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奔馳R級(jí)
2011款 R 350L 4MATIC

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2011款 R 350L 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):此車(chē)為六座車(chē)型,中排為兩張獨(dú)立座椅,乘客在此落座腿部頭部和橫向空間都很滿意,整體舒適度讓人滿意。
缺點(diǎn):費(fèi)油
外觀:外觀還算霸氣,尤其車(chē)頭,加上大大的奔馳標(biāo)看著非常霸氣。
內(nèi)飾:用料一般,真皮包裹的門(mén)板也很硬,儀表臺(tái)采用唐素工藝和車(chē)型定位不太相符,高級(jí)感營(yíng)造的不是很充分。另外車(chē)載影音系統(tǒng)功能較少,可操作性不強(qiáng)。
空間:空間的話,前兩排乘客都能找到適合的坐姿,乘坐空間寬裕,長(zhǎng)途行駛也不覺(jué)疲憊。而第三排座椅較為雞肋,頭部和腿部空間都比較局促,如果以商務(wù)接待用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話,它其實(shí)真的不能很好的勝任,但如果你考慮到它在美國(guó)家用旅行車(chē)的定位的話,就能夠坦然接受第三排空間的緊張。此車(chē)最理想的狀態(tài)就是荷載四人,如果滿員的話,后備箱基本就沒(méi)法放置行李箱了,好幾次去機(jī)場(chǎng)接客戶都遭遇了行李箱擠在中排乘客腳下的尷尬。
配置:還算不錯(cuò)
動(dòng)力:四驅(qū)3.5的動(dòng)力可以
操控: 4MATIC加持在身,令這臺(tái)龐然大物行駛在濕滑路面上,多了一份從容與自信,其實(shí)作為一輛注重乘坐舒適性的MPV,它的方向存在一定的虛位,方向的力度也不那么線性,油門(mén)偏沉,剎車(chē)踏板也存在著不小的虛位,總之一切就是讓駕駛者提不起興趣,你所謂的就是放平心態(tài),按部就班,從容的駕駛。
油耗:還好!
舒適:整體舒適性讓人滿意,座椅寬大厚實(shí),前兩排帶有座椅加熱,但沒(méi)有座椅通風(fēng)較為遺憾。偶爾走點(diǎn)路況不好的爛路,能夠有效的緩沖顛簸,另外坐在車(chē)?yán)锫?tīng)到加速時(shí)渾厚的聲浪讓人感覺(jué)很滿足。
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