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雷克薩斯CT
2012款 CT200h 精英版

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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:無故障
缺點:配置低性價比差
外觀:期初沒覺得咋樣,本來我是比較喜歡紅色的(炒股票,圖個吉利,呵呵),只是現(xiàn)車就是只有藍色,后面越看越好看,其實我不喜歡現(xiàn)在新款的前面,還是覺得老款的好看。有個朋友美女看了說你的車真的很漂亮,她買了馬自達的,后悔了:)
內(nèi)飾:做工精致,用料很實在,雖然空間有限,但是該有的都有,座椅的墊子也很厚實。
空間:平時開大車,偶爾開我老婆這個CT,感覺夏天還好,冬天穿了厚衣服做進去很壓抑,而且后座放了一個兒童座椅,可以用擁擠來形容了
配置:高,值。油耗先不說了,六年15萬公里的免費保養(yǎng),買的人都知道。雷克薩斯的服務那是一流的。開那么久,沒出過任何問題。
動力:其實沒想象的那么差,不飆車夠用了。運動模式能超過2.0的雅閣,跟1.8思域或者1.4T的高爾夫差不多.. , 說CT肉的主要是油門踏板沉而且行程太長, 另外能明顯感覺車身的重量感(整備1.44噸)
操控: 懸架硬,操控這東西太難說了,反正車小,我覺得還是挺不錯的。
油耗:最低開到過3.9,還是開空調(diào)的情況下,運到模式基本不超過5.有次朋友借去開回來10個多,我很詫異怎么開的。
舒適:一般吧,比10w多的車好,但不如大部分的20w以上的其他車型,座椅的座感還可以,但懸掛太硬了,過個溝溝坎坎的很顛的,這也是跟車的后懸掛有關(guān),不過偏硬的懸掛也讓ct在高速行駛的穩(wěn)定性大大增強
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