一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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空間：沒什么感覺，不好也不算太壞。主要是A柱太擋視線了！碰到過(guò)壇子里面說(shuō)的1檔、倒檔難入的現(xiàn)象，但是5檔口哨還沒遇到！底盤調(diào)效較硬，細(xì)碎震感很容易傳給駕駛員！
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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空間：很輕松，想怎么開就怎么開~速度在40到60之間時(shí)會(huì)感到方向盤非常好把握，輕盈又不失穩(wěn)重。小二有個(gè)奇怪的地方：車開動(dòng)之后，如果速度降到5以下0以上，想換成一擋是不太順暢的，繼續(xù)用二擋配合離合，還是可以順利前行的。減震偏硬，過(guò)坎有明顯震感。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
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空間：液壓助力，雖然沒有電子助力那么輕，但是跟之前f0無(wú)助力的比簡(jiǎn)直一個(gè)天一個(gè)地，高速140問(wèn)題不大，也不漂，本人膽小 安全第一 一般只跑100到110，油門踏板偏硬，不過(guò)習(xí)慣了就好 ，倒檔偶爾掛不進(jìn)，由于車身較短，城市里穿梭游刃有余，側(cè)方停車只要距離夠基本一盤子到位都不用調(diào)整。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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空間：方向盤直徑適中，手握感很不錯(cuò)，不用加方向盤套。采用機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向，原地打輪時(shí)，雖然做不到單手揉車，但是開起來(lái)回饋力很好，路感很清晰，指向也比較精準(zhǔn)，隨著車速的增加，方向盤力度也會(huì)隨之加重。離合器行程合適，回饋力度不錯(cuò)，只是結(jié)合點(diǎn)稍微靠前，并且不太清晰，有效行程偏長(zhǎng)，感覺很黏腳。這樣的設(shè)計(jì)，不太利于新手駕駛。剎車：前盤后鼓的設(shè)計(jì)。一般駕駛時(shí)，只需踩四分之一，就能完全將車停�。簧畈葎x車時(shí)，響應(yīng)也很快。油門：采用的是拉線油門，動(dòng)力輸出直接，油門的前半段，比較敏感，稍微踩下一點(diǎn)，就會(huì)聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，起步時(shí)尤為明顯；后半段稍顯遲鈍，必須深踩油門才會(huì)有反應(yīng)。換擋：五速手動(dòng)變速箱，重慶青山的。沒有所謂的吸入感，但也不生澀，縱向行程稍長(zhǎng)，在坡道起步和超車時(shí)，會(huì)損失一點(diǎn)時(shí)間。倒檔偶爾會(huì)出現(xiàn)掛不到位或打齒的情況。車輛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后拖曳臂式螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格185/55/R15。懸掛設(shè)計(jì)的硬朗，對(duì)于乘坐舒適性有一定的影響，不過(guò)對(duì)車身的支撐力度較好。前懸掛行程比較短，過(guò)爛路時(shí)有點(diǎn)兒顛，后懸掛行程較長(zhǎng)，軟硬適中。為了配合運(yùn)動(dòng)造型的車身，cx20采用扁平比較低的輪胎，看上去不錯(cuò)，但是對(duì)于路面的過(guò)濾不是很好，另外，加滿氣后，怎么看都覺得輪胎是癟的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.25萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30007公里
綜合評(píng)分
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空間：這個(gè)車操控沒問(wèn)題 挺好的 我喜歡 但是也失去了一定的舒適感 所以減震硬�。� 離合高 需要適應(yīng) 檔位還算可以 就是一檔到二檔的時(shí)候頓挫感 可能我技術(shù)不行
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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寶駿310
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X3
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