一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):環(huán)保及油耗,怠速時(shí)0排放,2.3萬公里平均油耗4.5。
缺點(diǎn):性價(jià)比沒有精英版高,如果多個(gè)屏幕就好了。
外觀:柔美中透出陽剛,低調(diào)而不單調(diào)。
內(nèi)飾:做工很精致、皮質(zhì)和軟性塑料占多,開了這么久從沒有異響。
空間:作為一臺(tái)A級緊湊型車,空間是正常水平。但不要奢望和比他還便宜的20幾萬的中級車一樣。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,運(yùn)動(dòng)模式有一點(diǎn)加速感,我只能說是有一點(diǎn)
操控:
這臺(tái)車是雷克薩斯家族里少有的強(qiáng)調(diào)硬朗底盤的車型了,再加上后置的電池組帶來的前后軸重比相對合理的車身重量分布,過彎時(shí)我竟然能感覺到循跡性。駕駛樂趣有驚喜。
油耗:很滿意,夏天開空調(diào)5.1左右,冬天開空調(diào)5.5左右,高速也是5.1左右。
舒適:底盤略的硬朗,不會(huì)純粹的軟綿綿。車身隔音很好,A460輪胎滾動(dòng)阻力很小很省油,但胎噪略大,更換了米其林3ST之后,路噪減低了很多,整個(gè)車內(nèi)安靜的駕乘環(huán)境的軟肋 短板被消除了,整體好了很多。
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