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長(zhǎng)城C50
2012款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀真的沒(méi)的說(shuō),好多人問(wèn)起“這車(chē)真漂亮,多少錢(qián)”
缺點(diǎn):就是風(fēng)燥、胎燥、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、綜合起來(lái)的大了點(diǎn),隔音不是那么理想,但是和同類(lèi)型車(chē)比起來(lái)都一樣。
外觀:外觀比較好,流線動(dòng)感,當(dāng)初看中小5就是看中外觀了
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算過(guò)得去,就是內(nèi)部門(mén)板、中控在連續(xù)石子路或者坑洼路段的時(shí)候,連續(xù)的小異響很糾結(jié),不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē),還能要求什么呢。盡管我們的愿望是希望裝配工藝好且價(jià)格便宜,但是一分錢(qián),一分貨的道理是不可能改變的,只有那么多錢(qián),究竟是購(gòu)買(mǎi)更加質(zhì)量好的配件來(lái)裝配還是減少配置,那就只能由每個(gè)消費(fèi)者自己來(lái)決定了,反正我是覺(jué)得我的選擇沒(méi)錯(cuò)。
空間:空間談不上很寬敞,頭部空間一般,前后空間如果前排坐得比較寬裕,后排也就比較窄了。
配置:在同類(lèi),同等級(jí)車(chē)中算的上佼佼者,屬于大眾比較容易接受的范疇。
動(dòng)力:小排量低速扭矩差,2000轉(zhuǎn)后渦輪打開(kāi)動(dòng)力很好
操控: 小方向盤(pán)拿手里感覺(jué)非常好,入彎,傾斜度都非常好 很靈活。指向感明確,拐彎可以放心的拐,別有坑是沒(méi)有問(wèn)題的,就是擔(dān)心2.7米的軸距猛拐彎是不是會(huì)磨后胎,不知道這個(gè)是不是有的后輪吃胎有的不吃胎的原因。
油耗:目前跑了2400多公里了,可能是新車(chē)加上主要是市區(qū)的緣故吧,就是上下班開(kāi)開(kāi),接送老婆孩子,油耗一直在9個(gè)多,而且居高不下,不過(guò)對(duì)于這動(dòng)力來(lái)說(shuō),還能接受了!
舒適:可以,座椅挺人性化的
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