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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞納 2016款 1.4L GS 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,小巧而精致。在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶亲钇恋牧恕1pB(yǎng)便宜,保有量高,配件合理。不像一些車(chē),保有量少配件不好弄。確實(shí)是漂亮,買(mǎi)這車(chē)之前也看過(guò)其他價(jià)位差不多的車(chē)型,動(dòng)力和質(zhì)量都差不多,但瑞納外觀比其他車(chē)型更耐看,新改款的更是比老款更好看了,新改款的前臉給人一種秀氣的感覺(jué),流線(xiàn)型的設(shè)計(jì),外觀沒(méi)的說(shuō),漂亮、時(shí)尚,很適合我們年輕人,相信大部分車(chē)主都是被瑞納的外觀耐看,好看所打動(dòng)的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾差一點(diǎn),特別是門(mén)板上的布內(nèi)飾,特別容易臟,也不好清理,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)也不要要求太高。輪胎喜歡夾石子,有時(shí)候跑鄉(xiāng)村道路輪胎老是夾石子,座椅高低調(diào)節(jié)都沒(méi)有,沒(méi)有水溫顯示和平均油耗,瞬時(shí)油耗.倒擋特別不習(xí)慣,掛倒擋了在掛一檔有時(shí)喜歡掛3檔去?赡苁切率衷
外觀:最滿(mǎn)意,外形比較好看。比較年輕化。小而不失大氣,腰線(xiàn)流暢,前臉回頭率80%。對(duì)比了好多車(chē)型,特別喜歡娜娜。百看不厭,也許你看一眼就會(huì)愛(ài)上她。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響
空間:前排比較舒服,后排略微過(guò)小,但是對(duì)于我們家用來(lái)說(shuō)空間足夠了,特別說(shuō)一下后備箱。真心不錯(cuò),有時(shí)帶點(diǎn)配件特別方便,F(xiàn)在都沒(méi)有滿(mǎn)載過(guò),不過(guò)我173cm前排調(diào)合適以后,后排翹二郎腿沒(méi)有壓力,空間比較滿(mǎn)意。瑞納車(chē)身緊湊,軸距不到2.6米,前排空間舒適,后排空間實(shí)用。,后排的地板還是很平整的,坐著還算是舒服,后排坐三個(gè)人的話(huà)也不算太擁擠,和威馳比起來(lái)的話(huà)還算是好的前排的座椅和后排的座椅之間的空間能平放兩腿,總的來(lái)說(shuō)在小型車(chē)?yán)锏脑?huà)算是不錯(cuò)的,頭頂空間也算是不錯(cuò)儲(chǔ)物空間豐富,后配想容積充足,能滿(mǎn)足一般家庭使用需求。后備箱不大不小
配置:在這個(gè)價(jià)位,合資和國(guó)產(chǎn)選擇的車(chē)型都比較多。我糾結(jié)過(guò)艾瑞澤5,哥瑞,娜娜。哥瑞性?xún)r(jià)比低。配置低。艾瑞澤5比娜娜性?xún)r(jià)比高,但是國(guó)產(chǎn)還需要進(jìn)步,在合資來(lái)說(shuō),現(xiàn)代性?xún)r(jià)比算高的了,總體來(lái)說(shuō),瑞納總體表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力:教練車(chē)是標(biāo)志301,對(duì)比了一下動(dòng)力,感覺(jué)差不多。鄉(xiāng)村道路車(chē)少,超車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是學(xué)習(xí)下吧,就算晚點(diǎn)1小時(shí)也不能拿生命開(kāi)玩笑。很多人說(shuō)1.4的動(dòng)力弱,我不這么看,1.4的動(dòng)力平常足可以了,又不是激烈駕駛,如果滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)就不行了,如果是滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)超車(chē)就有點(diǎn)困難了,不知道大家有沒(méi)有覺(jué)得一檔起步的話(huà),給油就是一竄一竄的,還有就是熱車(chē)起步不給油的話(huà)真心的不給力,超車(chē)的話(huà),還是要降檔超車(chē),也算是給力,只要是舍得給油,動(dòng)力應(yīng)該是夠用,也只能說(shuō)是夠用,在路上咱還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)吧,
操控:
都跑的鋪裝路面,減震適中,不是特別舒適,也不是特別硬,50碼過(guò)彎傾斜度還可以。瑞納動(dòng)力均衡,操控的話(huà)這車(chē)還算是可以,油門(mén)靈敏;擋位清晰,底盤(pán)調(diào)教扎實(shí),低速時(shí)操控平穩(wěn)舒適;車(chē)身自重較輕,高速和過(guò)彎有發(fā)飄現(xiàn)象機(jī)械液壓助力的方向盤(pán),輕重合適,指向精準(zhǔn),虛位的沒(méi)有
油耗:油耗比較滿(mǎn)意,提車(chē)加油240,跑了600第二次加油140跑到900公里,第三次加油240現(xiàn)在跑到1050還有7格油。第一次加油市區(qū)加高速,第二次加油山區(qū)道路,現(xiàn)在都是山區(qū)道路,希望首保以后會(huì)更低吧。
舒適:車(chē)的隔音在同級(jí)別可以了,高速140不開(kāi)音樂(lè)說(shuō)話(huà)聲不用很大。都跑的鋪裝路面,減震適中,不是特別舒適,也不是特別硬,50碼過(guò)彎傾斜度還可以。
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