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車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28568公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：MG3 XROSS讓我開(kāi)車很自信，也很拉風(fēng)！就是在同城的話，我開(kāi)車到現(xiàn)在沒(méi)有看到一輛和我一樣的車子呢，呵呵拉風(fēng)是必須的！白色的車子想對(duì)來(lái)說(shuō)還可以裝飾一下，貼個(gè)貼好什么也時(shí)尚不少。
缺點(diǎn)：購(gòu)車兩年多以來(lái)行駛了25367公里 跑的不多，隨著慢慢的了解車，隨之而來(lái)的就是發(fā)現(xiàn)了許多問(wèn)題，比如說(shuō)糟糕的變速箱、遲鈍過(guò)于明顯，特別是1檔換2檔的時(shí)候感覺(jué)就像是沖出去以后又被人拽回來(lái)又猛的放開(kāi)一樣，搖的頭暈，不過(guò)也找到了解決的辦法，在自動(dòng)擋1檔即將更換2檔時(shí)手動(dòng)加到2檔，就比較平順了。還有就是輪胎了。當(dāng)初不懂得看輪胎時(shí)間，最近發(fā)現(xiàn)輪胎裂紋比較明顯。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)輪胎是09年生產(chǎn)的該到退役年限了。
外觀：最喜歡的就是外觀了，遠(yuǎn)處看去顯得非常的運(yùn)動(dòng)，不張揚(yáng)的外表。犀利的前大燈，安全感十足的尾燈�？傊疅o(wú)法比喻，非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：MG3Xross還是像外表一樣體現(xiàn)了這輛車的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，白色和黑色的中控以及車門配飾，真皮座椅是橘黃色和黑色的搭配，顯得更加的運(yùn)動(dòng)。總之這臺(tái)車就是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)十足的運(yùn)動(dòng)理念車型。
空間：MG3的空間還算中規(guī)中矩，前排座位調(diào)好（身高171）后排座位空間足夠。非常的寬敞，比老款的寶來(lái)和POLO空間要大得多。在同級(jí)別車?yán)锏谋憩F(xiàn)應(yīng)該算是在前列了。后備箱的空間比較小氣，不過(guò)畢竟是兩廂車，也沒(méi)有多余的地方裝東西了，對(duì)于一些喜歡愛(ài)出去旅游，跑長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō)，肯定是個(gè)不小的影響。要是城市純家用上班，那是綽綽有余。
配置：MG3Xross性價(jià)比非常的高，適合年輕人的選購(gòu)。改裝車的首選。這種車型好像在當(dāng)下還沒(méi)有幾款能與之對(duì)比的， 大眾的POLO 寶來(lái) 勉強(qiáng)可以算是這種系列的車。目前看來(lái)還是我的選擇不錯(cuò)。如果把變速箱的頓挫問(wèn)題解決掉這款車是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：MG3Xross使用的是1.5升109的馬力，15N.M的扭矩自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱，所達(dá)到的動(dòng)力已經(jīng)非常適應(yīng)城市的擁擠環(huán)境。甚至于總感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有用不完的動(dòng)力無(wú)法得到釋放。MG3的變速操縱桿可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的吧！反正我沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣的，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候非常的不習(xí)慣，因?yàn)榇蠖鄶?shù)自動(dòng)擋的車都是習(xí)慣于把檔位拉到最后就是前進(jìn)擋，這款車可是相反的呀，好多朋友用的時(shí)候都會(huì)特意的叮囑一下。
操控： 說(shuō)到操控首先應(yīng)該是方向盤，我非常喜歡MG3的多功能方向盤，白色的物理按鍵簡(jiǎn)潔明了。舒適的握感尤為突出。方向盤對(duì)道路的感知度以比較好。不足之處就是胎噪比較明顯，抓地力還是不錯(cuò)的。
油耗：MG3Xross配備的是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車身重量達(dá)到1.150噸 評(píng)排量和自身重量應(yīng)該是一款比較省油的車才對(duì)，可是實(shí)際使用卻是另外一種情況。市區(qū)油耗達(dá)到8-9個(gè)油，朋友的標(biāo)志4081.8的排量同樣是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車身還重，油耗也不過(guò)才8-9個(gè)，不知是什么原因。油耗總體不太滿意。
舒適：駕駛座椅的舒適性還算可以，后排座椅是亮點(diǎn)。坐在后排在皮座椅的映襯下，包裹性和柔軟度都不錯(cuò)，加上后排大的乘坐空間。坐起來(lái)非常的舒適。減震的效果相對(duì)一般，我感覺(jué)有點(diǎn)硬，過(guò)坑過(guò)坎是后邊有點(diǎn)拋。車內(nèi)的音響效果不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)重低音效果還是調(diào)的很好的。后裝的多媒體顯示屏，集成了電視，導(dǎo)航，倒車影像等非常的實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：MG3 XROSS讓我開(kāi)車很自信，也很拉風(fēng)！就是在同城的話，我開(kāi)車到現(xiàn)在沒(méi)有看到一輛和我一樣的車子呢，呵呵拉風(fēng)是必須的！白色的車子想對(duì)來(lái)說(shuō)還可以裝飾一下，貼個(gè)貼好什么也時(shí)尚不少。
缺點(diǎn)：購(gòu)車兩年多以來(lái)行駛了25367公里 跑的不多，隨著慢慢的了解車，隨之而來(lái)的就是發(fā)現(xiàn)了許多問(wèn)題，比如說(shuō)糟糕的變速箱、遲鈍過(guò)于明顯，特別是1檔換2檔的時(shí)候感覺(jué)就像是沖出去以后又被人拽回來(lái)又猛的放開(kāi)一樣，搖的頭暈，不過(guò)也找到了解決的辦法，在自動(dòng)擋1檔即將更換2檔時(shí)手動(dòng)加到2檔，就比較平順了。還有就是輪胎了。當(dāng)初不懂得看輪胎時(shí)間，最近發(fā)現(xiàn)輪胎裂紋比較明顯。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)輪胎是09年生產(chǎn)的該到退役年限了。
外觀：最喜歡的就是外觀了，遠(yuǎn)處看去顯得非常的運(yùn)動(dòng)，不張揚(yáng)的外表。犀利的前大燈，安全感十足的尾燈�？傊疅o(wú)法比喻，非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：MG3Xross還是像外表一樣體現(xiàn)了這輛車的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，白色和黑色的中控以及車門配飾，真皮座椅是橘黃色和黑色的搭配，顯得更加的運(yùn)動(dòng)。總之這臺(tái)車就是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)十足的運(yùn)動(dòng)理念車型。
空間：空間是小3比較大的買點(diǎn)，我的朋友坐過(guò)后都覺(jué)得乘坐空間挺大，很寬敞很舒服，行李箱空間也不錯(cuò)，四六分折的后排座椅放倒后能增加不小的載貨空間，不輸于同級(jí)別的其他品牌小車車，做為家用小車夠用就好
配置：MG3Xross性價(jià)比非常的高，適合年輕人的選購(gòu)。改裝車的首選。這種車型好像在當(dāng)下還沒(méi)有幾款能與之對(duì)比的， 大眾的POLO 寶來(lái) 勉強(qiáng)可以算是這種系列的車。目前看來(lái)還是我的選擇不錯(cuò)。如果把變速箱的頓挫問(wèn)題解決掉這款車是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：MG3Xross使用的是1.5升109的馬力，15N.M的扭矩自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱，所達(dá)到的動(dòng)力已經(jīng)非常適應(yīng)城市的擁擠環(huán)境。甚至于總感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有用不完的動(dòng)力無(wú)法得到釋放。MG3的變速操縱桿可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的吧！反正我沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣的，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候非常的不習(xí)慣，因?yàn)榇蠖鄶?shù)自動(dòng)擋的車都是習(xí)慣于把檔位拉到最后就是前進(jìn)擋，這款車可是相反的呀，好多朋友用的時(shí)候都會(huì)特意的叮囑一下。
操控： 說(shuō)到操控首先應(yīng)該是方向盤，我非常喜歡MG3的多功能方向盤，白色的物理按鍵簡(jiǎn)潔明了。舒適的握感尤為突出。方向盤對(duì)道路的感知度以比較好。不足之處就是胎噪比較明顯，抓地力還是不錯(cuò)的。
油耗：MG3Xross配備的是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車身重量達(dá)到1.150噸 評(píng)排量和自身重量應(yīng)該是一款比較省油的車才對(duì)，可是實(shí)際使用卻是另外一種情況。市區(qū)油耗達(dá)到8-9個(gè)油，朋友的標(biāo)志4081.8的排量同樣是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車身還重，油耗也不過(guò)才8-9個(gè)，不知是什么原因。油耗總體不太滿意。
舒適：駕駛座椅的舒適性還算可以，后排座椅是亮點(diǎn)。坐在后排在皮座椅的映襯下，包裹性和柔軟度都不錯(cuò)，加上后排大的乘坐空間。坐起來(lái)非常的舒適。減震的效果相對(duì)一般，我感覺(jué)有點(diǎn)硬，過(guò)坑過(guò)坎是后邊有點(diǎn)拋。車內(nèi)的音響效果不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)重低音效果還是調(diào)的很好的。后裝的多媒體顯示屏，集成了電視，導(dǎo)航，倒車影像等非常的實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 獨(dú)一無(wú)二
缺點(diǎn)：購(gòu)車兩年多以來(lái)行駛了25367公里 跑的不多，隨著慢慢的了解車，隨之而來(lái)的就是發(fā)現(xiàn)了許多問(wèn)題，比如說(shuō)糟糕的變速箱、遲鈍過(guò)于明顯，特別是1檔換2檔的時(shí)候感覺(jué)就像是沖出去以后又被人拽回來(lái)又猛的放開(kāi)一樣，搖的頭暈，不過(guò)也找到了解決的辦法，在自動(dòng)擋1檔即將更換2檔時(shí)手動(dòng)加到2檔，就比較平順了。還有就是輪胎了。當(dāng)初不懂得看輪胎時(shí)間，最近發(fā)現(xiàn)輪胎裂紋比較明顯。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)輪胎是09年生產(chǎn)的該到退役年限了。
外觀：最喜歡的就是外觀了，遠(yuǎn)處看去顯得非常的運(yùn)動(dòng)，不張揚(yáng)的外表。犀利的前大燈，安全感十足的尾燈�？傊疅o(wú)法比喻，非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：MG3Xross還是像外表一樣體現(xiàn)了這輛車的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，白色和黑色的中控以及車門配飾，真皮座椅是橘黃色和黑色的搭配，顯得更加的運(yùn)動(dòng)。總之這臺(tái)車就是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)十足的運(yùn)動(dòng)理念車型。
空間：1.8以上的人不會(huì)頂頭，很舒服，視野很開(kāi)闊。
配置：MG3Xross性價(jià)比非常的高，適合年輕人的選購(gòu)。改裝車的首選。這種車型好像在當(dāng)下還沒(méi)有幾款能與之對(duì)比的， 大眾的POLO 寶來(lái) 勉強(qiáng)可以算是這種系列的車。目前看來(lái)還是我的選擇不錯(cuò)。如果把變速箱的頓挫問(wèn)題解決掉這款車是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：MG3Xross使用的是1.5升109的馬力，15N.M的扭矩自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱，所達(dá)到的動(dòng)力已經(jīng)非常適應(yīng)城市的擁擠環(huán)境。甚至于總感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有用不完的動(dòng)力無(wú)法得到釋放。MG3的變速操縱桿可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的吧！反正我沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣的，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候非常的不習(xí)慣，因?yàn)榇蠖鄶?shù)自動(dòng)擋的車都是習(xí)慣于把檔位拉到最后就是前進(jìn)擋，這款車可是相反的呀，好多朋友用的時(shí)候都會(huì)特意的叮囑一下。
操控： 我的小3是自動(dòng)檔，操控簡(jiǎn)單易上手，特別欣賞小3的自動(dòng)燈光系統(tǒng)，居然比奧迪反應(yīng)還快，這是我親身體會(huì)，也試驗(yàn)過(guò)的，比奧迪快了0.5至1秒，別小看這點(diǎn)時(shí)間，在過(guò)隧道的時(shí)候，安全性增加不少呢，當(dāng)然了，小3的機(jī)械式自動(dòng)檔不是最佳的，我的小3出現(xiàn)過(guò)一次失檔的現(xiàn)象，嚇了我一跳啊，熄火后再次啟動(dòng)又好了，后來(lái)趕緊去4S店解決了，另外小3的起步自動(dòng)鎖車門系統(tǒng)也很好，安全系數(shù)提高很多，特別是比較適合女孩子，不用怕慢速行駛時(shí)有壞人來(lái)拉車門啊
油耗：MG3Xross配備的是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車身重量達(dá)到1.150噸 評(píng)排量和自身重量應(yīng)該是一款比較省油的車才對(duì)，可是實(shí)際使用卻是另外一種情況。市區(qū)油耗達(dá)到8-9個(gè)油，朋友的標(biāo)志4081.8的排量同樣是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車身還重，油耗也不過(guò)才8-9個(gè)，不知是什么原因。油耗總體不太滿意。
舒適：駕駛座椅的舒適性還算可以，后排座椅是亮點(diǎn)。坐在后排在皮座椅的映襯下，包裹性和柔軟度都不錯(cuò)，加上后排大的乘坐空間。坐起來(lái)非常的舒適。減震的效果相對(duì)一般，我感覺(jué)有點(diǎn)硬，過(guò)坑過(guò)坎是后邊有點(diǎn)拋。車內(nèi)的音響效果不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)重低音效果還是調(diào)的很好的。后裝的多媒體顯示屏，集成了電視，導(dǎo)航，倒車影像等非常的實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6616公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：“小三”嘛，騷勁十足的外形和內(nèi)飾很對(duì)得起這個(gè)稱呼。
缺點(diǎn)：變速箱，AMT變速箱真的很蛋疼！
外觀：很時(shí)尚，很拉風(fēng)，回頭率很高！有些人總問(wèn)我這車要多少米時(shí)，我總是說(shuō)你猜猜看。我說(shuō)15萬(wàn)，他們都信了！
內(nèi)飾：MG3Xross還是像外表一樣體現(xiàn)了這輛車的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，白色和黑色的中控以及車門配飾，真皮座椅是橘黃色和黑色的搭配，顯得更加的運(yùn)動(dòng)。總之這臺(tái)車就是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)十足的運(yùn)動(dòng)理念車型。
空間：1.8以上的人不會(huì)頂頭，很舒服，視野很開(kāi)闊。
動(dòng)力：還是蠻不錯(cuò)的，1.5排量上下班代步，偶爾跑跑長(zhǎng)途，動(dòng)力絕對(duì)可以，1.5AMT起步加速比2.0手動(dòng)擋快很多哈哈。
操控： 說(shuō)到操控首先應(yīng)該是方向盤，我非常喜歡MG3的多功能方向盤，白色的物理按鍵簡(jiǎn)潔明了。舒適的握感尤為突出。方向盤對(duì)道路的感知度以比較好。不足之處就是胎噪比較明顯，抓地力還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還算可以吧，車身比較重，對(duì)于AMT的在市區(qū)開(kāi)開(kāi)來(lái)說(shuō)9個(gè)左右，還是蠻不錯(cuò)的了。
舒適：駕駛座椅的舒適性還算可以，后排座椅是亮點(diǎn)。坐在后排在皮座椅的映襯下，包裹性和柔軟度都不錯(cuò)，加上后排大的乘坐空間。坐起來(lái)非常的舒適。減震的效果相對(duì)一般，我感覺(jué)有點(diǎn)硬，過(guò)坑過(guò)坎是后邊有點(diǎn)拋。車內(nèi)的音響效果不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)重低音效果還是調(diào)的很好的。后裝的多媒體顯示屏，集成了電視，導(dǎo)航，倒車影像等非常的實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格6.86萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：A柱擋視線
外觀：外觀是我買這個(gè)車的重要因素，外觀的有角有棱也成就了它的朝氣，讓本來(lái)小型車的它反而顯得不小富有活力了，前臉的大燈大嘴后臉的大屁股都是那么性感有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方但很實(shí)用，操作臺(tái)、側(cè)門都有很多的空間可以放一些年輕人的亂七八糟的東西，再也不用一股腦弄進(jìn)雜物箱找不到了，值得一提的是車門鎖的圓環(huán)設(shè)計(jì)還是很走心的，用起來(lái)很舒服。
空間：空間給我的感覺(jué)還是相當(dāng)好的，開(kāi)始買車時(shí)還擔(dān)心這小車型的五座坐上去會(huì)不會(huì)太擠，事實(shí)證明多慮了，前后空間距離利用都恰到好處，再說(shuō)平時(shí)也沒(méi)那么多人坐車，所以這空間很適用了。
配置：比較高，這個(gè)價(jià)位對(duì)應(yīng)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛是極其少的，而且MG一直以來(lái)美譽(yù)的安全性更是對(duì)得起這個(gè)性價(jià)，再加上不庸俗年輕態(tài)的外觀設(shè)計(jì)，讓當(dāng)初因?yàn)樽毂坎荒芎莺菘硟r(jià)的我也沒(méi)去花過(guò)度的力氣去砍價(jià)，而一旦買到手就是怎么看怎么順眼了。
動(dòng)力：1.5升的排量拉動(dòng)這個(gè)小車還是挺好的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200-2500之間時(shí)，還有推背感哦
操控： 這款車操作起來(lái)還算比較靈活，方向調(diào)整的也很準(zhǔn)確，不像原來(lái)開(kāi)的一款長(zhǎng)城的方向盤開(kāi)起來(lái)比較僵硬，真心累。
油耗：現(xiàn)在的使用油耗為7L/百公里，因?yàn)楦难b了16寸205胎。以前的平均油耗在6.7左右，高速較多。
舒適：無(wú)論從里面的座椅和一些配置視線總體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是比較舒適的，底盤低通過(guò)性同樣增加了駕乘的舒適性。1.5的動(dòng)力也不會(huì)有肉的感覺(jué)，從身體感覺(jué)到駕駛感覺(jué)都比較愉悅的還是。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗底，貸款買非常劃算。
缺點(diǎn)：A柱擋視線
外觀：外觀是我買這個(gè)車的重要因素，外觀的有角有棱也成就了它的朝氣，讓本來(lái)小型車的它反而顯得不小富有活力了，前臉的大燈大嘴后臉的大屁股都是那么性感有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)最喜歡的當(dāng)然是仿蘋果設(shè)計(jì)的按鍵了，要是能有個(gè)中央扶手箱那就最好了，可惜沒(méi)有
空間：A0級(jí)別的車，可能除了這個(gè)就是飛度了！反正！實(shí)用吧！
配置：比較高，這個(gè)價(jià)位對(duì)應(yīng)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛是極其少的，而且MG一直以來(lái)美譽(yù)的安全性更是對(duì)得起這個(gè)性價(jià)，再加上不庸俗年輕態(tài)的外觀設(shè)計(jì)，讓當(dāng)初因?yàn)樽毂坎荒芎莺菘硟r(jià)的我也沒(méi)去花過(guò)度的力氣去砍價(jià)，而一旦買到手就是怎么看怎么順眼了。
動(dòng)力：1.5升的排量拉動(dòng)這個(gè)小車還是挺好的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200-2500之間時(shí)，還有推背感哦
操控： 其實(shí)非要說(shuō)動(dòng)力不行的話！不如說(shuō)是變速箱太爛！這個(gè)小車我還跑過(guò)180KM！
油耗：在同等配置里面感覺(jué)這款比較省油了，磨合期期間由于本人駕駛技術(shù)有限油耗在七個(gè)左右，后來(lái)開(kāi)熟練以后油耗從沒(méi)超過(guò)7個(gè)，就在6個(gè)多點(diǎn)，平時(shí)都是上班開(kāi)開(kāi)，在城里上班每月下來(lái)200塊錢的油錢足夠了，很適合上班族的一款。
舒適：乘坐舒適性較好，座椅對(duì)省體的支持也算到位，高速行駛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，座椅對(duì)身體的側(cè)面支撐不是很到位。速度80KM左右駕駛室里面很安靜，但是速度上到100以上時(shí)，胎噪明顯。更換了新胎后有所改善。再就是原車音響真的不怎么樣，后期得改。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀靚
缺點(diǎn)：A柱擋視線
外觀：外觀是我買這個(gè)車的重要因素，外觀的有角有棱也成就了它的朝氣，讓本來(lái)小型車的它反而顯得不小富有活力了，前臉的大燈大嘴后臉的大屁股都是那么性感有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)最喜歡的當(dāng)然是仿蘋果設(shè)計(jì)的按鍵了，要是能有個(gè)中央扶手箱那就最好了，可惜沒(méi)有
空間：非常滿意，在兩廂車?yán)锼闶琴?/span>
配置：比較高，這個(gè)價(jià)位對(duì)應(yīng)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛是極其少的，而且MG一直以來(lái)美譽(yù)的安全性更是對(duì)得起這個(gè)性價(jià)，再加上不庸俗年輕態(tài)的外觀設(shè)計(jì)，讓當(dāng)初因?yàn)樽毂坎荒芎莺菘硟r(jià)的我也沒(méi)去花過(guò)度的力氣去砍價(jià)，而一旦買到手就是怎么看怎么順眼了。
動(dòng)力：這款車1.5動(dòng)力還是很夠用的，有時(shí)候車上坐滿人員外加一些行李還是感覺(jué)動(dòng)力非常夠用的，行駛中沒(méi)感覺(jué)到特別吃力什么的。
操控： 比較簡(jiǎn)單，容易上手
油耗：在同等配置里面感覺(jué)這款比較省油了，磨合期期間由于本人駕駛技術(shù)有限油耗在七個(gè)左右，后來(lái)開(kāi)熟練以后油耗從沒(méi)超過(guò)7個(gè)，就在6個(gè)多點(diǎn)，平時(shí)都是上班開(kāi)開(kāi)，在城里上班每月下來(lái)200塊錢的油錢足夠了，很適合上班族的一款。
舒適：乘坐舒適性較好，座椅對(duì)省體的支持也算到位，高速行駛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，座椅對(duì)身體的側(cè)面支撐不是很到位。速度80KM左右駕駛室里面很安靜，但是速度上到100以上時(shí)，胎噪明顯。更換了新胎后有所改善。再就是原車音響真的不怎么樣，后期得改。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，適合80后年輕群體，內(nèi)飾也比較好看
缺點(diǎn)：舒適性！動(dòng)力！有時(shí)候開(kāi)起來(lái)非常的煩躁！但是下車后看著他卻又覺(jué)得萌萌的！
外觀：外觀是我買這個(gè)車的重要因素，外觀的有角有棱也成就了它的朝氣，讓本來(lái)小型車的它反而顯得不小富有活力了，前臉的大燈大嘴后臉的大屁股都是那么性感有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)最喜歡的當(dāng)然是仿蘋果設(shè)計(jì)的按鍵了，要是能有個(gè)中央扶手箱那就最好了，可惜沒(méi)有
空間：非常滿意，在兩廂車?yán)锼闶琴?/span>
配置：比較高，這個(gè)價(jià)位對(duì)應(yīng)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛是極其少的，而且MG一直以來(lái)美譽(yù)的安全性更是對(duì)得起這個(gè)性價(jià)，再加上不庸俗年輕態(tài)的外觀設(shè)計(jì)，讓當(dāng)初因?yàn)樽毂坎荒芎莺菘硟r(jià)的我也沒(méi)去花過(guò)度的力氣去砍價(jià)，而一旦買到手就是怎么看怎么順眼了。
動(dòng)力：不管你踩多深啊，都是軟綿綿的加速。
操控： 其實(shí)非要說(shuō)動(dòng)力不行的話！不如說(shuō)是變速箱太爛！這個(gè)小車我還跑過(guò)180KM！
油耗：現(xiàn)在的使用油耗為7L/百公里，因?yàn)楦难b了16寸205胎。以前的平均油耗在6.7左右，高速較多。
舒適：乘坐舒適性較好，座椅對(duì)省體的支持也算到位，高速行駛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，座椅對(duì)身體的側(cè)面支撐不是很到位。速度80KM左右駕駛室里面很安靜，但是速度上到100以上時(shí)，胎噪明顯。更換了新胎后有所改善。再就是原車音響真的不怎么樣，后期得改。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，適合80后年輕群體，內(nèi)飾也比較好看
缺點(diǎn)：4s店服務(wù)態(tài)度有待提高，保養(yǎng)費(fèi)偏貴，車內(nèi)噪音挺大，輪胎太窄，只有185mm
外觀：休閑，美觀，外觀不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)感十足，很適合愛(ài)美的年輕一族。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方但很實(shí)用，操作臺(tái)、側(cè)門都有很多的空間可以放一些年輕人的亂七八糟的東西，再也不用一股腦弄進(jìn)雜物箱找不到了，值得一提的是車門鎖的圓環(huán)設(shè)計(jì)還是很走心的，用起來(lái)很舒服。
空間：A0級(jí)別的車，可能除了這個(gè)就是飛度了！反正！實(shí)用吧！
配置：比較高，這個(gè)價(jià)位對(duì)應(yīng)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛是極其少的，而且MG一直以來(lái)美譽(yù)的安全性更是對(duì)得起這個(gè)性價(jià)，再加上不庸俗年輕態(tài)的外觀設(shè)計(jì)，讓當(dāng)初因?yàn)樽毂坎荒芎莺菘硟r(jià)的我也沒(méi)去花過(guò)度的力氣去砍價(jià)，而一旦買到手就是怎么看怎么順眼了。
動(dòng)力：不管你踩多深啊，都是軟綿綿的加速。
操控： 液壓助力工作良好，方向指向較準(zhǔn)確，單手轉(zhuǎn)方向盤不費(fèi)力。高速轉(zhuǎn)向車輛姿態(tài)較好，高速剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯。
油耗：開(kāi)始經(jīng)常開(kāi)的城鄉(xiāng)結(jié)合道路，油耗6.5左右，現(xiàn)在經(jīng)常市區(qū)，油耗已到7點(diǎn)幾個(gè)了，還能接受
舒適：無(wú)論從里面的座椅和一些配置視線總體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是比較舒適的，底盤低通過(guò)性同樣增加了駕乘的舒適性。1.5的動(dòng)力也不會(huì)有肉的感覺(jué)，從身體感覺(jué)到駕駛感覺(jué)都比較愉悅的還是。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.57萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間同級(jí)別絕對(duì)最大！
缺點(diǎn)：舒適性！動(dòng)力！有時(shí)候開(kāi)起來(lái)非常的煩躁！但是下車后看著他卻又覺(jué)得萌萌的！
外觀：休閑，美觀，外觀不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)感十足，很適合愛(ài)美的年輕一族。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)最喜歡的當(dāng)然是仿蘋果設(shè)計(jì)的按鍵了，要是能有個(gè)中央扶手箱那就最好了，可惜沒(méi)有
空間：駕駛室的空間很寬敞，適合一家四口出游，平時(shí)的上班代步OK絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，空間大，一點(diǎn)都感覺(jué)不到局促和壓抑，座椅的舒適度也可圈可點(diǎn)，實(shí)際感受到內(nèi)部空間也是不錯(cuò)的，加上他的車身很厚實(shí)，給人很可靠的感覺(jué)就是后備箱有點(diǎn)小，
配置：絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的車中性價(jià)比最好的車，無(wú)論是空間還是造型。當(dāng)然保值率稍微差點(diǎn)。
動(dòng)力：抓狂的說(shuō)！
操控： 液壓助力工作良好，方向指向較準(zhǔn)確，單手轉(zhuǎn)方向盤不費(fèi)力。高速轉(zhuǎn)向車輛姿態(tài)較好，高速剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯。
油耗：我就不明白了！我這個(gè)車1.5排量怎么就跑出了8.7甚至9.2這個(gè)友好�。。。�！
舒適：乘坐舒適性較好，座椅對(duì)省體的支持也算到位，高速行駛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，座椅對(duì)身體的側(cè)面支撐不是很到位。速度80KM左右駕駛室里面很安靜，但是速度上到100以上時(shí)，胎噪明顯。更換了新胎后有所改善。再就是原車音響真的不怎么樣，后期得改。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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