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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2012款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗與空調(diào)!
缺點(diǎn):沒(méi)有后雨刷
外觀(guān):兩個(gè)字漂亮,見(jiàn)過(guò)的人都這么說(shuō)。大多CT的車(chē)主選擇白色,我也是。原因之一是白色讓這輛小車(chē)看上去更大一點(diǎn),還有就是無(wú)論你遠(yuǎn)觀(guān)還是近看,這珍珠白的車(chē)漆都非常的棒。L型LED日間行車(chē)燈很酷,有一定的回頭率哦。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約而高雅。 做工很雷克薩斯。
空間:緊湊型車(chē),空間就不要求太多了,夠用就好
配置:個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比不錯(cuò),主要取決于你怎么看豐田的這套動(dòng)力系統(tǒng)了。由于個(gè)人比較喜歡混動(dòng)車(chē),當(dāng)初選車(chē)條件就是非混動(dòng)車(chē)不買(mǎi),所以選車(chē)也就沒(méi)有其他車(chē)主那么糾結(jié)了。
動(dòng)力:其實(shí)沒(méi)想象的那么差,不飆車(chē)夠用了。運(yùn)動(dòng)模式能超過(guò)2.0的雅閣,跟1.8思域或者1.4T的高爾夫差不多.. , 說(shuō)CT肉的主要是油門(mén)踏板沉而且行程太長(zhǎng), 另外能明顯感覺(jué)車(chē)身的重量感(整備1.44噸)
操控:
相當(dāng)好。得益于較低的底盤(pán)和較短的軸距,過(guò)彎變線(xiàn)相當(dāng)靈活準(zhǔn)確,有些歐系車(chē)的味道,人車(chē)一體感很強(qiáng),上立交橋或者進(jìn)彎幾乎不用減速。
油耗:最低開(kāi)到過(guò)3.9,還是開(kāi)空調(diào)的情況下,運(yùn)到模式基本不超過(guò)5.有次朋友借去開(kāi)回來(lái)10個(gè)多,我很詫異怎么開(kāi)的。
舒適:一般。畢竟空間擺在那里,這個(gè)級(jí)別的車(chē)子談舒適性恐怕都是奢望,很多特點(diǎn)是相互矛盾的,必然有所取舍,魚(yú)和熊掌不可兼得。
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