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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排座椅放倒，儲物空間夠大。
缺點：變速箱不好用，我在市區(qū)里開車，掛檔換擋，老是有一種卡殼的敢覺，離合太高，現(xiàn)在就這么湊合開吧，等首保的時候讓4S店的師傅看看。有網(wǎng)友說；變速箱卡殼是長城獨特的一種想象。無語···
外觀：我買的摩登灰，整體看上去很漂亮，尤其是從側(cè)面看，車身線條優(yōu)美。輪轂也很漂亮運動感十足，很像起亞K5的戰(zhàn)斧輪轂。
內(nèi)飾：除了車頂前面的布沒有進行包裹處理外，其余還都不錯
空間：空間中規(guī)中矩，跟c30差不多的感覺
配置：除了高 不知道怎么形容C50
動力：1檔 感覺肉； 2檔 轉(zhuǎn)速稍微高點2500~2700就會出現(xiàn)比較大聲的噪音（別人說是共振）； 3檔開始的動力表現(xiàn)很不錯。(好吧，2015.01.16 三檔也出現(xiàn)了“茲茲”的噪音。車上兩人)
操控：
感覺方向回饋力度很均。但是轉(zhuǎn)彎有些費力，需要多出一些力來拉住方向。我指的是低速過彎，不過比之前試駕過起亞的K3好很多了，那個方向盤才叫難用，非常不真實的手感。好像游戲廳里面的那種《頭文字D》游戲機。 然后方向盤的手感。說一下 我不喜歡套個套子。但是不套感覺有些硬哦。然后拇指位置的凹槽如果放舒適了的話，剩下4個指頭會不怎么舒適。總之沒有大眾的好，不過可以忍受�？赡苁且驗槲业氖直容^小。我平時騎大排量摩托 CBR 600RR 手指都很夠不到離合器，是用了可調(diào)剎把才能騎走的。唉。
油耗：符合大眾接受水平。磨合期8-9個，過了磨合期就看技術(shù)了開7個以下也是有可能的。
舒適：還行
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