亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

長城C50
2012款 1.5T 手動精英型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
購買時間2012年05月
購買地點吉林 松原
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形頗有美國肌肉車的力量感,而且車身線條流暢,1.5T車子動力非常充分,平時一般路況,想要超車并線,可以有足夠的信心。空間很大,這個價位的車,空間C50算是數(shù)一數(shù)二的!還有就是該車的高速行駛能力非常高,之所以這么說,是因為1.5T的發(fā)動機在高速行駛時,對動力和油耗找到了非常好的結合點,既保證了高速行駛時的動力性能,又將油耗控制在1.5升小型發(fā)動機的標準水平!而且C50的底盤非常扎實,以本的駕駛習慣,該車最佳跑高速的最佳時速控制在160-140km/小時之間最為合適,如果有條件跑180km/小時也沒問題,再高有些顯得力不從心,當然前提條件需要保證安全!
缺點:作為一個用心開車的老駕駛員對這車以后一個中肯的建議:1,變速箱擋位調校欠缺1擋和2擋的轉速差太多!特別是在城市紅綠燈多和堵車緩行時候難受得惱火,15、16碼居然還得換到一檔??經常掛不進2擋。!這個問題很多都有,,不是我一個遇到的;2,方向助力形同虛設,打方向盤得帶勁才行,若低速行駛兩個小時把手膀子累酸~~~~其余小問題到無關緊要~!~~~ 這是我給此車的兩個最客觀問題的指出,希望廠家能接受建議和關注解決問題!
外觀:沒的說,回頭率很高。
內飾:中規(guī)中矩
空間:前后空間還是很好的,主要是頭部空間感覺有點壓抑,我身高是182CM。也許是個人原因。
動力:很好 同級別排量的車和本車相比就動力而言 差的不是一點半點
操控: 介于優(yōu)秀的地盤,205寬胎和優(yōu)秀的剎車,長城的這款車的操控性還是值得的肯定的,轉向穩(wěn)定,指向清楚,就這個價位的車來說算是中等偏上水平了
油耗:油城區(qū)耗偏高,有時百公里達到8.5升,郊區(qū)還好,7.5升以內,長途6.5左右
舒適:超過120公里時發(fā)動機噪音較大,中控臺太長了,后排頭部空間不夠高。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
有用(0)+1 回復(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關閉