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長(zhǎng)安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大價(jià)格合適
缺點(diǎn)：減震好像是通��！后備箱裝飾條和尾翼都出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象（已免費(fèi)更換）！動(dòng)力稍顯不足！后輪是骨剎！~
外觀：二排空間有待于改進(jìn)！特別是后二排坐墊卡口！后排空間太小放點(diǎn)東西就滿了
內(nèi)飾：感覺起步比較肉，經(jīng)常被后車按喇叭。3檔就稍微好點(diǎn)了，畢竟排量在這里了。聽說是長(zhǎng)安奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶個(gè)這么大個(gè)殼子，動(dòng)力稍微肉點(diǎn)還是可以理解的！~
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤，車輪就能作出相應(yīng)的反應(yīng)。機(jī)械液壓助力原地打方向有些重，但是跑起來就輕了。
配置：新手 新車 導(dǎo)致油耗很高
動(dòng)力：一般化，這個(gè)價(jià)位的車，不奢望了。
操控：
時(shí)尚動(dòng)感，線條簡(jiǎn)潔拉風(fēng)，有運(yùn)動(dòng)感，白色更顯大氣，耐臟。
油耗：做工不錯(cuò)，比同價(jià)位的合資車內(nèi)飾要好看很多。
舒適：總的來說，這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩�，CX20絕對(duì)是首選，性價(jià)比最高。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙大,通過性好.平時(shí)周末全家人外出郊游,釣魚神馬的都比較方便,在野外路上不會(huì)擔(dān)心底盤磕磕碰碰.
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗！也許你會(huì)說我有毛病，1.3的小心臟還去計(jì)較什么油耗��？可我真的覺得要么你就取油耗舍動(dòng)力、要么你就取動(dòng)力舍油耗！既然是小排量那你就油耗低一點(diǎn)，油耗下不來你就干脆搭載1.5VVT！ 總要讓消費(fèi)者得一樣噻（動(dòng)力或者低油耗） ！
外觀：對(duì)于空間的話由于平時(shí)工作在外地就一個(gè)人開，偶爾回家也就老婆坐坐，過年走親戚人就多了，我的車最多坐過8個(gè)人！呵呵，儲(chǔ)物空間也比較滿意，后排也能放倒，滿足日常生活需要了，又不是面包車，滿意了90分！
內(nèi)飾：動(dòng)力小一點(diǎn)，起步肉，提速慢，超車特別的費(fèi)勁，這小車也別指望超車了，安全第一嘛。規(guī)規(guī)矩矩的跑就好了，不知道自己改自動(dòng)離合行不行，會(huì)不會(huì)脫保，改了自動(dòng)離合就不用擔(dān)心動(dòng)力小了，也不用擔(dān)心熄火的問題了，想改，但是不知道能不能改，改了還給保修嗎，這個(gè)還要問廠家
空間：對(duì)幾萬的車來說，轉(zhuǎn)向比較靈敏，制動(dòng)也很理想，離合分離的不夠清晰。
配置：前面已經(jīng)說過了最滿意的就是油耗，每次人問我我都非常自豪的說五點(diǎn)幾個(gè)油。油耗真是出乎意料。當(dāng)初看論壇里很多人說1.3排量油耗都感上1.6的了，事實(shí)證明小二很省油。
動(dòng)力：一般
操控：
粗獷的線條中帶有明顯的運(yùn)動(dòng)元素,閃電藍(lán)色也是我比較喜歡的 ， 時(shí)尚大方，流線感好！
油耗：內(nèi)飾一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5909公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙高，過障礙不容易托底。
缺點(diǎn)：汽車自重不輕，但排量更不上，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，和小一號(hào)的奔奔是同一排量，因?yàn)槭抢峡�，新�?.4排量應(yīng)該好一些吧。
外觀：馬馬虎虎
內(nèi)飾：3到4人乘坐動(dòng)力完全夠，但是上長(zhǎng)坡就比較吃力了，兩人的話一切不是問題
空間：操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向挺舒適的。就是新手倒車不能打死，老熄火。
配置：油耗稍高，可以接受范圍。
動(dòng)力：比較舒適。
操控：
外觀沒的說，這車樣子很喜人。
油耗：深色的內(nèi)飾我很喜歡，有運(yùn)動(dòng)的感覺，自己后改的真皮座椅也是 黑的 就是做工一般，自己后加的導(dǎo)航
舒適：不是很看的好這車的性價(jià)比
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙高，使通過性能更好。
缺點(diǎn)：在同級(jí)別車輛來說沒有優(yōu)勢(shì)的就是油耗
外觀：長(zhǎng)期兩個(gè)人坐就不錯(cuò)，后排較差！
內(nèi)飾：動(dòng)力一般——車子起步較肉，行駛過程中還可以！
空間：一般，避震器有點(diǎn)軟
配置：可以，畢竟1.3的排量在那兒呢
動(dòng)力：不能跟高價(jià)位車比，也不能跟三廂車比，打分的話給65分，坐主駕駛坐上面座椅的包裹性還是比較好，空間寬敞，頭部、胳膊都有足夠的空間舒展，離頂面也有足夠的距離。還有就是小2有比較明顯的路面反饋，說白了就是減震偏硬，地面稍微不平，或者有坑洼了，車就顛簸的厲害，特別是過減震帶的時(shí)候，其他三廂車都不減速就過去了，我要把車速降到比較低才過去，否則顛簸的厲害。不過這價(jià)位的車確實(shí)不能要求太高，成本擺在那里。
操控：
外觀大氣時(shí)尚，整體造型硬朗動(dòng)感，跨界風(fēng)格明顯，線條簡(jiǎn)潔，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)，網(wǎng)友稱“外觀時(shí)尚，動(dòng)感�！边\(yùn)動(dòng)風(fēng)格很贊很適合年輕族群的消費(fèi)理念。
油耗：座椅顏色深灰淺灰搭配，中控臺(tái)不突兀，多功能方向盤，副駕駛座下還有一個(gè)抽屜很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙高，使通過性能更好。
缺點(diǎn)：耗油大
外觀：空間大，SUV的感覺，自主車的典范，經(jīng)典
內(nèi)飾：這個(gè)不用太多說，選擇它就已經(jīng)考慮到了，畢竟就1.3的排量，不會(huì)指望它太優(yōu)秀，自己家用，足夠了。沒有什么不滿的。要是拉貨，也不會(huì)買它了。
空間：方向操控起來還算可以，跑高速方向挺穩(wěn)定的。
配置：油耗基本在6.5-7之間，這個(gè)排量的車燒油不少。夏季在八個(gè)油以上，冬季最低也得七個(gè)油，相對(duì)于這個(gè)排量的車油耗偏高
動(dòng)力：減震太硬，哪有舒適
操控：
很時(shí)尚！有suv的味道！
油耗：內(nèi)飾方面感覺也挺不錯(cuò)，炮筒式的儀表盤，簡(jiǎn)潔又不呆板的中控臺(tái)，感覺設(shè)計(jì)恰到好處，畢竟還是日本設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)過的，所以顯得還是挺不錯(cuò)，唯一的缺陷就是在做工上還有所欠缺，尤其是座椅下方的塑料看起來特別的廉價(jià)，座椅調(diào)節(jié)的那個(gè)扳手設(shè)計(jì)也挺呆板，如果能再精致一些就好了，不過價(jià)格就在那里，還是能接受的。
舒適：這個(gè)車還可以吧
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.07L/100km
行駛里程4579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒出過大毛病、跑長(zhǎng)途也挺給力、維修保養(yǎng)便宜、底盤高通過性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：各種噪音讓我對(duì)它有點(diǎn)小反感，尤其是胎噪，好吵好吵，
外觀：呵呵！同級(jí)別車CX20空間不是蓋的，真是個(gè)大肚子羅漢。180厘米的大漢坐在里面，頭部都有相當(dāng)余的空間。坐5個(gè)成年人亦不會(huì)顯得很擠。對(duì)家用來說前后排`后備箱足足夠用了！
內(nèi)飾：總感覺沒勁不像羚羊 N5
空間：指哪打哪
配置：1.3的排量油耗也蠻厲害的 1.3手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版的和1.6的北京現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)檔的油耗才不多
動(dòng)力：舒適性還可以，駕駛座位很舒服，開車不感覺累。只是小二避震效果太差偏硬，封閉隔音效果差。如果避震和隔音在改進(jìn)一下就好了！
操控：
絲毫沒有模仿的痕跡，很喜歡前臉和大燈，霸氣，彪悍，配上Cross大包圍和行李架，家里人都很喜歡，也遇到過好幾個(gè)打聽的。哈哈。
油耗：很時(shí)尚
舒適：很高，五萬左右的小車，漂亮的外觀，豐富的配置，還有什么可挑剔的，
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾美觀，大方。操控舒適方便。
缺點(diǎn)：加速性能差，特別是在開空調(diào)的情況下非常明顯
外觀：后排座放下來后，空間比較大.
內(nèi)飾：1.3的排量應(yīng)對(duì)城市道路夠用了，起步較弱，所以起步只要肯給點(diǎn)油，還是不錯(cuò)的。開空調(diào)的話，車停著的時(shí)候，有時(shí)候車會(huì)抖一下下，可能是怠速的時(shí)候帶動(dòng)空調(diào)有點(diǎn)帶不起來吧。這個(gè)車如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途用，動(dòng)力方面就沒有那么爽快了。
空間：CX20在轉(zhuǎn)向方面使用液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤調(diào)教屬于比較運(yùn)動(dòng)的類型，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，眶量很少，可以說方向盤有轉(zhuǎn)動(dòng)，車頭就有指向動(dòng)作。
配置：一般就在7.2-8.5之間。因?yàn)樵诔鞘欣镞�可以接受，郊外一般就6.5-7.2之間。
動(dòng)力：主駕座可調(diào)高低,方向盤可調(diào)高低,不錯(cuò),隔音效果一般,特別是防火墻,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大。
操控：
時(shí)尚，這也是我買這款車的唯一理由。
油耗：黑底白頂內(nèi)飾特別漂亮，2年前買的20，內(nèi)飾顏色現(xiàn)在正流行！就是中控接縫不太好，CD機(jī)兩側(cè)的壓條經(jīng)常壓緊后松動(dòng)！車門密封性也不太好，走趟遠(yuǎn)路后拉開車門，門框上會(huì)沉積不少塵土！
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)置空間足夠大
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是稍有不足，不過家用夠了，如果你不是飛車一族的話，還是很不錯(cuò)的，打人小孩七個(gè)人 沒什么感覺
外觀：稍微顯的有點(diǎn)擁擠了，滿載的時(shí)候更是顯得有點(diǎn)。
內(nèi)飾：動(dòng)力是我覺得這輛車所有性能里最不爽的一點(diǎn)，雖然排量擺在這，但是確實(shí)太肉了，尤其是起步，離合稍微抬快點(diǎn)就悶死了，綠燈時(shí)不轟響了肯定要被其他車甩在后面，提速也不行，1500轉(zhuǎn)左右跟摩托車差不多的速度，上高速的轟到3500轉(zhuǎn)也就120多點(diǎn)，上140就很少了，車多的時(shí)候想快速變道超車基本沒可能，只能慢慢的超。
空間：還行吧
配置：很多人說油耗有點(diǎn)高，反正我的20已經(jīng)跑了近36000公里了，實(shí)際油耗在6.5L/百公里到7L/百公里之間。
動(dòng)力：內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，但整體工藝提升了不少，不顯得粗糙和廉價(jià)，但仍然存在小毛病多、異響等問題，空調(diào)制冷效果不佳。
操控：
時(shí)尚，單獨(dú)放置時(shí)顯得很大氣
油耗：內(nèi)飾做工還是一般，比較喜歡的是那個(gè)炮筒收音機(jī)，后來導(dǎo)航就直接買的貼前擋風(fēng)玻璃上那種。沒有進(jìn)行改造。
舒適：外觀時(shí)尚、空間大、油耗低、維修保養(yǎng)價(jià)格低、配置較為豐富，這些都完全符合心里預(yù)期。是款值得擁有的家用車。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置較高
缺點(diǎn)：油耗和動(dòng)力不協(xié)調(diào)，油耗偏高，動(dòng)力弱點(diǎn)，80以上風(fēng)燥有點(diǎn)高！A柱遮擋視線！
外觀：空間總體來說還不錯(cuò)，前排頭部基本夠用，太大了意義也不大，后排腿部稍顯緊湊，想敲個(gè)二郎腿是個(gè)問題
內(nèi)飾：1.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉20這么個(gè)的體型的車身有些吃力，但是我舍得油門，沒有覺得肉肉的感覺，除了滿載的時(shí)候爬坡，想超車還是比較輕易的事情。當(dāng)然，注意車速，小心駕駛！
空間：方向指向性比較明確，ABS在雪地行車制動(dòng)時(shí)反應(yīng)迅速。
配置：不低呀，不過可以接受。7.6個(gè)油到8個(gè)之間，一般人都能接受的。必竟這車是小馬拉大車，大家都曉得，費(fèi)一點(diǎn)也是情理之中，上下班開開真的不要太費(fèi)油的。
動(dòng)力：隔音確實(shí)不好，關(guān)上玻璃也能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的噪音。舒適性還可以，肯定不能跟轎車相比了，但是想想小二的車價(jià)就非常釋然了，不能要求小二跟轎車相比。
操控：
有個(gè)性，側(cè)面看特帥，剛買的時(shí)候街上還不多20好多人都說這個(gè)要值10多萬呵呵。要是能再大些就更巴適了。尾部稍微差了些
油耗：偏向日系車的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔明了，各個(gè)操作鍵也都比較方便，就是沒有中央扶手箱，門的臂托也太窄，哎！平時(shí)開車這雙手臂累��！還有這內(nèi)部材料都是塑料的，不過有些是做了碳纖維效果的，基本滿意！80分！
舒適：價(jià)格不貴，性價(jià)比超高，車車看著霸氣，不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格能買到這么好的車，看來長(zhǎng)安還是比較有誠(chéng)意的
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全！
缺點(diǎn)：音響效果不是很理想，隔音效果不給力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，這都不算什么。自己在網(wǎng)上買了喇叭準(zhǔn)備自己改了。開這車也快一年了始終覺得這車的油廂裝不到多少油，感覺經(jīng)常都在加油。而且加油加得最多的一次好像只加了260元就加滿了。
外觀：駕駛空間還可以，后排空間太小，后備箱有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：這車1.3的動(dòng)力，一個(gè)人開車還行，倆人將就，（而且還必須要坐在副駕駛）。一旦3個(gè)人以上，起步你要是舍不得給油，后面的自行車都能超你，一點(diǎn)不夸張，一旦5個(gè)人，好家伙明顯起步非常費(fèi)勁，坐車的人都能感覺到，何況是開車的我呢！
空間：離合高，起步容易熄火，A、B柱遮擋厲害，轉(zhuǎn)向視線不好，封閉不好有異響，4S店服務(wù)一般，提速慢。
配置：前面已經(jīng)說過了最滿意的就是油耗，每次人問我我都非常自豪的說五點(diǎn)幾個(gè)油。油耗真是出乎意料。當(dāng)初看論壇里很多人說1.3排量油耗都感上1.6的了，事實(shí)證明小二很省油。
動(dòng)力：舒適性比較不錯(cuò)，過坑洼路面不是特別顛簸，底盤很扎實(shí)。
操控：
有suv的風(fēng)格，前大燈特別兇悍。從側(cè)面看胖嘟嘟挺可愛的。
油耗：內(nèi)飾太差了,全是硬的,有些接縫還不緊密.
舒適：同等價(jià)位性價(jià)比很高
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