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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控：
感覺方向回饋力度很均。但是轉(zhuǎn)彎有些費(fèi)力，需要多出一些力來拉住方向。我指的是低速過彎，不過比之前試駕過起亞的K3好很多了，那個方向盤才叫難用，非常不真實(shí)的手感。好像游戲廳里面的那種《頭文字D》游戲機(jī)。 然后方向盤的手感。說一下 我不喜歡套個套子。但是不套感覺有些硬哦。然后拇指位置的凹槽如果放舒適了的話，剩下4個指頭會不怎么舒適。總之沒有大眾的好，不過可以忍受�？赡苁且驗槲业氖直容^小。我平時騎大排量摩托 CBR 600RR 手指都很夠不到離合器，是用了可調(diào)剎把才能騎走的。唉。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格8.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控：
操控方面還可以，方向盤的指向清晰，就是有點(diǎn)偏重，對于駕駛者來說更有一種說不出的沉穩(wěn)。離合器行程太大，這一點(diǎn)如果在市里駕駛會有累的感覺。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格8.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控：
全系標(biāo)配ESP就好了 ，在市區(qū)開的話，基本也用不到ESP，但如果經(jīng)常跑高速，還是建議要部有ESP的車子，有時候真能保命，不管你信不信，反正我信了。C50的四輪獨(dú)立懸掛就是為操控而生的，呵呵，比起合資的來說，沒有�？怂沟暮�，仁者見仁智者見智吧，個人意見而已，我還真沒有特別的嘗試過C50的操控和底盤，所以沒有太多的權(quán)利來說底盤不好。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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操控：
還是不錯的，一到五檔檔位還是比較清晰。掛擋入位平順有感覺，有吸入感。個人感覺還是手動擋車車有開頭。不過，倒擋不太好掛，偶爾出現(xiàn)掛不進(jìn)去的情況，松離合再重新掛擋就能掛入了。偶爾打齒現(xiàn)象，讓人感覺不太爽。調(diào)校水平和工藝水平有待提高啊。，反饋準(zhǔn)確，低速時方向盤較重。倒擋偶有打齒現(xiàn)象。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22632公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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操控：
小五是4輪獨(dú)立懸掛，這點(diǎn)不錯。前輪都是普遍的麥弗遜式懸掛，后輪是雙橫臂獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)校得不軟不硬，后輪支撐到位，過彎相當(dāng)沉穩(wěn)，信心十足。方向盤指向準(zhǔn)確，力度合適，不重也不輕，單手操作非常適合，這完全是個人感覺，可能對于女生有點(diǎn)稍重。檔位清晰，有明顯吸入感，手扶箱有缺陷，如果能高點(diǎn)就好，這樣能減少駕駛員的駕駛疲勞感。剎車很有信心，50左右能夠做到隨叫隨到的效果。定速巡航功能不錯，一鍵定速非常實(shí)用，不過建議長途駕駛不要使用，駕駛員失去油門就容易犯困，這樣駕駛不太安全。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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