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眾泰T600
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置高（2862）+1 內(nèi)飾質(zhì)感好（2792）+1 外形霸氣給力（2464）+1 純國產(chǎn)好（1692）+1 外形霸氣（1560）+1 價(jià)格親民（1393）+1 高大上（1364）+1 換擋流暢（1318）+1 馬力大（53）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（10266）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太落后（5354）+1 整車質(zhì)量差（2878）+1 內(nèi)飾做工較差（1882）+1 內(nèi)飾太差（1085）+1 底盤調(diào)教偏硬（973）+1 調(diào)教偏硬（882）+1 里面異味太大（479）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我購車屬于外貌協(xié)會(huì)的，第一次看到眾泰T600就被他的外觀所征服，其與奧迪Q5高度相似的車身部分，酷似途銳的前臉，就給我留下了極深刻的印象，有人說山寨的，但我認(rèn)為所謂山寨也只是從外形而論，市場(chǎng)上這么多車，特別是國產(chǎn)品牌，你如果仔細(xì)觀察，大都能看到其他車型的影子。山寨與否并不是特別重要，重要的是制造商是不是用心去打造一款車，切實(shí)從各個(gè)方面為消費(fèi)者考慮。
缺點(diǎn)：做工比較粗糙。
外觀：2.8的軸距真心不是蓋的，坐朋友的�？怂垢杏X好憋屈，但是我們的六百不會(huì)，空間超大，非常滿意
內(nèi)飾：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力是很不錯(cuò)的，推背感也很強(qiáng)烈的，駕駛起來很輕松，在高速上跑180 車子照樣穩(wěn)穩(wěn)的提速很快很給力。
空間：這車操控性能挺讓我滿意的，檔位很清晰，吸入也很好。。。
配置：原車的油耗記錄偏低大概2個(gè)左右，好宣傳唄
動(dòng)力：沒有小車好
越野：
大眾、奧迪合體，你懂的
油耗：內(nèi)飾是硬塑料的，也就這點(diǎn)不是特別好
舒適：性價(jià)比高 相比其它車 我還是會(huì)選擇T600
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要老婆喜歡T600，外觀大氣，價(jià)格便宜，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，T600隔音還不錯(cuò)，2000轉(zhuǎn)左右很安靜，但在車外T600發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，新車內(nèi)沒有什么味，不是特別安靜的環(huán)境車內(nèi)外基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。油耗低，符合預(yù)期
缺點(diǎn)：做工還有加價(jià)銷售，做工確實(shí)不太好，新車后車輪里有點(diǎn)掉漆了我自己用銀色的補(bǔ)上的，不過畢竟是國產(chǎn)的玩意，不能太計(jì)較，加價(jià)我也忍了，誰讓看上這車了呢
外觀：夠大，座人沒得說，后面坐5個(gè)要很寬敞的。
內(nèi)飾：T600車型為1.5L渦輪增壓車型，最大功率119KW/5500rpm，最大扭矩：215牛?米/2000-4000rpm，與之搭配的變速箱為一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱。動(dòng)力足提速快。
配置：油耗還可以，大概7個(gè)多點(diǎn)，比我想象的要少，畢竟有1.54 噸的重量
越野：
外觀上面已經(jīng)說了很滿意，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是看中這車的外觀和空間。
油耗：塑料感強(qiáng)，全部是硬的。。但是整體感還是給人的感覺還是不錯(cuò)的~就是有地方縫隙較大啊~~
舒適：較高
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀十分亮眼，回頭率很高哦，支持國產(chǎn)，內(nèi)飾很吸引，10萬元以下，價(jià)格家用能接受，個(gè)人感覺操控很舒適。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)，有些地方明明可以做好的，總是再讓我們找他們
外觀：：最喜歡的就是T600的空間了，大大的后備箱能裝下很多東西呢，我們平時(shí)出去玩，就開600就可以了，在外邊郊游啊、燒烤啊之類的都能裝下。自從買了600，跟同事出去玩的機(jī)會(huì)都多了，以前總是閑麻煩，現(xiàn)在好了，不用擔(dān)心那么多了，只要600在手這一切都不是事兒。
內(nèi)飾：提速比同價(jià)位的車要快，渦輪增壓在市區(qū)2000轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)介入，動(dòng)力十足
空間：還不錯(cuò)，就是在3檔換2檔的時(shí)候感覺有點(diǎn)吃力，其他都很滿意。
配置：新車油耗比較高，目前我10個(gè)油，首保完后應(yīng)該會(huì)減少
動(dòng)力：一般，掏多少錢買多少錢的車
越野：
外觀這個(gè)就不用說了把，Q5好看不，途銳好看不，模范借鑒是必經(jīng)之路，
油耗：都是塑料一個(gè)字硬，味道倒是不大，太硬了，椅子怎么都調(diào)不好，內(nèi)飾可能配置低，感覺個(gè)面包車一樣的
舒適：性價(jià)比很高，國產(chǎn)SUV里沒有那個(gè)可以比的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺得外觀很有曲線美，模仿很成功
缺點(diǎn)：動(dòng)力1.5T還真是有點(diǎn)不夠，當(dāng)然，這也看個(gè)人開車習(xí)慣，我是不喜歡半聯(lián)動(dòng)加油起步的，如果有人愿意這樣起步，起步還是可以的。跑起來后渦輪增加介入，動(dòng)力還是杠杠滴，
外觀：我們家身高都是1.8~1.9m的人 乘坐起來毫無壓力，給五顆星（滿分）
內(nèi)飾：起步較快 1.5T的動(dòng)力非常好了，比自然吸氣的推背感要好的多
空間：操控性還算可以，指哪打哪，就是轉(zhuǎn)向助理用的是油壓的要是電子的就更好了，可能廠家為了節(jié)約成本就采用的油壓的吧，不過油壓的也有油壓的好處這個(gè)可以理解
配置：油耗是最自豪的一點(diǎn)，它可是個(gè)suv��！但是油耗跟轎車一樣······ 贊！
動(dòng)力：舒適性還可以
越野：
高端大氣上檔次的外觀，開車去是特別有面子，在車管所上牌的時(shí)候，有人問車多少錢，不到十萬。確實(shí)是讓別人很震驚的
油耗：做工只能算一般，不過全黑的內(nèi)飾，我還是比較喜歡。新車味道還是比較小，還是比較厚道的。
舒適：性價(jià)比還是很高的，在同價(jià)位的車來說這個(gè)性價(jià)比是比較好的了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：新車來增氧泵進(jìn)氣管就通三次，最嚴(yán)重一次把我后杠都燒了。從提新車后十多天發(fā)動(dòng)機(jī)就異響，4s無法處理，廠家也不來看，就不停換材料。我家距4s130公里多。難道不燒油嘛。全車底盤響聲大。
外觀：空間很大，后排做過四個(gè)成年人也不怎么擁擠，
內(nèi)飾：就是一開始起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，渦輪介入后動(dòng)力是杠杠的，離合總成有點(diǎn)深，剎車很管用。
空間：可以 還好 有點(diǎn)生澀
配置：沒有具體算過，不過很省了，這么大的車，才這點(diǎn)油，據(jù)說這個(gè)和開車習(xí)慣有很大關(guān)系。不知道我這習(xí)慣算不算省，我覺得已經(jīng)很省了。
動(dòng)力：舒適性還可以
越野：
外觀很喜歡那種大氣，做工一般，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋細(xì)縫有些地方較寬，差距不是很大
油耗：屬德系風(fēng)格，簡潔，大方，內(nèi)飾做工真的是很一般，全是塑料感，好歹經(jīng)常摸到的地方還有點(diǎn)皮革，冬天不至于那么尷尬，后排中央扶手箱僅有兩個(gè)杯架，水杯放上以后，手就很尷尬的沒地方放，
舒適：本來指導(dǎo)價(jià)性價(jià)比還算高的，但廠家對(duì)經(jīng)銷商加價(jià)銷售的行為不聞不問，導(dǎo)致很多準(zhǔn)備出手的準(zhǔn)車主觀望甚至易主了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、空間大、油耗低
缺點(diǎn)：后備箱空間再大點(diǎn)就好了
外觀：我說我一次性拉過12個(gè)人你都不敢相信！
內(nèi)飾：這款車搭配的是上汽1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪一般要在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就能介入，在渦輪介入之前感覺車的動(dòng)力比較肉，但是在渦輪完全打開以后還是會(huì)有很好的推背感，但是車輛在上坡的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，不知道是我個(gè)人開車的習(xí)慣原因還是動(dòng)力跟不上，也許這方面有待磨合吧。
空間：操控各方面還不錯(cuò)，高速行駛車很穩(wěn)！
配置：第一次跑了120公里的高速500公里的市區(qū)加了430元52升97號(hào)汽油，合著百公里8.4升，第二次市區(qū)跑開空調(diào)合著9.5升每百公里，油耗還算可以。
動(dòng)力：作為一款中型SUV，眾泰T600的車身尺寸擺在那里，所以乘坐空間和后備廂尺寸表現(xiàn)都不錯(cuò)。
越野：
外觀大氣，硬朗
油耗：黑色的內(nèi)飾，用這幾個(gè)字形容“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”，不要太夸張的內(nèi)飾，看著舒服就行，座椅是皮的，臟了可以擦，中控非常得漂亮，加上桃木的線條不失豪華感
舒適：超級(jí)高 10萬以內(nèi)SUV里面沒有能超越的
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)要說是它的外觀了，本來購車時(shí)就是沖著外觀高檔和大氣去的。第一次見到它的時(shí)候就認(rèn)定了它了。外觀時(shí)尚大氣，空間也非常大。整體外觀設(shè)計(jì)，酷似途觀具有FOLLOW 功能的組合式氙氣大燈，上汽1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外說他的空間大的拉上幾個(gè)人是沒有什么大問題的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)部做工不夠精致
外觀：乘坐空間以及后備箱空間都是讓人滿意的，附帶關(guān)聯(lián)的帖子里面有我裝東西的圖片，塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
內(nèi)飾：1500以上才有提速感，以下很肉感
空間：一般般吧，路感不是那么清晰。
配置：這點(diǎn)也很滿意，提車第二個(gè)月開到的最低油耗電腦顯示百公里油耗6.5升，后慢慢升至現(xiàn)在的7.6-7.8左右，可以接受
動(dòng)力：座椅包裹性較好，把坐姿調(diào)好后，坐著比較舒服；在馬路上開著比較穩(wěn)，減震比較硬，不過聽老師傅講，過了磨合期會(huì)好一點(diǎn)，至于各種異響目前沒發(fā)現(xiàn)。
越野：
很喜歡
油耗：內(nèi)飾做工還可以，但用料有點(diǎn)小氣，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
舒適：比起同級(jí)別的幾款車子，這款是性價(jià)比非常高的。只是做工方面有待改進(jìn)！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：底盤金屬撞擊很大，換了底盤螺絲后仍沒得到改善，很頭疼的巨響，撕心裂肺
外觀：空間很棒。特別是后排空間坐著非常舒適。坐三個(gè)人沒有擁擠感。很棒... 瀏覽： 787次支持：0人 后期補(bǔ)上
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，渦輪借入很快動(dòng)力很給，在路上超車很給力（只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1800），1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速輕松跑到140邁（這是我跑的最快速度其實(shí)還能快是因?yàn)閭�(gè)人原因不敢再快了）
空間：還行
配置：相當(dāng)滿意 不敢相信這么大的車油耗這么低 目前跑了將近400公里計(jì)算出是7個(gè)油
動(dòng)力：乘坐比較舒適，但減震比較硬，在差路上顛簸比較厲害。
越野：
靚！有哥們看到我車第一眼，咦，這不是途觀嘛。還建議我把Z字標(biāo)換成大眾標(biāo)，但是我不干。我是眾泰車主，我為眾泰代言！
油耗：內(nèi)飾也就馬馬虎虎，看著還可以。
舒適：性價(jià)比高
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，不是一般大，后排可以坐4個(gè)人，很爽
缺點(diǎn)：減震太硬鈑金焊接部位有瑕疵
外觀：夠大。家用做生意拉貨絕對(duì)夠,有次爸媽為了測(cè)試這車能不能睡人，專門在一次自駕的時(shí)候在車上睡了一個(gè)晚上。他們回來給我的回答是，非常棒的。后座椅放下去睡兩個(gè)1.66的人絕對(duì)亞克西。。。
內(nèi)飾：T600的動(dòng)力總體來說非常的滿意，在起步階段有那么一點(diǎn)點(diǎn)的肉，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速上2000轉(zhuǎn)，渦輪介入的之后那動(dòng)力真是源源不斷，高速超車對(duì)于T600來說簡直輕而易舉，秒殺那些2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
空間：比較靈活、開起來比較方便，駕馭感很強(qiáng)悍，小M也小試了一把
配置：1.5T的動(dòng)力，在2000轉(zhuǎn)一下拉那么重的車身是很費(fèi)油的，2000轉(zhuǎn)以上很不錯(cuò)，市區(qū)行車電腦顯示9.7L，高速下了顯示7.3L，在可以接受的范圍，一般來說行車電腦的油耗是不準(zhǔn)確的，具體的油耗還沒有計(jì)算過！
動(dòng)力：空間大，就舒服
越野：
金色有點(diǎn)吸灰不耐臟，但是洗干凈以后陽光下特別漂亮。 但是臟了就像變了輛車。
油耗：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了。
舒適：性價(jià)比高
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，空間夠大，性價(jià)比夠高
缺點(diǎn)：離合的行程比較長，適應(yīng)要一段時(shí)間
外觀：車長、車款、高度、軸距都是一個(gè)很讓人滿意的數(shù)據(jù)，但前臉過長，導(dǎo)致后排實(shí)際并沒有哈弗H6寬敞，后備箱偏小，和我原來的樂風(fēng)差不多。。。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺這動(dòng)力已經(jīng)夠用了，高速上只要舍得踩油門超車颼颼的
空間：操控嘛？一般情況好一點(diǎn)，畢竟是硬減震給操控提分不少，過彎傾斜不大，剎車點(diǎn)頭控制良好，但是整體懸架的協(xié)調(diào)有待改進(jìn)，本人做過廠方車輛的試駕測(cè)試員當(dāng)然不是眾泰了，所以對(duì)操控要求高些，畢竟一分錢一分貨不能要求太高。
配置：油耗大概每公里6毛多錢，高速5.6左右
動(dòng)力：豪華版，座椅是真皮的，感覺特別的不錯(cuò)呢，走國道以及高速平穩(wěn)的感覺讓你想有再快一點(diǎn)的感覺。砂石路以及土路就減震稍硬的不足就體現(xiàn)出來了，顛簸加上輪胎的聲音會(huì)傳進(jìn)車內(nèi)。 有時(shí)候還會(huì)有一些輕微的皮帶響，但是去售后換過皮帶之后就好了。
越野：
大眾、奧迪合體，你懂的
油耗：內(nèi)飾也就是一般把 感覺不太好朔料感太強(qiáng)
舒適：這個(gè)價(jià)位，我買這個(gè)車還是很滿意的
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眾泰T600 Coupe
哈弗H2
獵豹CS10
海馬S5
東南DX7
北汽幻速S6
長安CS35
瑞風(fēng)S5
魏牌 VV7
奧迪Q5
