深。以前我的長(zhǎng)城的M1軸距短，車很顛。現(xiàn)在的軸距長(zhǎng)了很舒服，座椅也很舒服柔軟包裹性好。我們公司總經(jīng)理助理給他配的是一臺(tái)帕薩特25W多的，他說座椅比他的坐著要舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.55萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，最喜歡的是中控，那是相當(dāng)?shù)钠�；精英版配置很豐富，該有的都有；性價(jià)比還是不錯(cuò)的，八九萬(wàn)的價(jià)格，這么漂亮的外形，這么用心的內(nèi)飾，我感覺是值得的。
缺點(diǎn)：變速箱，偶爾在掛一檔或者倒擋不順暢，踩到底反而掛不上，需要稍微松一下才能進(jìn)檔，四檔升五檔偶爾有頓挫感。后備箱，后備箱開關(guān)只在車內(nèi)有，每次開后備箱都得先去車內(nèi)開或者還得掏出來(lái)遙控鑰匙，小五設(shè)計(jì)的本來(lái)就是無(wú)鑰匙進(jìn)入的，沒有拿要是的習(xí)慣，再掏出鑰匙開后備箱感覺別扭。再就是8寸大屏反光，光線強(qiáng)的地方可視性差。
外觀：高端大氣上檔次，實(shí)車比圖片上的更好看，更漂亮大氣，鄰居看到這車都以為是15W以上的車，很上檔次有面子，尤其喜歡尾燈組合，晚上很漂亮。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，黑色中控臺(tái)帶木紋裝飾，黑色座椅紅線縫制，多出使用軟塑料，摸著很舒服，中控八寸大屏，贊！��！“中國(guó)品牌”同價(jià)位車型，合資品牌15W左右價(jià)位車型，咱小五內(nèi)飾秒殺它們�？傊�，家人對(duì)內(nèi)飾很滿意。
空間：夠用，前排儀表臺(tái)設(shè)計(jì)的過長(zhǎng)占用了不少空間，浪費(fèi)了2700mm的軸距，主副駕空間都不錯(cuò)，后排地板基本沒有隆起，這點(diǎn)不錯(cuò)，后排空間不是很理想，只能說夠用。
配置：性價(jià)比我覺得還不錯(cuò)，長(zhǎng)城汽車抓質(zhì)量還是很嚴(yán)格的，天窗，導(dǎo)航，影像，雷達(dá)，ESP，胎壓檢測(cè)，全尺寸備胎。。。。不一而足。對(duì)得起八九萬(wàn)的價(jià)格，相比其他“中國(guó)品牌”車型可能稍高，但是在看過做工，內(nèi)飾，外觀后，我還是首選小五，在對(duì)比下同價(jià)位合資車型，八九萬(wàn)能買到什么呢？買車就跟找對(duì)象一樣，自己喜歡，愿意掏這錢，喜歡跟它在一起！性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭動(dòng)力稍顯不足，只要舍得給油，轉(zhuǎn)速在1800以上，動(dòng)力隨叫隨到，高速超車很放心。當(dāng)然，咱也別跟人家大排量的車比，如果手動(dòng)檔開的好的話，拿下2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很輕松�？傮w來(lái)說，家用綽綽有余，偶爾任性下撒撒野也沒什么問題。
操控：
沒開過幾款車，但是在我開過的車子里面，咱小五還是不錯(cuò)的，也不懂什么叫指哪打哪，方向盤會(huì)跟著時(shí)速越來(lái)越重。剎車也很靈敏，剛提車那會(huì)兒老是被媳婦嘮叨“剎車啊，你看前車都到哪了？”“快剎車�。 笨稍劭倳�(huì)淡定的說;“心里有數(shù)，咱剎車好。”
油耗：車上沒有平均油耗，只有瞬時(shí)油耗，油耗沒用心算過，我開車偶爾有點(diǎn)沖，尤其是在等紅燈的時(shí)候，總得第一個(gè)起步，不能落后于其他車道的，不管是神車還是咱“中國(guó)品牌”，總體感覺大約的七個(gè)到七點(diǎn)五之間，油耗還是很滿意的。
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)，提車第三天就驅(qū)車三百多公里，告訴跑100左右，國(guó)道跑八九十，定速巡航一打開，很舒服，解放了雙腳，而且油耗還低，兩個(gè)胳膊都有支撐的地方，左胳膊放在坐車們靠那里，右手放在扶手箱蓋上，而且兩個(gè)地方都是軟皮質(zhì)，很省力，座椅的包裹性也很不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途也沒有明顯的酸痛感。天窗也很實(shí)用，跑高速開巡航的話兩腳很清閑就容易犯困，把天窗后沿打開，換氣，還能解乏，稱心！
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀和內(nèi)飾，還有豐富的配置，天窗，導(dǎo)航，一鍵啟動(dòng)，定速巡航，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助等等，八九萬(wàn)的價(jià)格能買到最高配置的車型覺得還是物有所值，不是合資車能比的，不是說合資的不好，只是覺得不值
缺點(diǎn)：非要說的話就是低速扭矩確實(shí)不足，但也在可以接受范圍內(nèi)，倒檔就像大多數(shù)網(wǎng)友說的偶爾有打齒，小毛病任誰(shuí)都有，不必矯情。
外觀：外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得比老款好看，這款車型第一次看覺得一般，不會(huì)很好看但也不難看，但是它很耐看，隨著伴隨你的時(shí)間越久你會(huì)覺得它設(shè)計(jì)的越好看，整體很協(xié)調(diào)，本人最喜歡的就是前大燈的那部分，有種百看不厭的感覺，尤其是45°從側(cè)面看去，哈哈，個(gè)人見解，不喜勿噴啊
內(nèi)飾：在這車就是奔著內(nèi)飾外形，還有配置去的，個(gè)人很喜歡
空間：滿足一般家用，必定定位就是緊湊車型，但是確實(shí)對(duì)不住2700的軸距，空間還可以再大一點(diǎn)，
配置：8.58萬(wàn)的價(jià)格，豐富的配置，前后獨(dú)立懸掛，導(dǎo)航，倒車影像，真皮方向盤，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等，車門兩側(cè)都是軟包的，看著很舒服，很上檔次，我一個(gè)朋友買的1.6的朗逸，十二萬(wàn)多，除了中控有一個(gè)收音機(jī)里面啥都沒有，就多個(gè)自動(dòng)擋，合資帶T的小排量車都得十四五萬(wàn)往上了，我就不信它們就那么好嗎，它們能開十年，自主的不會(huì)開八年，合資十幾萬(wàn)的車又有幾個(gè)是前后獨(dú)立懸掛的，除了外形和牌子啥都沒有！
動(dòng)力：1800轉(zhuǎn)一下動(dòng)力一般，轉(zhuǎn)速過1500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還是可以的，比朗逸，逸動(dòng)1.6來(lái)的快，4檔超車無(wú)壓力，總體覺得動(dòng)力還可以，必定排量再那里，咱不能跟大排量得比，不要用以前的眼光來(lái)看自主車，今天的自主車已經(jīng)今非昔比，什么合資車發(fā)動(dòng)機(jī)好，質(zhì)量好，十來(lái)萬(wàn)的不論自主合資都那么回事，十萬(wàn)左右的合資，動(dòng)力也就一般，乞丐版的配置，覺得可能有面子，但自己開的時(shí)候就……你懂的，
操控：
整體操控挺不錯(cuò)，方向盤沒有多少虛位，可能是液壓助力的原因，稍微有點(diǎn)偏重，男人開還可以，整體懸掛不軟不硬，過一些溝溝坎坎還算舒適，必定前后獨(dú)立懸掛嘛，
油耗：油耗沒具體算過，沒油就加，油耗主要還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣，只要不激烈駕駛還是挺省油的，綜合油耗大概七八個(gè)左右，個(gè)人覺得轉(zhuǎn)速起來(lái)后，四檔50到70，5檔70到100是最省油的，如果郊區(qū)跑起來(lái)控制好勻速的話，大概也就四五個(gè)，五六個(gè)這樣子，
舒適：坐著還是挺舒服的，跑四五個(gè)小時(shí)長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累，這車視線也挺好的，就是有時(shí)候中控左前方有時(shí)會(huì)有異響，而且經(jīng)常性的，等下次保養(yǎng)去店里找?guī)煾悼纯�，�?yīng)該可以解決，小問題
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.03L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)小5滿意的地方太多了，最滿意的就是外觀，剛看到它的時(shí)候就被深深的吸引了，還有它的儲(chǔ)物空間后備箱夠大、座椅放倒、內(nèi)飾夠漂亮有檔次等等，最滿意的不止一點(diǎn)兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：同樣不滿意的也有，愛至深責(zé)之切，越是喜歡的東西越希望它更完美，有點(diǎn)瑕疵都不能接受，當(dāng)然這也不能算瑕疵比如中控過長(zhǎng)，導(dǎo)航不好用也不能升級(jí)，這些東西也不影響正常駕駛，所以也沒什么，誰(shuí)叫咱喜歡小5呢。
外觀：外觀沒得說，選車時(shí)都挑花眼了，不知道選什么了突然在商城門口看到了它，“驚為天人”這是什么車怎么沒見過回家在之家一搜原來(lái)是長(zhǎng)城c50，然后我就中毒了，正面、側(cè)面、45度。別的什么車也不看了，在然后就ssss訂車提車了。個(gè)人原因我認(rèn)為升級(jí)版比老款好看。
內(nèi)飾：選車時(shí)候不光外觀吸引了我，內(nèi)飾也是吸引我購(gòu)車主要原因之一，木紋提升的檔次不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，黑色內(nèi)飾配上紅色邊線及運(yùn)動(dòng)與性感于一身。能碰道的基本都是軟包的很舒服，就是那個(gè)中控臺(tái)硬塑料的而且真的很長(zhǎng)。
空間：空間夠大，前排坐著很舒服，后排空間剛剛好能在大點(diǎn)就更完美了。最棒的是后排整體放倒，吐槽一下小5的中控臺(tái)我感覺都快趕上其他車的兩個(gè)大了。
配置：性價(jià)比高，還優(yōu)惠7000聽說有些地方還有優(yōu)惠8000-9000的。購(gòu)置說加保險(xiǎn)全下來(lái)不到十萬(wàn)，這個(gè)配置加上這個(gè)外觀，我認(rèn)為值了。
動(dòng)力：因?yàn)槭切率�，油門基本都沒深踩過，這是自己的第一輛車也沒開過其他車，上坡度大點(diǎn)的坡沒勁，也許是技術(shù)問題檔位掌握不好的原因，不過超車時(shí)很給力，給油速度提升很快。
操控：
操控方面小5方向盤有點(diǎn)沉不過很穩(wěn)，油門和剎車靈敏腳搭上去不用力都有很清晰的反應(yīng)。
油耗：油耗方面還是比較滿意的提車時(shí)顯示五公里，加了250（請(qǐng)忽略這個(gè)數(shù)字）塊錢93#，油價(jià)5.56跑到油表最后一個(gè)小格，歷程顯示556KM，綜合油耗百公里8.03，一公里4.5毛，有一半是在省道上跑的其他的就是市區(qū)走走停停。我與小5還在人車磨合階段，等我摸清它的脾氣油耗應(yīng)該還會(huì)降低。
舒適：舒適性來(lái)說座椅方面沒得挑，軟硬適中，座椅調(diào)節(jié)可惜沒有記憶功能，如果有的話就更棒了，方向盤前后上下調(diào)節(jié)可以配合座椅擺一個(gè)非常舒服的姿勢(shì)開車。手扶箱蓋很軟還可以推出來(lái)一塊駕駛的時(shí)候胳膊搭在上面很舒服，四個(gè)門的把手都是軟包的，摸上去比硬邦邦的塑料強(qiáng)多了，看上去也提升不少檔次。儲(chǔ)物空間很大中間的儲(chǔ)物箱很深可以放很多東西，四個(gè)門的小格子也非常大。后排的舒適性照前排就差了，雖然不擠，但是跑長(zhǎng)途的話沒有太多的空間坐久了會(huì)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，漂亮的造型，豐富的配置都是亮點(diǎn)。最喜歡的是中控，那叫一個(gè)美，大屏是絕對(duì)的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：屏幕反光問題嚴(yán)重，陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候基本看不見；碼數(shù)表設(shè)計(jì)不足，同樣陽(yáng)光強(qiáng)的時(shí)候看不清楚，不過晚上漂亮；后備箱不能從后面開啟，只能車內(nèi)或鑰匙開啟，這點(diǎn)很不人性化，這沒多大成本吧？變速箱還是不完美，擋位不清晰，掛檔不順暢。有點(diǎn)小影響心情，不過長(zhǎng)城的變速箱短板這點(diǎn)全世界都知道。
外觀：漂亮，實(shí)車比網(wǎng)上圖片漂亮，大氣、看著不掉價(jià)，很有檔次。車燈造型漂亮，加上日行燈的點(diǎn)綴，很奪人眼球，可能是新款，回頭率蠻高，回來(lái)的路上一老C50車主從車窗伸出頭來(lái)看，我跑到前面去了從后視鏡看到他還在看，呵呵。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)漂亮，用料厚道，高端大氣上檔次，同價(jià)位秒殺一切。中控大屏太漂亮了，不光我這么說，看過實(shí)車的人都這么說，相當(dāng)?shù)臐M意，坐在里面感覺很享受，嘿嘿。
空間：基本夠用，本人不是大個(gè)子，后排不夠大，如果前排往后推多點(diǎn)，就會(huì)頂?shù)酵攘�。后備箱比較大。
配置：較高，買轎車都是以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，9.28萬(wàn)的價(jià)格個(gè)人認(rèn)為是合理的，畢竟配置、用料都很好�？梢詫�(duì)比一下同價(jià)位的合資車，花9.28你能買回來(lái)個(gè)什么樣的配置，買車最主要是自己喜歡，跟找媳婦一樣，長(zhǎng)相都過不了關(guān)還談別的么！
動(dòng)力：家用足夠，9秒多的0-100，舍得給油提速不錯(cuò)。低扭不足，起步得多給點(diǎn)油，爬坡不太理想；本人駕車很溫柔，對(duì)動(dòng)力的要求不高。
操控：
這點(diǎn)本人說不好，但感覺還是不錯(cuò)的，別人說的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)那一類專業(yè)的話我不懂，方向盤沒什么虛位，也很輕，車速高了方向變沉。沒試過高速過彎，最高試了下40轉(zhuǎn)急彎，感覺支撐不太足。懸架較軟，過溝溝坎坎比較舒適。家用很合適。
油耗：第一次加油310塊，跑了573公里（前500公里60碼跑，后73公里70巡航），還剩一半多油。第2次加油240塊加滿，就等于240塊錢跑了573公里。從提車到家總共跑了1533公里，總共加油740塊，到家還剩一半多，很省。（注：全程基本上是高速和沙漠公路，市區(qū)大概50公里左右。）
舒適：座椅舒適性還可以，沒套座椅墊什么的，一口氣跑了接近600公里也沒覺得太累，主要是巡航功能放松了雙腳的原因。扶手箱位置剛好，手放上很舒服，左車門靠手的地方皮質(zhì)，放著也很舒服。懸架調(diào)教軟，過坑、過減速帶什么的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了吧，不是說它設(shè)計(jì)的多么美，只是說它氣場(chǎng)夠，前臉也比老款看上去莊重了很多。
缺點(diǎn)：兩米七的軸距為什么后排空間那個(gè)樣子，感覺還不如鋒范，雖說不大喜歡日系車，不過這個(gè)掏空間的本事真的需要跟日企取取經(jīng)。
外觀：仁者見仁智者見智的問題吧，我的觀點(diǎn)是，車這種大物件，只要不是買的時(shí)候十分厭惡，看著都能吐，那么買回家之后一定是越看越好看，總體來(lái)說還是很漂亮的，其中有張照片我都看出了老馬6的感覺，而且外觀絕對(duì)不會(huì)掉價(jià)，棒棒噠。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾做工差一個(gè)檔次，用料不足，精度也不夠，不過還是能看到長(zhǎng)城的進(jìn)步和負(fù)責(zé)的態(tài)度，從升級(jí)版就看出來(lái)了。說實(shí)話，感覺長(zhǎng)城做轎車不咋用心哦。
空間：外面看著挺大，可是前排儀表臺(tái)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不合理，占用了不少空間，浪費(fèi)了2700mm的軸距，主副駕頭部空間不錯(cuò)，后排地板基本沒有隆起，這點(diǎn)不錯(cuò)，后排空間不是很理想，甚至感覺擁擠，只能說夠用。
配置：配置真不錯(cuò)，一鍵啟動(dòng)、藍(lán)牙電話、ESP、天窗、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、多功能真皮方向盤、自動(dòng)恒溫空調(diào)、定速巡航等等，哎喲我去，這個(gè)價(jià)錢在大眾也就買個(gè)新捷達(dá)或者新桑吧，再看看里面的配置，嗯哼，我就笑笑不說話。就這個(gè)價(jià)位來(lái)說，合資車不敢奢望，國(guó)產(chǎn)車中的佼佼者，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭動(dòng)力稍顯不足，不過只要舍得給油，轉(zhuǎn)速在1800以上，動(dòng)力還是隨叫隨到的，當(dāng)然，咱不跟人家大排的車比。手擋的車就這個(gè)優(yōu)勢(shì)，換擋邏輯在自己腦子里，撐死了降個(gè)檔就可以了。初級(jí)版的渦輪對(duì)于這款家用小車來(lái)說是個(gè)優(yōu)勢(shì)，原車調(diào)教相對(duì)保守，聽說有人為提升動(dòng)力去刷了ECU，很過癮的說？
操控：
操控方面是這款車的軟肋了吧，懸掛較硬，轉(zhuǎn)向助力有缺陷，變速箱的設(shè)計(jì)有點(diǎn)粗糙，行駛質(zhì)感略差，醉醉的。
油耗：油耗還可以吧，平時(shí)上下班開開，走的是省道，過三個(gè)紅綠燈，大致算來(lái)最低百公里7.1個(gè)，畢竟車也這么大，能接受的范圍以內(nèi)。
舒適：平時(shí)也就一個(gè)人開，偶爾周末的時(shí)候會(huì)帶上家里溜達(dá)一下。懸掛調(diào)校是長(zhǎng)城的作風(fēng)，路感傳遞上怎么品出了日系車的味道？或許抄襲的多了？
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：朋友同事看了都說外觀大氣內(nèi)飾也漂亮，檔位清晰，配置比較實(shí)用，尤其大愛定速巡航，提車回來(lái)就跑了一趟高速，總跑高速的朋友應(yīng)該深有體會(huì)，不僅解放了右腳最主要的是真心省油。
缺點(diǎn)：主駕副駕的塑料裝飾件偶爾有共振帶來(lái)的異響。跑起來(lái)胎噪有點(diǎn)大不知道是不是固特異胎的問題
外觀：看過都說好，外觀成熟又透著一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感�？磳�(shí)車跟在網(wǎng)上看圖片簡(jiǎn)直就是兩輛車，之前也糾結(jié)過新老款的外觀問題，最后還是決定去4S看看實(shí)車，看到后眼前一亮決定就是他了。
內(nèi)飾：進(jìn)到車內(nèi)中控大屏吸引了不少人的眼球，這個(gè)贊一下。中控臺(tái)微微傾向駕駛員一側(cè)用起來(lái)很方便。做工用料同級(jí)別車?yán)锼愫竦赖牧耍谡搲锟吹接兄锌嘏_(tái)塌陷的案例，目前跑的比較少還在觀察中
空間：對(duì)于我175的身高來(lái)說是夠用了，座椅調(diào)到最低不會(huì)有壓抑感。雖然后排對(duì)我來(lái)說利用率比較低但是偶爾做個(gè)身材稍微魁梧點(diǎn)的還是有點(diǎn)伸不開腿，中控臺(tái)稍微長(zhǎng)了點(diǎn)浪費(fèi)了2米7的軸距。
配置：性價(jià)比很高了。遺憾的就是高配停產(chǎn)為什么不把一些安全配置比如側(cè)氣簾保留下來(lái)到現(xiàn)在的高配上。鐳射燈什么的一些華而不實(shí)的東西只是點(diǎn)綴，安全第一啊，當(dāng)然希望誰(shuí)都用不上！但有總比沒有好。
動(dòng)力：低扭動(dòng)力略顯疲軟，轉(zhuǎn)速過了1800稍微有點(diǎn)好轉(zhuǎn)，2500以后才有T的感覺。只要舍得給油那動(dòng)力不敢說多威猛，至少日常超車什么的夠用了。
操控：
沒開過什么好車沒什么發(fā)言權(quán)，買這車就為了上下班，偶爾跑跑高速，還是比較滿意的。有個(gè)小缺點(diǎn)就是低速時(shí)方向盤液壓助力有點(diǎn)抖的感覺。
油耗：開了1500km油耗平均8.2，市區(qū)走走停停估計(jì)在10個(gè)油左右，走城市快速路7.5左右吧。這車高速上就比較省了，定速115跑起來(lái)平均油耗顯示6個(gè)不到。比較期待首保之后的油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅寬大舒適，有一種被包裹的感覺，這車做的人性化的一點(diǎn)就是經(jīng)常接觸到的地方都是軟質(zhì)材料包裹的，很舒服。車的整體性還是不錯(cuò)的，過一些減速帶溝溝坎坎的路沒有松散的感覺！
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.23L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾都非常漂亮，配置在同等價(jià)位車?yán)锩嫘詢r(jià)比高。
缺點(diǎn)：上市時(shí)間一拖再拖，推遲一年才上市。
外觀：外觀很大氣，前臉改成了家族式的前臉，和H6、H2的風(fēng)格統(tǒng)一了，后尾燈做的也很漂亮，和某某款的車很相似，但是個(gè)人感覺還是更喜歡C50的尾燈，迎賓燈是亮點(diǎn)，晚上打開車門以后，迎賓燈亮起，回頭率百分之百，對(duì)于外觀來(lái)說總體屬于自己喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，中控臺(tái)的桃木設(shè)計(jì)顯得檔次很高，但略商務(wù)一點(diǎn)，儀表臺(tái)做的太過寬大，并且儀表臺(tái)上的平面沒有一處是水平的，想放一個(gè)車載的裝飾不管放到什么地方都是歪著的，這一點(diǎn)做的不好，四門的皮質(zhì)包裹都很軟，有高檔車的感覺。扶手箱下面的杯架和儲(chǔ)物格做的實(shí)在是太小了，前面的杯架只能放一瓶小的礦泉水，后面的小方格幾乎也放不了什么東西了，方向盤下面的小格子設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，可以放行駛證或者其他的停車卡、高速卡之類的，拿著很方便。
空間：2700的軸距在實(shí)際的內(nèi)部空間使用上確實(shí)比不上日系車，前儀表臺(tái)所占空間太大了，希望長(zhǎng)城以后可以改進(jìn)，后備箱還是蠻大的，可以把后備箱和前儀表臺(tái)所占的地方縮小一點(diǎn)，放到座椅的空間里讓后排乘坐的人員真正該覺到寬敞舒服才是硬道理。
配置：在同級(jí)別的車?yán)锩婵梢哉f性價(jià)比是最高的之一， 配置可以說是非常實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力在普通路面上行駛足夠，在坡道的時(shí)候還是有些吃力的，高速狀態(tài)下渦輪介入以后動(dòng)力很強(qiáng)勁，一檔二檔起步的時(shí)候給油稍微大一點(diǎn)油會(huì)有很強(qiáng)大的渦輪介入的感覺。
操控：
操控性能在同級(jí)別的車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的，ESP是亮點(diǎn)，方向盤略沉。
油耗：有待時(shí)間來(lái)檢測(cè)，現(xiàn)在行駛里程不多，兩次加油均加滿，算出來(lái)的綜合油耗是百公里8.23個(gè)油，平均0.59元每公里。
舒適：座椅很大很舒服，獨(dú)立懸架的減震效果還是不錯(cuò)的，通過顛簸的路面穩(wěn)定性在同級(jí)別車?yán)锩孢�是數(shù)一數(shù)二的，充分的體現(xiàn)了獨(dú)立懸架的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.35萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾高大上，做工細(xì)致，頗有合資品牌水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：1冷車降1.2檔生澀，倒檔容易打齒，需要人車磨合。2隔音較差，車外聽不見什么聲音，車?yán)镞吘捅容^明顯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，一萬(wàn)個(gè)贊，就是這仿桃木的板子放到不到十萬(wàn)的車上會(huì)感覺到有一點(diǎn)點(diǎn)....土？？？
空間：空間還不錯(cuò)，沒有碰見過說你這車真擠的情況，但2700軸距的優(yōu)勢(shì)實(shí)在沒有發(fā)揮出來(lái)，中控臺(tái)再短一點(diǎn)就完美了，由于天窗的關(guān)系后排頭部空間略差，中間要是坐一個(gè)高個(gè)子可能會(huì)碰頭。
配置：16款狠狠的抽了14款車主一個(gè)響亮的耳光，全系官降7000塊，還增配，哎，還是買早了，阿Q一下，早買早享受。
動(dòng)力：1.5t增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)扭矩不行，1800轉(zhuǎn)后推背感明顯，2擋地板油，中控臺(tái)上的紙抽，挪車牌會(huì)因?yàn)榧奔铀傧蚝蠡聛?lái)，只是家用足夠，心情好了小小的激情一下也可以。
操控：
剎車前段偏軟，但是深踩后很快能剎住，不會(huì)擔(dān)心剎不住。205/55 R16輪胎和扎實(shí)的地盤配合再加上esc，高速過彎信心十足。液壓助力的方向盤略重，但路感反饋好于電子助力許多，定速巡航長(zhǎng)途高速神器，只是時(shí)間長(zhǎng)了人容易走神，慎用。
油耗：7.8左右，80公里定速巡航只有5個(gè)多的油，2000轉(zhuǎn)左右，速度再快油耗會(huì)變大，120的時(shí)速油耗6個(gè)多。市區(qū)跑的比較少，大概在9個(gè)左右甚至10個(gè)，由于跑的少，所以測(cè)的可能比較片面。
舒適：后排座椅很厚實(shí)，坐慣駕駛座以后坐后排明顯感覺舒服，純平的后地板讓后排中間的乘客的腳有很大的空間，四輪獨(dú)立的懸掛偏硬，爛路會(huì)感到明顯的顛簸，而且有時(shí)候中控臺(tái)附近會(huì)有噠噠噠的異響
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