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長(zhǎng)安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 發(fā)動(dòng)機(jī) 配置
缺點(diǎn)：油耗偏高，風(fēng)燥隔音有待提高，
外觀：外觀整體搭配合理，特別是車頂行李架！
內(nèi)飾：和外觀一樣，非常耐看
空間：小2家用沒(méi)的說(shuō)，空間絕對(duì)夠用了，后備箱也很大，頭部空間、前排后排的都很好！
配置：gggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg
動(dòng)力：1.3L排量動(dòng)力略顯不足，只能滿足日常乘用需要，應(yīng)付爬坡和山路比較吃力，起步慢60碼以上加速還是可以的。只是開(kāi)了空調(diào)后想超個(gè)車那就得掂量掂量了，發(fā)動(dòng)機(jī)響聲不算大，100碼時(shí)風(fēng)響會(huì)大于發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。上車后第一感覺(jué)就是怠速安靜、震動(dòng)細(xì)微。在城市里等紅燈起步比較急人，不過(guò)正好鍛煉我反復(fù)起步的技術(shù)。在鄉(xiāng)下有這段路比較爛的路CX20表現(xiàn)并不夠從容，因?yàn)榈娃D(zhuǎn)不是長(zhǎng)安這臺(tái)1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)動(dòng)力偏軟綿。要是將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)保持在2000轉(zhuǎn)上的話，發(fā)力就轉(zhuǎn)為自然、順暢。 山路、高速公路等，經(jīng)過(guò)慢行道路后來(lái)到幾乎無(wú)車的省道，行車速度開(kāi)始慢慢提高。正好可以發(fā)揮CX20的中高轉(zhuǎn)動(dòng)力，事實(shí)上此刻的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)更加從容，將轉(zhuǎn)速踩到3500轉(zhuǎn)左右還會(huì)感受到一小段推背感，雖然維持的時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)快速超越慢車還是很有幫助。跑進(jìn)山路路段，有更多將發(fā)動(dòng)機(jī)催逼上高轉(zhuǎn)的時(shí)候。當(dāng)然，想要在山路順利超車，除了要催逼發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力之外，開(kāi)車的人還需要能掌握適當(dāng)?shù)膿跷缓蛽Q擋時(shí)機(jī)。駕駛CX20在山路超車經(jīng)常用到3擋，其齒比也設(shè)定得合理，雖然催逼高轉(zhuǎn)伴隨的聲音較為吵雜，但車子的提速過(guò)程還能給人一定信心。
操控：
方向輕便，剎車靈敏，就是避震太硬
油耗：市區(qū)油耗8升左右，非市區(qū)7點(diǎn)多升一點(diǎn)，有時(shí)候也能跑到6.5升。一般100塊錢的油能跑240 純市區(qū)。不過(guò)對(duì)于1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高了。
舒適：還是一般吧，肯定不能喝高檔次的車比啊，這也是沒(méi)比性
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：A住太寬影響視線轉(zhuǎn)彎總要把頭伸在外面看看，還有就是沒(méi)有手扶箱，坐在車?yán)锸植恢婪旁谀抢铩?/span>
外觀：給力！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是一般，比較喜歡的是那個(gè)炮筒收音機(jī)，后來(lái)導(dǎo)航就直接買的貼前擋風(fēng)玻璃上那種。沒(méi)有進(jìn)行改造。
空間：空間尚可，三口人夠用。
配置：一般，如再次選車不選這個(gè)了。
動(dòng)力：雖說(shuō)有點(diǎn)肉，但是整體感覺(jué)不錯(cuò)
操控：
起步難。。。方向盤多功能按鍵方便的，切歌和控制音量很便利又有種莫名的成就感。。。屌絲情懷吧。。。
油耗：和動(dòng)力呈反比
舒適：不錯(cuò)！不過(guò)胎躁不小，隔音也不算強(qiáng)，在駕駛過(guò)程中，車外的噪音感覺(jué)挺大
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：裝配工藝及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，反正我的車后一側(cè)門縫隙太大，感覺(jué)裝配不仔細(xì)，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大些。
外觀：較好
內(nèi)飾：也對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了 要是座椅換成PU的更好 呵呵
空間：這個(gè)價(jià)位的車，空間還不是不錯(cuò)的，通過(guò)性強(qiáng)
配置：適中。
動(dòng)力：家用代步尚可
操控：
多功能方向盤，USB接口，后門觸點(diǎn)按鈕都很實(shí)用，很好操控。挺滿意的！
油耗：在市區(qū)開(kāi)油耗較高，尤其是堵車的時(shí)候，在郊區(qū)或者高速駕駛的時(shí)候，油耗比較合理，跑高速的時(shí)候我最省油的時(shí)候車內(nèi)油表顯示為3.9個(gè)，很神奇
舒適：因?yàn)闇p震太硬，在平整的道路上感覺(jué)挺好，如果一上不平整的路面顛的難受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗高，也許是我開(kāi)車時(shí)提速慢，速度慢，短途的緣故吧。
外觀：不錯(cuò) 不然也不會(huì)買
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以。
空間：空間較大，前后排距離較大，后排坐三個(gè)人綽綽有余，后排乘員可以輕松將腿伸開(kāi)。1.8m的個(gè)子駕駛車子一點(diǎn)也不拘禁，后備箱較大，外出游玩可以裝好多好多的東西！
配置：還行吧，比合資的是好多了，比qq有點(diǎn)高。
動(dòng)力：不足,上個(gè)30的坡,很費(fèi)勁
操控：
就是A柱太大，有次左轉(zhuǎn)的時(shí)候差點(diǎn)撞人嘍！幸虧做副駕駛的同事提醒了一下。
油耗：在5萬(wàn)元左右的車中，能有現(xiàn)在這樣的操控性，很滿意
舒適：前排座位高低可調(diào)，駕駛相對(duì)較為舒適，長(zhǎng)途也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何容易加速疲勞的地方
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程51145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商加價(jià)1千，長(zhǎng)安銷售做的實(shí)在不好，連最起碼的統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)都做不到，而且售后太一般了，買了車廠家連個(gè)回訪都沒(méi)有
外觀：相當(dāng)拉風(fēng)，不錯(cuò)！
內(nèi)飾：整體還行，就是前中控做工有些粗糙，縫隙太大
空間：還是不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比高，市場(chǎng)擁有量大，貴陽(yáng)內(nèi)我看到好多。
動(dòng)力：勉強(qiáng)夠用
操控：
20操控性能不錯(cuò)，變速桿挺順手，有人說(shuō)小二的油門和剎車離得太近，我感覺(jué)還可以啊！標(biāo)配的ABS很實(shí)用！
油耗：我跑的是市區(qū)城鄉(xiāng)綜合道路有土路瀝青路油耗還可以，畢竟是小馬拉大車，綜合油耗是6.5左右，對(duì)于1.3排量的車來(lái)說(shuō)油耗有點(diǎn)高，但可以接受，1萬(wàn)公里用了4700塊錢的油。
舒適：減震偏硬，舊點(diǎn)的水泥路面有坑洼會(huì)把輪胎的感受傳導(dǎo)進(jìn)駕駛室，還好舒服的座椅保護(hù)了屁股。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：風(fēng)燥和胎燥大，油耗有點(diǎn)大.密封性不夠好，行駛噪音較大。而且油耗在國(guó)產(chǎn)車中較高.
外觀：好看 它的黑包圍，行李架，銀色的裝飾板，當(dāng)初買車時(shí)就看中的這點(diǎn)
內(nèi)飾：還行比一般車內(nèi)飾強(qiáng)很多很貼心
空間：家庭用足夠！
配置：1.3的排量，價(jià)位挺高的，同排量的車性價(jià)比不高，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：排量有限，滿載差點(diǎn)意思，要是一個(gè)人開(kāi)車的話很是輕快。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車·個(gè)人感覺(jué)方向盤還是很靈敏的·不好太多評(píng)價(jià)
油耗：上面說(shuō)了油耗有點(diǎn)大，剛開(kāi)的時(shí)侯百公里油耗都 在9點(diǎn)多（自己測(cè)的不是車顯示的，車顯示的和實(shí)際的油耗相差一升油。）現(xiàn)在已經(jīng)慢慢降到百公里油耗8升了（車顯示7.0）
舒適：直觀的感覺(jué)就是比較平庸,同價(jià)位的車大體上都差不多,路面的一些小東西引起震動(dòng)都能感覺(jué)得到,吸震水平有限
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：外觀不錯(cuò)，尺寸和同級(jí)車比，明顯占優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：這個(gè)也是20的一大亮點(diǎn)，反正我很喜歡20的內(nèi)飾。
空間：實(shí)測(cè)1.93坐在車?yán)?頭部空間依然空余
配置：失敗.太失敗.性價(jià)比很低,早知道不買了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏向節(jié)油以及舒適 相比同級(jí)別1.3動(dòng)力有些弱 超車的話 明顯動(dòng)力不夠 需要降檔來(lái)實(shí)現(xiàn)超車（不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位這個(gè)動(dòng)力的小車來(lái)說(shuō) 也就別要求那么多了）
操控：
人生的第一輛車，也不知道啥操控，就是知道開(kāi)著很舒服，能做到車隨心動(dòng)，我想往那里它就往那里。
油耗：平均使用油耗偏高，城區(qū)跑經(jīng)常在6.3L100公里
舒適：舒適度可以，做著比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程26232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高。車的總體質(zhì)量不是很好，小毛病比較多。動(dòng)力方面也不是很給力。滿載的時(shí)候明顯感覺(jué)動(dòng)力不足
外觀：外觀的確很拉風(fēng)，比較厚實(shí)，動(dòng)感，小腳也顯得小可愛(ài)
內(nèi)飾：做工還比較細(xì)致，不錯(cuò)
空間：很大，前排、后排都很大，非常好。
配置：一般
動(dòng)力：除了一檔起步比較慢，其他檔位開(kāi)起來(lái)都很好，甚至有時(shí)候會(huì)有推背感（似乎有推背感其實(shí)是不好的。。。）加速很靈敏，超車挺容易。稍微不足的是從100到120會(huì)顯得有一點(diǎn)點(diǎn)吃力。。。有時(shí)候上陡坡會(huì)有點(diǎn)吃力，不過(guò)用一檔基本都可以應(yīng)付。
操控：
起步難。。。方向盤多功能按鍵方便的，切歌和控制音量很便利又有種莫名的成就感。。。屌絲情懷吧。。。
油耗：6個(gè)油左右，冬天不知道是為啥，油耗上升太高12吧，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是在市區(qū)開(kāi)，跑高速7個(gè)油以上；
舒適：可以了
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.54萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：本車油耗比高了點(diǎn)，7.3.小型車似乎不太接受。再就是車子隔音不太好，高速上燥音太大。做了地膠后有好轉(zhuǎn)。外觀比起來(lái)還算中看，給個(gè)80分吧，總之，我還比較滿意。
外觀：回頭率挺高的，比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，材料不咋樣輕輕一弄就壞了，。
空間：小二空間還是比較出色的，對(duì)于一個(gè)五口家庭來(lái)說(shuō)夠用了，父親身高175體重120公斤開(kāi)著它也也說(shuō)挺舒服后座空間也還行，行李箱空間不算小,夠用了！
配置：gggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg
動(dòng)力：上面說(shuō)過(guò)1.3，現(xiàn)在新款應(yīng)該不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)、很容易上手，離合行程較長(zhǎng).多功能方向盤人性化,操作簡(jiǎn)單.便捷。換擋行程適中，檔位清晰。
油耗：油耗基本在6.5-7之間，這個(gè)排量的車燒油不少。夏季在八個(gè)油以上，冬季最低也得七個(gè)油，相對(duì)于這個(gè)排量的車油耗偏高
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的一點(diǎn)，其實(shí)也可以歸納為是操控中的一項(xiàng)，就是左邊A柱和右邊的B柱轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別擋視線，左轉(zhuǎn)的時(shí)候要伸著脖子看，調(diào)頭的時(shí)候副駕駛有人那右邊來(lái)車直接看不見(jiàn)，再伸脖子也看不見(jiàn)！每次都會(huì)很緊張。開(kāi)過(guò)朋友的M4，A柱也擋視線，但是沒(méi)有這么嚴(yán)重。再有就是動(dòng)力了，起步肉的不行，離合稍微抬快點(diǎn)就悶死。但是相對(duì)于AB柱的安全問(wèn)題，我寧愿舍棄動(dòng)力來(lái)改善AB柱。
外觀：非常不錯(cuò)，很有個(gè)性，也很靚麗！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，配置豐富。
空間：空間太小，但是比M4寬敞，存儲(chǔ)點(diǎn)比較多
動(dòng)力：動(dòng)力1.3的排量也就這樣了，要求不能太高，不過(guò)要是1.5的話應(yīng)該更好些，起步的時(shí)候愛(ài)熄火，跑起來(lái)感覺(jué)不出來(lái)。
操控：
液壓助力技術(shù)的原因方向盤力度不錯(cuò)，操控比較好，手感也較好，但受制于前盤后鼓的原因剎車不是最理想的范圍，跑高速120反向盤有抖動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音轟轟的響
油耗：油耗略顯高
舒適：一般 好的通過(guò)性 底盤較硬
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