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雷克薩斯CT
2012款 CT200h 精英版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2012款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):混合動(dòng)力 越堵車(chē)越節(jié)油
缺點(diǎn):說(shuō)不上來(lái),非要有個(gè)最不滿意的話,就是地盤(pán)有點(diǎn)低吧, 不敢隨便開(kāi)去西藏,哈哈
外觀:期初沒(méi)覺(jué)得咋樣,本來(lái)我是比較喜歡紅色的(炒股票,圖個(gè)吉利,呵呵),只是現(xiàn)車(chē)就是只有藍(lán)色,后面越看越好看,其實(shí)我不喜歡現(xiàn)在新款的前面,還是覺(jué)得老款的好看。有個(gè)朋友美女看了說(shuō)你的車(chē)真的很漂亮,她買(mǎi)了馬自達(dá)的,后悔了:)
內(nèi)飾:做工精致,用料很實(shí)在,雖然空間有限,但是該有的都有,座椅的墊子也很厚實(shí)。
空間:前排不錯(cuò)...我1米82...不局促,但是后排還是不太給力
配置:個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比不錯(cuò),主要取決于你怎么看豐田的這套動(dòng)力系統(tǒng)了。由于個(gè)人比較喜歡混動(dòng)車(chē),當(dāng)初選車(chē)條件就是非混動(dòng)車(chē)不買(mǎi),所以選車(chē)也就沒(méi)有其他車(chē)主那么糾結(jié)了。
動(dòng)力:我覺(jué)得夠用,ECO模式,敢下油門(mén),沒(méi)有什么問(wèn)題,又不是去飆車(chē)的。
操控: 操控感覺(jué)非常穩(wěn),比起之前的騏達(dá)好多了,很有路感。
油耗:5.5,平均速度才16,如果能上到26,估計(jì)能降到4.6,我還是有信心的。
舒適:一般吧,比10w多的車(chē)好,但不如大部分的20w以上的其他車(chē)型,座椅的座感還可以,但懸掛太硬了,過(guò)個(gè)溝溝坎坎的很顛的,這也是跟車(chē)的后懸掛有關(guān),不過(guò)偏硬的懸掛也讓ct在高速行駛的穩(wěn)定性大大增強(qiáng)
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