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長(zhǎng)城C50
2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型

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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和中控很高大尚啊,同級(jí)別的車沒有一個(gè)能趕上,選車的時(shí)候就是看著這個(gè)漂亮才最后拍板的。
缺點(diǎn):提起來就讓人吐槽的中控屏啊,反應(yīng)慢是一點(diǎn),導(dǎo)航太垃圾了,地圖太落后了,重要的是14升級(jí)版的還不能改,4S也沒有新圖給升級(jí)。
外觀:外觀很大氣,側(cè)氣霸漏嗎!
內(nèi)飾:選車的時(shí)候內(nèi)飾占了很大的分才選中了小五,不喜歡其他的同價(jià)位車平平淡淡的內(nèi)飾。
空間:后排空間并沒有因?yàn)?.7米的軸距變大,而是把這個(gè)軸距的優(yōu)勢(shì)用在了中控臺(tái)上,只能說還行吧!前排和后備箱的空間很滿意。
配置:同級(jí)別車?yán)锩嫱庑蝺?nèi)飾和配置都占優(yōu)勢(shì)的車,性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:磨合還沒有開過太快,家里的路況也不允許,所以渦輪增壓用不上,只是偶爾超車的時(shí)候能用一下,渦輪介入后的動(dòng)力當(dāng)然沒得說了,起步的話必須舍得給油,還是那句話,只有肉人沒有肉車。
操控: 方向盤很精準(zhǔn),機(jī)械助力開起來很有感覺,電子助力的沒開過,沒法做出對(duì)比。
油耗:磨合期的油耗還可以,畢竟不說渦輪的話是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)帶著1.3幾噸的車,現(xiàn)在開了900KM都是在老家開的,路況不是很好吧最起碼不堵車,這車子如果在市里開油耗估計(jì)就多了,這兩天在市里跑了幾次,一腳油門一腳剎車的,看著瞬時(shí)油耗不停地飆升!
舒適:選車的時(shí)候同價(jià)位的車基本上都試了,小五的座椅做起來很舒服。≈劣趹壹芤?yàn)闆]有做過好車也比法做出對(duì)比,自己感覺舒服就可以了,隔音做的也不錯(cuò)。
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