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2012款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6212公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,從第一眼看見他,就一見鐘情,對(duì)別的車型再無任何性趣。
缺點(diǎn):懸掛不舒適,特別是后懸。12版的不是獨(dú)立懸掛。開長(zhǎng)途感覺有點(diǎn)累。
外觀:很符合我的審美。要是加有天使眼就更好了!
內(nèi)飾:中控全塑料材質(zhì),表面做了處理,看起來質(zhì)感還可以。門板扶手及中控采用了銀色的面板,有掉漆現(xiàn)象。
空間:2700毫米軸距并沒有體現(xiàn)出空間的優(yōu)勢(shì),反而比較擁擠,尤其個(gè)人認(rèn)為儀表臺(tái)太長(zhǎng),占用了不少空間。
配置:
動(dòng)力:市區(qū)有點(diǎn)肉,高速表現(xiàn)不錯(cuò)!
操控: 有些運(yùn)動(dòng)的感覺
油耗:我大部分跑市區(qū),高速跑的少,平均油耗在8.5左右。1.5排量的車?yán)?.255噸,要想多省油也是不可能的。渦輪雖然號(hào)稱省油,但那時(shí)在長(zhǎng)距離高速的情況下才能體現(xiàn)出來的,就和變頻空調(diào)一樣,必須長(zhǎng)時(shí)間開啟才能體會(huì)到。所以說,渦輪的作用就是動(dòng)力的提升,靠它省油,基本不可能。
舒適:舒適性不太好,為了操控信沒辦法,只能犧牲舒適性了。
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