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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6769公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線型車身設計協(xié)調(diào)，時尚前衛(wèi)，車身設計給人耳目一新的感覺，全新家族設計風格，全新線條設計都一一展現(xiàn)在瑞納身上，在大街小巷中穿行時，瑞納吸引不少路人的目光！
缺點：高速行駛輪胎噪音略大，安全配置有待增加，安全性能比如車門防撞梁居然被忽略！
外觀：瑞納擁有現(xiàn)代家族風格，其中比較典型的特點包括全新X型的前臉，刀鋒般凌厲的腰線效果相當協(xié)調(diào)，全新款的獠牙霧燈更加動感時尚，如果能再出廠時加上日行燈那就完美了！
內(nèi)飾：溫馨風格的內(nèi)飾讓人有家的感覺，中控采用鋼琴漆面板和銀色面板裝飾的四輻式方向盤，與同級別自主品牌車相比，優(yōu)勢在于檔次顯得較高！不足的是中低頻少了多功能方向盤，只能在后期增加！
空間：就車身尺寸而言，瑞納外形長、寬、高對于我1.68米的個字已經(jīng)綽綽有余！在A0級三廂小型車陣營瑞納屬于中規(guī)中矩。2570mm的軸距讓瑞納更加大氣。
配置：性價比在指導價的基礎上現(xiàn)金優(yōu)惠1.2W，還送了一些東西，還是比較不錯的！
動力：瑞納初段加速不錯，中后段后勁不足，力道不足超車比較辛苦，只能拉高轉(zhuǎn)速后再進行超車！在正常使用時，擋位都非常清晰，與發(fā)動機配合時，變速箱在起步階段1/2擋獲得的提速效果非常明顯，只是到了3/4擋區(qū)間段開始表現(xiàn)出后勁不足。但在正常駕駛時，變速箱與發(fā)動機的配合還是非常協(xié)調(diào)的，換擋平順性也不錯。
操控：
方向盤采用的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在中低速時非常輕盈，很多時候諸如交通燈處轉(zhuǎn)彎、停車入庫等，都能非常輕松地把控方向。但在大約駕駛至80公里時速時，方向盤虛位較大，且小車輕飄的駕駛感覺很自然地傳遞到駕駛員手中，路感開始變得比較模糊！
油耗：瑞納的經(jīng)濟時速在80公里/小時左右，如果能保持在這個范圍內(nèi)行駛，油耗百公里為6.5升左右，還是相當不錯的！
舒適：瑞納的座椅包裹承托力好但隔音一般，后排往后塌的太深，長途坐在后排會腰酸背痛！
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