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長(zhǎng)安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、較低的油耗、動(dòng)感十足的造型，在加上長(zhǎng)安也算是國(guó)內(nèi)知名老品牌了，以前就一直開的是長(zhǎng)安牌的面包車，CX20尺寸在現(xiàn)在擁堵的城市行駛最合適不過了，停車很方便3.9米的長(zhǎng)度剛剛合適。不知道為什么我13年發(fā)的口碑不在了，所以又補(bǔ)發(fā)了一個(gè)，只為了完成任務(wù)，混點(diǎn)家油券。呵呵！~
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做得不好，鈑金不理想
外觀：外觀非常滿意，車頭圓潤(rùn)飽滿，大氣。側(cè)面看有俯沖的特點(diǎn)，跨界特征明顯，開著視野良好，就是A柱位置的三角窗有點(diǎn)擋視線，小二具有類似SUV的氣質(zhì)，這一點(diǎn)也是當(dāng)時(shí)比較喜歡的。小二跑在路上回頭率挺高的，女士開著非常合適。
內(nèi)飾：還算不錯(cuò)！價(jià)位在這呢
空間：本人個(gè)子不高 空間對(duì)我來說完全不是問題 后排空間方面 在今年過年的時(shí)候最多坐過4個(gè)成年人 2男2女
動(dòng)力：1.3的排量在市區(qū)里超個(gè)車，還是沒有什么問題的。因?yàn)槭抢�油門所以油門的反應(yīng)很快，輕點(diǎn)一下發(fā)動(dòng)機(jī)就能作出反應(yīng)。爬爬小坡還是沒什么問題的，但是如果是去跑山路就有點(diǎn)吃力了，我們這的山路窄坡陡，基本上就是2檔慢慢爬，碰到車子半坡起步坡在陡點(diǎn)的話，基本上就是1檔3000轉(zhuǎn)轟著上去了。
操控：
總體來說操控還是比較方便，很易上手，只是對(duì)于女性來說方便盤有點(diǎn)點(diǎn)偏重了，不過也還過得去，還有就是掛倒擋的時(shí)候，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)掛不上擋，明明都已經(jīng)挺到倒車嘀嘀的聲音了，可是一倒車卻出現(xiàn)沒掛上擋的情況，遇到這樣的情況有時(shí)候感覺挺納悶。還有就是手剎感覺有時(shí)落下不是很利落，有幾次明明就已經(jīng)放下手剎了，可是開了一段才突然發(fā)現(xiàn)手剎燈還亮著，原來手剎還沒完全放下，這個(gè)問題當(dāng)然不知道是不是我自己操作的原因，經(jīng)過幾次后反正每次放完手剎都會(huì)再按一下。另外也是手剎的問題，感覺坡比較陡時(shí)手剎得拉上兩次才能完全剎穩(wěn)，當(dāng)然我也不只知道是不是因?yàn)樽约翰僮鬟�需繼續(xù)熟練的緣故。總得來說對(duì)20的操控還是比較滿意的，檔位清楚，操作很易上手。
油耗：有點(diǎn)高
舒適：空間大所以舒適性還是可以的
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，性價(jià)比較高，CX20的外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：車自身身的接縫太大了，內(nèi)飾的接縫還不整齊。
外觀：外觀做工方面較為細(xì)致，各部件之間接縫較為嚴(yán)謹(jǐn)。塑料部件與車身之間沒有出現(xiàn)松動(dòng)
內(nèi)飾：首先得說儲(chǔ)物空間那是相當(dāng)不錯(cuò)，前短時(shí)間給一朋友接車，發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒地方放，過收費(fèi)站時(shí)，繳費(fèi)卡又沒地方放了，暗自得意的心情有木有。唯一感覺不好的就是空調(diào)出風(fēng)口和CD機(jī)的位置，想過裝導(dǎo)航，可目測(cè)導(dǎo)航位置也太低了吧！
空間：是我最滿意的一點(diǎn)，相對(duì)于我原來的QQ空間好太多了！起碼我們一家5口在上面不擠！
配置：超值 買了一年多了 沒有后悔過 去過川西兩次 回老家山上兩次 從么把我丟在路上過
動(dòng)力：1.3L的排量代步是夠了，在一般國(guó)道上跑80-100也沒問題
操控：
操控質(zhì)感良好，減震一般，路噪聲明顯！過彎離心力較大！
油耗：發(fā)現(xiàn)這車越慢越省油，勻速80碼油耗顯示6.3 如果120碼則8.3到了60碼就是5.6不知道怎么回事。
舒適：一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，拉轟
缺點(diǎn)：要說最不滿意的應(yīng)該是1.3的動(dòng)力
外觀：大氣，非常喜歡
內(nèi)飾：整潔明亮，各部位一目了然很滿意。
空間：很滿意，朋友們坐上都說比某些合資車的空間還要大。尤其是后備箱。
動(dòng)力：CX20的發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)硬傷，1.3的排量對(duì)于整車來說不夠用啊。聽說2013款新20發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)更改了。
操控：
這個(gè)還比較滿意`通過性強(qiáng),轉(zhuǎn)向異響問題時(shí)有發(fā)生,高速行車過程中，路噪較大。掛擋行程大`A,B柱真的很擋視線!其他的還是不錯(cuò)的.
舒適：相對(duì)同價(jià)位其他車型而言，覺得CX20的舒適性還是不錯(cuò)了，當(dāng)然也可以DIY自行提升一下。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，可以說是同價(jià)位中見過最好的，金屬漆的效果也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音太大
外觀：特棒，奔馳車主都問我這奔馳多少錢買的，我說5.8萬元，他一看不是奔馳，說太像了；開始我不懂，以后查了才知道（前頭奔馳），原諒他吧；
內(nèi)飾：不錯(cuò)，同價(jià)格算好點(diǎn)的了
空間：前排空域，后排就有點(diǎn)緊湊了，坐上3個(gè)成年人太擠了，腿也有點(diǎn)升不開
配置：這款跨界車各方面應(yīng)該是比同一級(jí)別其他車的性價(jià)比要高些
動(dòng)力：動(dòng)力感覺1.3在城市開已夠好了，我不是賽車手啊
操控：
駕駛操控還是很舒服的，方向比較沉穩(wěn)，車速跑高的時(shí)候不覺的方向輕或者飄，快速轉(zhuǎn)彎還是比較穩(wěn)。
油耗：平常上下班開，感覺夏天比較省油約合7個(gè)油，冬天得8個(gè)油、跑過兩次長(zhǎng)途，長(zhǎng)途還算省油約合6個(gè)多油
舒適：舒適性肯定不能跟轎車相比，但是滿足家庭需要，有人就喜歡高坐姿，不喜歡小轎車那種半躺著的開車姿勢(shì)。但是開長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)疲勞，總體來說舒適性可以打80分。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格5.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)一家人都比較滿意 內(nèi)部空間也OK
缺點(diǎn)：高速 噪音大
外觀：還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：扶手設(shè)計(jì)很實(shí)用。
空間：空間總體表現(xiàn)不錯(cuò),一家五口人乘坐還算舒適,兩廂車你也不應(yīng)該指望她有多大的儲(chǔ)物空間,夠用就好.
配置：性價(jià)比在同級(jí)車?yán)镆哂谄渌囆?/span>
動(dòng)力：感覺稍小了點(diǎn)，換1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就完美了，上下班夠了
操控：
還不錯(cuò)
油耗：油耗稍高，可以接受范圍。
舒適：舒適性在這款車上體現(xiàn)的不是很好，但是作為這個(gè)價(jià)格空間我想長(zhǎng)安公司也做得很不錯(cuò)了，車輛的舒適性取決于車輛的避震裝置CX20基本還湊活吧。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)！挺漂亮！家庭用車足矣！
缺點(diǎn)：倒車方向打死時(shí)最易熄火。時(shí)常有生油味。
外觀：秀氣，靚麗，耐看，大愛。哪個(gè)角度看都好看，怎么裝飾都好看（我喜歡點(diǎn)綴裝飾下）。
內(nèi)飾：穩(wěn)重大方，質(zhì)感渾厚，有運(yùn)動(dòng)跨界車的滋味，中控現(xiàn)代科技感強(qiáng)，座椅造型現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)。
空間：我180，駕駛空間挺舒適，尤其是駕駛座高低可調(diào)，特滿意。兒子也180，副駕駛也合適。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧·市內(nèi)夠用了·上了高速就吃力點(diǎn)·畢竟排量才是硬道理·才1.3可以理解
操控：
操控起來方向盤靈活，特別是多媒體方向盤使用很方便。
油耗：市郊開的挺經(jīng)濟(jì)！
舒適：談不上，后面比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)！挺漂亮！家庭用車足矣！
缺點(diǎn)：燥音有點(diǎn)大啊，像柴油機(jī)。到了60碼胎燥也影響心情，偶都是把音樂放得最大，這樣心情好多了，油耗顯示表讓人糾結(jié)，怠速時(shí)油耗沒完沒了的上升最高達(dá)到10.3.嚇得我慌亂中熄火。開車時(shí)我常用桔子或蘋果擋住油耗顯示器，免得我再次糾結(jié)，沒看到心也不煩躁。不然那有心思開車啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比我想象的要好啊
空間：20的內(nèi)部空間利用的那叫一個(gè)全面啊，內(nèi)部空間很大。
配置：一般，
動(dòng)力：提速有些慢，但動(dòng)力還行，高速5大人1小孩滿載可到120。
操控：
不錯(cuò)，很容易適應(yīng)
油耗：開了一年，感覺油耗方面有點(diǎn)偏高，對(duì)于一個(gè)1.3排量的車子的來說確實(shí)有點(diǎn)偏高，到現(xiàn)在從剛開始買車的每百公里11升油到現(xiàn)在每百公里8升油，基本都是純市區(qū)的跑，感覺和自己的開車技術(shù)方面肯定還是有關(guān)系的，但車身本來自重就是1噸多，用一個(gè)1.3的排量來拉動(dòng)，還是有點(diǎn)小馬拉打車的感覺，肯定油耗會(huì)高些，不過希望自己再多練些日子后，看是否會(huì)還有下降的，因?yàn)榭凑搲嫌泻枚嗯笥眩_了好幾年的朋友基本油耗保持在6或7個(gè)左右，所以我還是要加把油把車?yán)^續(xù)好好練。
舒適：一般，畢竟價(jià)格在哪里擺起的
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較吸引我
缺點(diǎn)：過那些哇坑路車身晃動(dòng)得比較大，給人一種很低檔的感覺。還有就是鋪地膠的時(shí)候后排座椅拆過后那個(gè)卡扣就扣不牢了，已經(jīng)換過幾個(gè)了。還是那樣。
外觀：外觀是小二的賣點(diǎn)，跨界SUV，屬城市小越野，當(dāng)初買車就是看重它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的樣子很吸引人，尤其是多功能方向盤，至于做工就一般了，而且全部都是塑料的，但是和價(jià)位比的話還是可以接受的
空間：可以
配置：值得購(gòu)買
動(dòng)力：動(dòng)力輸出一般，打空調(diào)就比較差了
操控：
操控不錯(cuò)，也沒開過別的車，感覺挺順暢的
油耗：開空調(diào)油耗7.6，不開空調(diào)6.8-7.0
舒適：減震比較硬，可能也是為了通過性跟穩(wěn)定性的考量
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較吸引我
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，而且很強(qiáng)的面包車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
外觀：還不錯(cuò)，比較滿意
內(nèi)飾：做工一般，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔樸素，配置比較實(shí)用，現(xiàn)在內(nèi)飾都稀里嘩啦的都是異響。
空間：很滿意，也許比不上三廂小型車，但兩廂車?yán)锩鎽?yīng)該是比較讓人滿意的。
配置：同價(jià)位的車比較，有這種空間很厚道了。性價(jià)比不錯(cuò)。個(gè)人感覺小老百姓和上班族入手應(yīng)該是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說及格，1.3的排量不能要求太高，1 2檔加速無力，導(dǎo)致了起步較慢，到3 4檔動(dòng)力充沛，加速推背感明顯，用3 4檔超車還是比較容易的。不過開車又不是賽車，安全第一，在路上慢點(diǎn)也沒什么不好，多搶那一秒鐘也沒設(shè)么用。
操控：
一般，家用小車不能強(qiáng)求太多
油耗：和1.3比，高了些，確實(shí)高了些
舒適：副駕還可以，可以躺一下主駕和后邊一般，坐時(shí)間長(zhǎng)了還是很累的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗高 小馬拉大車
外觀：近看不錯(cuò)，遠(yuǎn)看小了
內(nèi)飾：看起來簡(jiǎn)潔舒適，就是有寫地方不夠精細(xì)，不夠價(jià)錢擺再拿，我們要求也不能太高了，這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間：還可以，在同級(jí)車中屬于中上水平；后備箱空間超大，能拉不少東西，這也是我最滿意的一點(diǎn)之一，雖然沒法跟面包比，但據(jù)我所知在同級(jí)的兩廂車車中他應(yīng)該排在第一位！
動(dòng)力：一般般他1.3的車也都是這個(gè)水平動(dòng)力,給我的感覺只能說夠用，畢竟是1.3的排量，不能奢求什么！
操控：
不是賽車手沒有啥太多的感受，方向盤輕重適中、底盤高度也行，通過性不錯(cuò)。高速80過彎壓住轉(zhuǎn)向一側(cè)車道略微加油，車傾斜幅度不是很大
油耗：本人開車7年了，油耗在1.3排量的基礎(chǔ)上確實(shí)有點(diǎn)大了！
舒適：駕駛座椅有點(diǎn)硬。開車時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)累。舒適性能只能說是一般。
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