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購買時間2011年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，在兩廂8萬左右的車?yán)锩孢@個空間最大（除了M2）
缺點：毛病不斷啊，這點很糾結(jié)，今天打不著火，明天后備箱打不開，總之開了一段時間，不斷地進(jìn)修理廠。
外觀：洗車的小師傅都說外觀有點像小極光！好看 特別是白色！當(dāng)然其他顏色也是很好看的，英倫風(fēng)十足！非常適合年輕人開！相當(dāng)?shù)膸洑�！搞一車隊出去非常拉風(fēng)，回頭率簡直是杠杠的！動感十足！
內(nèi)飾：非常喜歡小三的內(nèi)飾設(shè)計，當(dāng)時決定買這車很大程度上被這一點吸引。黑白配很經(jīng)典，14款改成銀色，個人覺得喪失了不少特色。中控臺做工優(yōu)良，各部件接縫細(xì)小、均勻。音響、空調(diào)按鍵稍松散了點，與合資有一定差距。長時間使用后，感覺還有很多不足，例如早期的很多車主均出現(xiàn)中控異響、A柱異響等問題，二是天花板的織物層在前風(fēng)檔上方看不見的這一部位，沒有很好的處理，時間長了露出了毛邊，這其實是在一些看不見的地方，廠家還不夠用心。
空間：乘坐空間：非常滿意，超過很多主流中型車的標(biāo)準(zhǔn)，本人身高170mm，調(diào)好前排位置后，坐在后排還有2拳左右的腿部空間；行李箱空間：非常不滿意，深度有限，裝不了太多東西。
動力：雖然我比較不滿意小三的動力，但是客觀的說，動力是夠用的，只是偶爾想要激烈駕駛下，就有點難堪了，不過準(zhǔn)備對動力系統(tǒng)做提升作業(yè)了，到時再上帖子。
操控：
操控優(yōu)缺點并存。先說優(yōu)點，方向盤不錯，大小、粗細(xì)合適，助力可隨車速快慢自適應(yīng)回饋力度，路感明顯（當(dāng)然遇到路況不好的路面，這一點也會是一個不大的缺點），指向性好，基本上沒有虛位；底盤扎實，懸掛調(diào)校硬朗（我比較喜歡的類型），高速在確保安全的情況下測試過150的速度，沒有感覺發(fā)飄，過彎側(cè)傾不算明顯，給人較多的安全感；剎車調(diào)校以舒適為主，在初期使用車輛時，經(jīng)常會讓人沒有信心，這也遭到很多車主吐槽，但后來適應(yīng)后，覺得這樣的剎車非常舒服，因1.5的安裝了BA剎車輔助系統(tǒng)，急剎時小三的剎車一樣很給力。再來說說缺點，變速箱是短板，AMT的不說了，其實和手動是一樣的，一、二檔的齒比應(yīng)該有點問題，加上離合很高，一換二檔轉(zhuǎn)速損失嚴(yán)重，齒輪間隙可能也不太精密，造成20-30邁行駛時，變速箱有哨音發(fā)出；離合高，結(jié)合點模糊，結(jié)合點行程有點短，造成換檔時容易造成輕微打齒聲；檔位還算清晰，但缺乏吸入感，降檔時有時會出現(xiàn)難掛進(jìn)的情況�？傮w說來。小三的操控屬于中等水平吧。
油耗：高速表現(xiàn)不錯，一般5個左右吧，城里稍微堵一點就上去了，特別如果開空調(diào)的話上升的很快，當(dāng)然與個人駕駛習(xí)慣關(guān)系很大，總之高速表現(xiàn)好很多。
舒適：在懸掛調(diào)校等方面就可以看出，小三的設(shè)計應(yīng)該是偏向年輕運動風(fēng)格的，應(yīng)該不是太側(cè)重舒適性。但優(yōu)點也很突出，空間大，前排坐椅有一定包裹性，腰部有一定支撐感，和我開過的同級別車型比，前排坐椅舒適性還是較讓人滿意的；但后排坐椅有點直了，長時間乘坐舒適度會降低。儲物空間比較豐富，完全能滿足需求。其他如前面說到的噪音控制，還有安全帶沒有高低調(diào)節(jié)等方面，確實需要改善一下。
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