一鍵砍遍全城
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眾泰T600
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置高（2862）+1 內(nèi)飾質(zhì)感好（2792）+1 外形霸氣給力（2464）+1 純國產(chǎn)好（1692）+1 外形霸氣（1560）+1 價(jià)格親民（1393）+1 高大上（1364）+1 換擋流暢（1318）+1 馬力大（53）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（10266）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太落后（5354）+1 整車質(zhì)量差（2878）+1 內(nèi)飾做工較差（1882）+1 內(nèi)飾太差（1085）+1 底盤調(diào)教偏硬（973）+1 調(diào)教偏硬（882）+1 里面異味太大（479）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：這是我最滿意的地方，轉(zhuǎn)速在2000以下的時(shí)候很時(shí)候在市區(qū)道路行駛，特別溫順。當(dāng)轉(zhuǎn)速在2000時(shí)渦輪的介入使車子有源源不斷的動(dòng)力輸出�。ㄐ÷暩嬖V大家，沒上牌的時(shí)候，我在高速上跑到175碼感覺相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)）
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：車平時(shí)基本都是自己開或者帶上老婆，偶爾有滿載的情況，1.5T的動(dòng)力足以滿足家用，前幾天跑了一趟老界嶺（河南南陽西峽縣），那盤山公路跑的叫一個(gè)爽！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力吧因?yàn)檐嚤旧磉�是比較重，感覺一般般吧，就剛起步的時(shí)候一檔不是很給力。不過總體來說家用反正我覺得夠用了，反正我又不是用來天天跑工地啊，爬坡這些。就買車的時(shí)候另外一個(gè)做保養(yǎng)的哥們還在說他之前也很擔(dān)心動(dòng)力，結(jié)果發(fā)現(xiàn)磨合期過了以后動(dòng)力明顯增強(qiáng)了，因?yàn)榭此_實(shí)也是在4S店保養(yǎng)的客戶所以信心大增的決心訂車�，F(xiàn)在吧也是滿懷期待的等待磨合后的爆發(fā)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5862公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，比起長(zhǎng)城那款同排量的，那是個(gè)啥啊，用垃圾表示都不為過，別看那么多人買，真心動(dòng)力弱，別人喜歡的東西，我就不喜歡，跟風(fēng)的國人態(tài)度是不可改變的，最起碼自己可以改變自己嘛~哈哈
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1.5T的我個(gè)人感覺夠用了，特別是在渦輪增壓機(jī)開始介入的時(shí)候提速很給力，在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力是很不錯(cuò)的，推背感也很強(qiáng)烈的，駕駛起來很輕松。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：網(wǎng)上普遍都說起步有點(diǎn)肉，我的體會(huì)也是如此，起步很肉，而且有點(diǎn)慢。說實(shí)在的，這車渦輪增壓打開后，我倒覺得動(dòng)力非常十足，有推背感，但要2千轉(zhuǎn)才能打開，為什么不能降低點(diǎn)，比如1500呢，高速上想上2千轉(zhuǎn)倒是簡(jiǎn)單�？墒瞧匠Ｔ诔抢锱埽蛘咔懊孳嚩�，或者爬坡，行駛又不快的時(shí)候就很郁悶了，很難上到2千轉(zhuǎn)，不到2千轉(zhuǎn)，動(dòng)力出不來，就感覺這車好重，有種后墜的感覺。不可能隨時(shí)為了上2千轉(zhuǎn)猛踩油門吧。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是一大亮點(diǎn)，動(dòng)力足，油耗低，一般家庭絕對(duì)夠用，2000轉(zhuǎn)渦輪介入后動(dòng)力源源不斷，輸出平穩(wěn)，響應(yīng)迅速。官方說百公里提速9.76秒，我沒做到，不過推背感很強(qiáng)。試乘試駕的時(shí)候4S店的試駕專員差一點(diǎn)把我整吐。還說讓我體驗(yàn)一下他漂移，我趕緊下車了。動(dòng)力這車在同級(jí)里面來說可排第一，個(gè)人感覺。
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眾泰T600 Coupe
哈弗H2
獵豹CS10
海馬S5
東南DX7
北汽幻速S6
長(zhǎng)安CS35
瑞風(fēng)S5
魏牌 VV7
奧迪Q5
