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購買時間2012年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9155公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不得不說,第一次的驚鴻一瞥就被外表深深吸引。優(yōu)雅的線條和那粗獷的身軀, 第一眼看上去就十分大氣,讓人心生愛意,不得不說最吸引我的還是鯰魚頭的前臉,似有無窮魅力,讓人舍不得移開視線。內部空間更是讓人心滿意足,很大的空間,最多的時候車上坐了五個成年人,三個兒童,當然這樣開起來不安全,還好的只是短途,但是這也充分體現(xiàn)出了小五的空間。以前開了段時間的陽光和驪威,不知道其他人怎么想,在我接觸小五的時候才覺出來陽光在小五面前就是玩具,隔音和減震完全沒有小五的出色,我總是覺得我坐進陽光的時候車身都在晃動,小五倒是穩(wěn)健的多。
缺點:內飾做工需要進一步提高工藝配置
外觀:外觀大氣時尚,在路面上回頭率還是比較高的,能滿足一些外觀控車主的要求。
內飾:為什么不全黑呢?轉速表什么的弄成炮筒式多好。中控太老氣沒出彩的地方,只能說中規(guī)中矩。
空間:空間方面在同級別車算中等偏上,中控臺占用空間較多,導致車內空間不像是2700軸距的車型。駕駛席頭部空間比較局促,175以上駕駛人員有壓力。局促的頭部空間,影響用戶群體覆蓋面。不過,我駕駛豐田銳志之后發(fā)現(xiàn),它的頭部空間也不高,但是180cm高個兒都能很好的操控,原因在于其座椅設計布局上比較人性化,需要長城公司借鑒。
動力:剛剛的
操控: 長途駕駛,比較輕松特別是定速巡航在高速上使用較好,比較省勁,
油耗:不算低
舒適:座椅還可以,唯獨隔音太差,熱車怠速倒是挺安靜,但是跑起來,風噪,路躁,發(fā)動機聲音,混雜起來很大
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