一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置高(2862)+1 內(nèi)飾質(zhì)感好(2792)+1 外形霸氣給力(2464)+1 純國(guó)產(chǎn)好(1692)+1 外形霸氣(1560)+1 價(jià)格親民(1393)+1 高大上(1364)+1 換擋流暢(1318)+1 馬力大(53)+1缺點(diǎn):
小毛病太多(10266)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太落后(5354)+1 整車質(zhì)量差(2878)+1 內(nèi)飾做工較差(1882)+1 內(nèi)飾太差(1085)+1 底盤調(diào)教偏硬(973)+1 調(diào)教偏硬(882)+1 里面異味太大(479)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型眾泰T600 2014款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做得不是很好,座椅太不上檔次了
外觀:屬于中型SUV空間夠大
內(nèi)飾:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)夠用,想超車是不打開空調(diào),隨便超!
空間:方向盤很輕,女孩子開都很好,視線很廣,離合比較長(zhǎng),
配置:剛提車時(shí)油耗較高,跑完高速后,油耗7.0.
動(dòng)力:減震的硬度和異響目前沒有解決!4s已經(jīng)有了解決方案
越野:
毋庸置疑的好,很棒的外觀,已經(jīng)有幾次我停車下來,馬上有人問這啥車,多錢之類的;仡^率很高!
油耗:內(nèi)飾還算基本合格,只是做工方面有待加強(qiáng),比如前檔玻璃和頂棚的接縫處就沒有非常好的做優(yōu)化處理,完全任其裸露在外面!另外很多地方的接縫處都有較大縫隙,這些方面的設(shè)計(jì)和裝配還需要加強(qiáng)。塑膠件用得非常多,但是成本在這里,也能理解。但是如果做工更精細(xì)化一點(diǎn)就完美了。由于本人買的是豪華版的車,所以整體來說還是不錯(cuò)的,材料差點(diǎn)沒關(guān)系,主要是自己做著舒服就好了。
舒適:感覺這車賣的還是貴
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購(gòu)買車型眾泰T600 2014款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀確實(shí)夠大氣,這車開著比小車的感覺太好了,起碼塊頭在那擺著呢
缺點(diǎn):一些小問題有待進(jìn)一步提高,質(zhì)量是小6暢買的有力條件。
外觀:寬大舒適,視野寬闊,沒有任何拘束感
內(nèi)飾:一般,家庭代步夠用
空間:順暢,車比較大操控性含行
配置:感覺油耗有點(diǎn)大的,
動(dòng)力:首先是駕駛位,檔位各種調(diào)控很舒服,就是有的時(shí)候個(gè)太高的人上去有點(diǎn)碰頭,不過這個(gè)對(duì)于我來說就沒事了。后位的話我是特別滿意,前后的間距很大,這樣不管怎么坐,手里有沒有東西都不會(huì)影響個(gè)人的舒適性。其他的聲音比如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,就是走不好的路的時(shí)候有點(diǎn)太顛簸。
越野:
很滿意,就3個(gè)字高大上
油耗:整個(gè)內(nèi)飾是灰色調(diào)的,灰色的座椅,灰色的車頂,看著倒也還行,就是中控臺(tái)的木紋做的不怎么大方,說是什么胡桃紋,看著有點(diǎn)老氣、沉悶。
舒適:10萬(wàn)以里的SUV絕對(duì)靠譜,而且這款車還要預(yù)定的我買的時(shí)候就是等了兩個(gè)星期。這也說明這款車還是挺有市場(chǎng)的呢。
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購(gòu)買車型眾泰T600 2014款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀讓自己非常滿意 畢竟自己是外觀控,對(duì)外觀比較在乎,果然沒有讓我失望,實(shí)在是太喜歡他的外觀了,油耗也是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):是檔位不夠清晰,一檔和四檔挺好掛的,五檔有點(diǎn)難掛。如果廠家能把五檔變速箱做得跟大眾的變速箱一樣好掛就完美了,不過可能到時(shí)候價(jià)錢也高了。
外觀:后備箱空間覺得有點(diǎn)不是太大,后排空間還可以,相對(duì)來說空間不錯(cuò),2807mm的軸距,對(duì)于空間還是很滿意的
內(nèi)飾:動(dòng)力沒有說的那么弱,只要舍得給油,絕對(duì)有推背感!
空間:方向盤很輕,轉(zhuǎn)向方面也很準(zhǔn)確,沒有什么虛位!輪胎比較大,底盤比較高,通過性很不錯(cuò)的。
配置:油耗嘛 作為越野SUV 百公里8個(gè)油 也算是不錯(cuò)的了
動(dòng)力:噪音大,底盤響
越野:
外觀上就不用說了,T600外觀是公認(rèn)的漂亮啊
油耗:好看,就是希望廠家提高質(zhì)量,
舒適:對(duì)比了同類型的號(hào)幾款車,最后還是選擇了T600,從整體來講,性價(jià)比還是蠻高的,也正好和我的預(yù)算相符
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購(gòu)買車型眾泰T600 2014款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間夠大,油耗低,性價(jià)又高,而且還屬于中型的SUV,這個(gè)價(jià)錢買個(gè)大個(gè)有個(gè)頭心里都美美的,只要轉(zhuǎn)數(shù)到了2000轉(zhuǎn)那個(gè)強(qiáng)勁,而且油門才那么一丁點(diǎn),想超車就超車爽快極了。
缺點(diǎn):質(zhì)量太差了,真心不敢恭維,車漆好薄,很多地方生銹
外觀:沒的說,超大。不光駕駛室、副駕駛室大。就連后排都很寬敞,完全沒有擠得感覺。后備箱空間更是寬廣,放上自行車都沒有問題。完全不能和以前的轎車比。開著沒有壓迫感,出去逛沒有說東西放不下。放4個(gè)平時(shí)出差的大箱子都沒有問題,作為家庭用車完全沒有問題。
內(nèi)飾:動(dòng)力1.5只能說一般吧!
空間:操控方面還行路感夠清晰就是減震硬點(diǎn)。
配置:8.2個(gè)油,總體還是可以接受
動(dòng)力:還不錯(cuò),就是扶手箱感覺有點(diǎn)靠后了!座椅太靠前的時(shí)候胳膊放不到上邊,有待提高改進(jìn)哦!
越野:
大氣,
油耗:我挺喜歡內(nèi)飾的 尤其加的那些塑料檔次明顯提升
舒適:如果沒有那么多質(zhì)量問題,性價(jià)比是不錯(cuò)的!
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購(gòu)買車型眾泰T600 2014款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工比較 一般,用料上大多數(shù)都是硬塑料,處理得也不太好,還好門板上有點(diǎn)點(diǎn)皮包裹,彌補(bǔ)下不足也不錯(cuò)!門板上的裝飾條設(shè)計(jì)得不錯(cuò),可是安裝很不到位,一用力關(guān)門, 就彈出來了!發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)部分裝配很不到位,提車到現(xiàn)在經(jīng)歷了兩次熄火無法再打著,原因都是接線的螺絲掉了。不知道眾泰是怎么裝配的!
外觀::空間,是我最滿意的地方,T600的車長(zhǎng)有4.6米,內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)拇,坐上去感覺很寬松,頭部與腳的空間非常充裕,尾筒也足夠大。買這車的目的其實(shí)很簡(jiǎn)單,一家大小外出容得下,T600車身尺寸和Q5差不多吧,外觀和內(nèi)部空間都在同等價(jià)格車型之上,作為家庭用車,我很知足。
內(nèi)飾:起步太肉,過1700就能感覺加速感,過2000轉(zhuǎn)渦輪介入明顯能感到推背感,還是不錯(cuò)的
空間:方向盤輕盈準(zhǔn)確,單手操控根本不是問題,一切盡在掌握。
配置:非常滿意,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期。這也是我對(duì)小六最滿意項(xiàng)其中之一。這么大這么重的車,這么寬的輪胎,又是中型SUV,我原本對(duì)油耗的期望值是在八九個(gè)之間,我覺得期望已經(jīng)夠低了。結(jié)果小六的逆天表現(xiàn),讓我心花怒放,欣喜若狂,眼球驚爆,蛋碎滿地。太低了!我的油耗路況30%市區(qū),70%郊區(qū)。一般情況下,兩個(gè)人,全程開空調(diào)。從提車時(shí)的表顯百公里11.7個(gè)油,然后三百多公里7個(gè)來油,9百多公里6個(gè)來油,一千多公里5個(gè)多油,最好的記錄是穩(wěn)定顯示4.9和5.0個(gè)油。從1100公里左右,開始載人載貨。第一箱油,因?yàn)槿ブ行修k業(yè)務(wù),誤以為熄火,實(shí)際未關(guān),導(dǎo)致白白開了一個(gè)半小時(shí)。還有一次,拉著手剎跑了大約18里路。目前行駛里程2440公里,表顯6.2L/百公里,計(jì)算實(shí)際油耗百公里7.28L。除去上面2次失誤,油耗應(yīng)該在百公里7個(gè)油出頭!冬天油耗略高,正常!期待首保后更低。
動(dòng)力:一般,真皮座椅不是全皮的,夏季有些熱
越野:
高端大氣上檔次的外觀,開車去是特別有面子,在車管所上牌的時(shí)候,有人問車多少錢,不到十萬(wàn)。確實(shí)是讓別人很震驚的
油耗:內(nèi)飾是硬塑料的,也就這點(diǎn)不是特別好
舒適:性價(jià)比相當(dāng)高了,本來手里也沒有那么多錢,買這個(gè)車全家人都比較同意,畢竟就是家用,差不多就行,
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購(gòu)買車型眾泰T600 2014款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話最滿意的一點(diǎn)就是外觀,完全叼炸天!準(zhǔn)備換SUV的時(shí)候,當(dāng)時(shí)是比較中意哈佛H6,看著挺上檔次,主要是我們這地面上的屌絲群的最愛,做為屌絲行為認(rèn)證代表,一開始也是想搞個(gè)H6開開,捎帶改裝改裝玩玩,當(dāng)時(shí)記得還在網(wǎng)上收集過許多改裝圖片資料,準(zhǔn)備照著弄,雖然也是聽說H6燒機(jī)油燒的厲害,但是他的外觀本人還是看著比BYD的S6中意點(diǎn),直到有一天,在馬路上吃燒烤喝著扎。ǜ髋緜儯痴f的是燒烤喝扎啤不是炸雞與啤酒哦),看見有臺(tái)“小六”在那等紅燈,當(dāng)時(shí)看著車身側(cè)面,我瞬間就明白“一見鐘情”的趕腳是什么意思了,(婆姨說我是外貌會(huì)員,那我堅(jiān)決不能承認(rèn)啊,這一承認(rèn)不是找干仗么,你們知道女人容易“順著”思考)不過對(duì)于“小六”是真心喜歡它的外觀造型!當(dāng)然了,網(wǎng)上看的時(shí)候很多火氣大的說著這什么山寨貨啊、這完全就是在抄襲、這什么啊簡(jiǎn)直JB4不像!對(duì)于這些朋友我奉勸一句,這JB就是眾泰T600,它能跟誰(shuí)一樣啊,一娘胎里出來的還分亭亭玉立與歪瓜裂棗了,更別說各大廠商設(shè)計(jì)師風(fēng)格不同,其實(shí)主要看著順眼不就行!就像你女朋友要是鳳姐那樣,做個(gè)整容手術(shù)變成angelababy,你們還會(huì)有意見么,說白了眾泰T600也是為了迎合現(xiàn)在喜歡SUV造型霸氣的消費(fèi)者,這就是各有所愛,憤青們火氣別那么大,哪兒涼快哪兒吃塊西瓜去吧啊!
缺點(diǎn):不滿意的就是好像燃油偏高,減震偏硬,五檔抖動(dòng),不過還好,都能忍受
外觀:空間確實(shí)夠大,一般家用很適合!即使前排座位調(diào)到最后的位置,后排也不會(huì)擠腳!頭頂空間也不錯(cuò)的表現(xiàn),后備箱有個(gè)硬膠的用于遮擋的東西,有時(shí)候覺得有點(diǎn)礙事,取下之后空間很大,放個(gè)寶寶推車,釣具,盆,桶什么的都還有很大空余!
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),特別是渦輪增壓很給力。
空間:容易上手,不易出錯(cuò),按鍵設(shè)計(jì)比較人性化
配置:油耗在行車電腦上顯示不太準(zhǔn),我的才顯示不到7個(gè)油,不太準(zhǔn),所以我自己算了下8個(gè)多油,畢竟這么大這么重車的車耗這個(gè)油耗還是比較可以的。我還是比較滿意的。比較省油的。
動(dòng)力:減震硬主要體現(xiàn)在小坑路面不平的顛簸感,但是過大坑很爽。
越野:
大氣上檔次,就是沖著外觀去的。
油耗:在當(dāng)時(shí)來說夠用
舒適:十萬(wàn)以下車身空間大,外觀漂亮,舒適度好,能擁有這樣配置的車我非常滿足,感覺真心的劃算呀。
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購(gòu)買車型眾泰T600 2014款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):做工比較粗糙。
外觀:空間是真心大啊,后排座4人也不覺得很擁擠。
內(nèi)飾:小T搭配來自上汽的 1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原先公布的最大功率是119KW,工況說明上也是119KW,但是實(shí)車銘牌上卻是109.8KW,有點(diǎn)牛頭不對(duì)馬嘴了,這算不 是欺騙了車主呢? 說說動(dòng)力吧,本身小T車重1.5噸,渦輪介入在2000轉(zhuǎn)這種,小T在2000轉(zhuǎn)以下是非常肉的,爬坡和半坡起步都很吃力,找要轉(zhuǎn)速一下來,動(dòng)力就非常肉 了,提速也很慢!據(jù)說小T還有剎車優(yōu)先功能,一踩剎車油門就降到怠速了,在市區(qū)開車跟車的時(shí)候轉(zhuǎn)速不高,而且還一腳油門一腳剎車的,跟車就很吃力了。不過 在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力是很不錯(cuò)的,推背感也很強(qiáng)烈的,有不小的樂趣!離合器行程很長(zhǎng),但是也很輕,駕駛起來很輕松。剎車行程比較短,要好好的適應(yīng)下,不然 就是急剎。油門是電子油門,行程很長(zhǎng),很輕松!檔位方面很清晰,行程很短,很好掛擋,只是倒擋在左上角,需要把下面的開關(guān)提起來掛,需要適應(yīng)!
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋不是很好,懸掛不適合越野,城市SUV沒問題
配置:沒有具體算過,不過很省了,這么大的車,才這點(diǎn)油,據(jù)說這個(gè)和開車習(xí)慣有很大關(guān)系。不知道我這習(xí)慣算不算省,我覺得已經(jīng)很省了。
動(dòng)力:鋪裝路面感覺真的很好,關(guān)上窗基本不會(huì)有噪音。隔音這方面看來是下了功夫的。因?yàn)榧骖櫷ㄟ^性,必然犧牲舒適性,所以600的舒適性不是很高,當(dāng)然也不難受,本人要求不高,所以還是比較接受的,必須要說我喜歡高速上開這個(gè)車,非常滿意很穩(wěn),很靜,很舒服。
越野:
很滿意,就3個(gè)字高大上
油耗:對(duì)的起這個(gè)價(jià)位,簡(jiǎn)單直觀,挺好。
舒適:性價(jià)比相當(dāng)?shù)母,很多人說買這車看上的是車的外觀,我承認(rèn)外觀是占點(diǎn)因素的,但是實(shí)際選這車我看上的是便宜并且他是渦輪增壓的,我們跑長(zhǎng)途的就喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車。
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購(gòu)買車型眾泰T600 2014款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,車內(nèi)空間足夠!
缺點(diǎn):做工比較粗糙
外觀:空間就不用說了就是選擇它的原因。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面!個(gè)人感覺還相當(dāng)給力的!只要你舍得給油!動(dòng)力絕對(duì)不是問題!只要你舍得給油提速.也不在任何和他同性價(jià)比下的車差!只強(qiáng)不會(huì)差的!個(gè)人還比較滿意小6的動(dòng)力的!1.5T拉1.6噸的車我沒感覺到動(dòng)力肉!對(duì)于動(dòng)力我還很滿意的!
空間:方向還是很靈活,低速時(shí)單手轉(zhuǎn)方向盤就可以,車沒出磨合期,在高速上也沒敢上120,120以下倒是很穩(wěn)的,一點(diǎn)不漂
配置:很不錯(cuò)的!對(duì)于1.6噸級(jí)的suv來說,油耗在5到7毛多1公里來說,小六絕對(duì)是算省油的!我提車時(shí)里程是7公里,現(xiàn)在跑到了1669加了970塊錢的油,現(xiàn)在來算下我的油耗1669-7=1662 970/1662=5.8毛!加了970元的油,按93號(hào)7.7元算是126升,跑了1662公里,平均下百公里7.4個(gè)油。這就是我的油耗!我算了下我的油耗和7.4 !這是我發(fā)帖時(shí)候算得!那帖子里有我的油耗和個(gè)人的一些用車感受!說實(shí)話1.6噸的車用8-10個(gè)油都不算高!其實(shí)油耗也要看個(gè)人的開車習(xí)慣而定!每個(gè)人開車都不一樣!所以說油耗這真不好說!但是估計(jì)小6 的平均油耗不會(huì)朝過9個(gè)油!我決的油耗不高!絕對(duì)可以接受!
動(dòng)力:沒的說,自從開上小6,就不愿意開轎車了,不僅舒服,視線也好,后排乘坐也比轎車舒服多了,頂棚也高,前后空間也大,最大的不足還是那邦邦硬的減震,要能改進(jìn)就最好了
越野:
像Q5,嘿嘿
油耗:車內(nèi)內(nèi)飾的塑料感顯強(qiáng),不過拉絲的線條給它做了一個(gè)襯托,提升了一點(diǎn)擋次。如果沒有那拉絲線條的話那就不知是什么樣子了!
舒適:雖說4S加價(jià)10000,讓人很不舒服,但是我了解過,確實(shí)全國(guó)都這樣,可能真像他們說的,廠里當(dāng)時(shí)定價(jià)時(shí),有好多配置沒考慮在內(nèi),現(xiàn)在為了迎合市場(chǎng),又增加配置,但整體到手價(jià)我還是很滿意的,畢竟比H6要便宜好多
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購(gòu)買車型眾泰T600 2014款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀,我相信大部分車友愿意選擇品牌還很年輕的眾泰主要是因?yàn)門600實(shí)在太漂亮,禁不住美色的誘惑。說起我的選車經(jīng)歷還真是有點(diǎn)兒波折,早在這款車還是概念車的時(shí)候就喜歡上了它,當(dāng)時(shí)就是覺得山寨Q5也能山寨得那么漂亮,我愿意買單,當(dāng)時(shí)可是連底盤都沒有造出來,就是在車展現(xiàn)場(chǎng)擺了個(gè)車殼子。直到有一天突然在路上看到一個(gè)大家伙掛著眾泰標(biāo),這才猛然意識(shí)到,這家伙真的出來了!趕緊上網(wǎng)查我們當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,馬上去店里試駕,可是試駕后有點(diǎn)失望,一是動(dòng)力肉,渦輪沒介入的時(shí)候感覺像蝸牛一樣,都踩地板油了車子還不走,快急死人去,我這種急性子的人最耐不住了,想下車去推的心都有了,但是渦輪一上來又像一頭瘋牛一樣猛地往前沖,快得嚇人;二是擋位不夠清晰,五檔尤為難掛入;三是離合器的行程偏長(zhǎng),有點(diǎn)鍛煉人左腳的意味。雖然不盡如人意,但是在征得老婆同意后還是掏錢了,誰(shuí)叫咱喜歡這外觀呢,樣子貨就樣子貨吧,先買個(gè)乞丐版的來玩玩,大不了不好就賣掉了。決定了后的事情是很順利的,店里的乞丐幾乎什么顏色都有,于是挑選了一臺(tái)淡淡的土豪金,開啟了我的裝逼生活。
缺點(diǎn):小毛病有點(diǎn)多 但都還可以接受
外觀:駕駛室很寬敞,但是后備箱不是很大。后排座不能放平。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面還可以 尤其是2000轉(zhuǎn)渦輪介入的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)
空間:挺好的,
配置:百公里8.7個(gè)油的顯示,對(duì)于一款SUV,這油耗著實(shí)可靠。選擇T600,著實(shí)沒錯(cuò)。
動(dòng)力:舒適性也不錯(cuò)
越野:
外觀是我對(duì)這個(gè)車最滿意的,絕對(duì)吸引眼球。
油耗:電子空調(diào)的調(diào)節(jié)很方便,風(fēng)量也很大,制冷效果不太好,9月剛提車的時(shí)候還熱,感覺制冷效果較差!前排點(diǎn)煙器只有一個(gè)有點(diǎn)不夠用.畢竟現(xiàn)在的用電器太多了
舒適:大氣的外觀,2.8M的軸距+1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高配還帶全景天窗,在8到10W這個(gè)價(jià)位是很不錯(cuò)的,比起同級(jí)別的幾款車子,這款是性價(jià)比非常高的。只是做工方面有待改進(jìn)!
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購(gòu)買車型眾泰T600 2014款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形了,酷似Q5,前臉又大氣。還有全景天窗,真的是高大上。
缺點(diǎn):感覺新車還可以 ,但是開了3個(gè)月后,隔音效果不行,低扭感覺沒力,一個(gè)上坡有時(shí)候2檔都走不起。希望改進(jìn)下吧。換擋有時(shí)候也不怎么好進(jìn)。做工比較粗糙,油耗感覺比顯示的多,不知道是什么原因。還有就是后減震太硬了。木有舒適性.
外觀:這款車第一好感就是外觀,第二那就非得空間莫屬。不管你是躺著還是坐著都不會(huì)讓你有那種舒展不開的感覺,出去旅游帶上家人完全不用擔(dān)心位置不夠!
內(nèi)飾:本身小6車重1.5噸,渦輪介入在2000轉(zhuǎn)這種,小T在2000轉(zhuǎn)以下是肉肉的,舍得給油提速很沖!據(jù)說小T還有剎車優(yōu)先功能,一踩剎車油門就降到怠速了,在市區(qū)開車跟車的時(shí)候轉(zhuǎn)速不高,而且還一腳油門一腳剎車的,不過習(xí)慣了手動(dòng)擋嘛~。不過 在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力是很不錯(cuò)的,推背感也很強(qiáng)烈的,有不小的樂趣!離合器行程很長(zhǎng),但是也很輕,駕駛起來很輕松。剎車行程比較短,要好好的適應(yīng)下,不然 就是急剎。油門是電子油門,行程很長(zhǎng),很輕松!檔位方面很清晰,行程很短,很好掛擋,只是倒擋在左上角,需要把下面的開關(guān)提起來掛,需要適應(yīng)!
空間:這車開著吧感覺還是不錯(cuò)的,加速感很強(qiáng) ,平時(shí)超個(gè)車給點(diǎn)油就過去 了 ,轉(zhuǎn)向很足可能是因?yàn)闇p震過硬的好處吧 。如果渦輪增壓不介入的話跑著有點(diǎn)力,畢竟就1.5的排量,但是渦輪打開的那一下,推背感很明顯 有勁的很!
配置:這么大個(gè)兒車身,靠1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)肯定還是會(huì)有些吃力的,油耗也不會(huì)太低,但是總的來說還是能接受,畢竟油耗的高度跟個(gè)人開車習(xí)慣以及道路情況有很直接的關(guān)系
動(dòng)力:減震好像偏硬了點(diǎn)。
越野:
外觀是我最喜歡的 真的很霸氣 很大氣
油耗:內(nèi)飾還可以把 一分價(jià)格一份貨的 他的性價(jià)比已經(jīng)很高了,但是說實(shí)話,這個(gè)車比 剛出來的時(shí)候好很多哦
舒適:算是SU中性價(jià)比最高的了吧,還是那句話,平民的價(jià)格,帝王的享受
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