一鍵砍遍全城
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
感覺空間不錯(250)+1 價格低實(shí)用(178)+1 款式新穎(155)+1 帥氣大氣時尚(118)+1 對得起價位(70)+1缺點(diǎn):
高速車會抖(361)+1 感覺配置一般(201)+1 動力一般(120)+1 車小燒油不少(62)+1 音質(zhì)不行(16)+1 + 添加印象
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小2的性價比還是蠻高的,價格低,配置在同等價位的車上還是算高的,底盤也比較高,適合鄉(xiāng)村路。
缺點(diǎn):汽車自重不輕,但排量更不上,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,和小一號的奔奔是同一排量,因?yàn)槭抢峡,新?.4排量應(yīng)該好一些吧。
外觀::華麗, 有點(diǎn)小越野的感覺 suv 的小車款! 2011款的運(yùn)動版藍(lán)色 非常亮 開了快2年都是這樣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,風(fēng)格偏向運(yùn)動;做工提升不少,接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí);豐富的配置;音響效果好,中控布局合理,功能按鍵布局清楚,操作方便。
空間:家用足夠了
動力:因?yàn)檐嚿磔^重,輪胎較寬,發(fā)動機(jī)稍顯落后,以及本身1.3的排量,必然決定它先天動力不足,鑒于人大部分在市區(qū)上下班,跑長路少,高速狀態(tài)下超車的機(jī)會也少,目前這個狀況基本滿意
操控:
沒開過好車·個人感覺方向盤還是很靈敏的·不好太多評價
油耗:太不滿意了,聽說過油耗高,沒想到高的離譜,都趕上有的1.8的車了。
舒適:減震不行 但是座椅很舒服,算是彌補(bǔ)了
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小2的外觀一直是我喜歡的款式,內(nèi)飾也很好,是我的第一輛車。大愛啊。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)太小,零下20度的時候轉(zhuǎn)速1500以上。車開小燈在馬路上看不到,要是對面來個車基本上就像沒開一樣。
外觀:還不錯,比較滿意
內(nèi)飾:做工一般,特別是CD框和后排座的卡口,
空間:座椅支撐性也非常不錯,靠背的角度與坐墊的深度都恰到好處,頭頂空間寬裕,全家老少乘坐剛好合適。后備箱出乎意料的大,儲物空間不錯,車身較高,乘坐感舒適
配置:要是在便宜點(diǎn)就更好了
動力:動力自我感覺略小,3檔加速感比較明顯,4檔后加速感覺不明顯!
操控:
多功能方向盤提高了對CD機(jī)的操控性,提高了安全系數(shù)!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不夠,離合踏板出廠的調(diào)校有點(diǎn)偏高,導(dǎo)致起步常常熄火,熟練之后還算可以!
油耗:CX20的發(fā)動機(jī)相對來說技術(shù)是比較落后的,相比同樣大排量的車,油耗有點(diǎn)大。
舒適:減震一般般,在平穩(wěn)的路上行駛?cè)梭w感覺還不錯,但是過坑洼地帶,還是減速慢行的好,因?yàn)槁访娴臓顩r會清晰的反應(yīng)到車?yán)。座椅比較淺薄,但坐感還不錯。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格5.42萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小20的外觀時尚,流線造型和腰身都很滿意,跨界風(fēng)格很有點(diǎn)suv的感覺,鄰居的M4經(jīng)常停我旁邊,他的后備箱小的可憐,空間上小20很有優(yōu)勢。非常不錯
缺點(diǎn):噪音太大 沒辦法接受 別和我說就幾萬元的車 我的錢不是撿來的 什么噠噠 嘯叫 口哨 我都遇到了 去4S都說正常 去等于沒去 最痛恨售后的服務(wù)態(tài)度 沒想過說要想點(diǎn)子幫客戶車主反應(yīng)的問題盡量最大化的解決 從來都是說正常
外觀:時尚,大氣。
內(nèi)飾:與外觀一樣好看。
空間:空間大,不顯擁擠。
動力:起步太弱,離合難把握易熄火,2擋以后尚可,超車什么亦不在話下
操控:
用的還算不錯,轉(zhuǎn)向很清楚,很靈敏
油耗:油耗有點(diǎn)高。平時上下班走市區(qū)及高郊,基本暢順。油耗行車電腦顯示6個多一點(diǎn),但不準(zhǔn)確,實(shí)際上基本百公里7個以上。
舒適:懸架調(diào)校比較硬吧 畢竟它走的是跨界的范兒么 太軟也不行 還是可以的
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小20的外觀時尚,流線造型和腰身都很滿意,跨界風(fēng)格很有點(diǎn)suv的感覺,非常不錯。
缺點(diǎn):動力較弱,油耗偏高。
外觀:還是比較滿意
內(nèi)飾:一般
空間:空間就兩個字寬敞!本人180CM坐里頭和車頂一拳座椅拉到最后腳勉強(qiáng)把離合踩到底,后面稍比前面小點(diǎn)不過做三個人不覺得擠,后備箱那是足夠用了,座椅放倒能放個鞋柜或跑步機(jī),聲明一下我這兩樣都親自拉過。
配置:不高不低 畢竟只有這么多錢
動力:(稍顯不足,家庭代步足夠用了),沒有網(wǎng)上說的那么夸張。
油耗:偏高。加100塊錢,走96公里,燈就亮了。嚇?biāo)牢伊?/span>
舒適:主駕座椅四向可調(diào),各座椅設(shè)計合理,乘坐舒適;低速隔音效果好,高速噪音偏大
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我想買小二的人當(dāng)中有很大一部分是看中了它的外觀。當(dāng)初準(zhǔn)備買車前就在各個論壇里潛水一個多月,各種比較。最后還是被小二的外觀吸引,其它好多都忽略不計了。
缺點(diǎn):減震比較硬,我老婆大肚子過爛路的時候只有掛1檔慢慢走。要不車就顛的厲害。
外觀:外觀是最滿意的地方
內(nèi)飾:做工好,看著也很舒服
空間:還可以 家庭4個人夠用
動力:0-50km/h只要舍得給油,還不錯。80km以上就了了的了,而且噪音就會讓人很不舒服。
操控:
不錯,,,檔位比較容易掛,就是離合有點(diǎn)高,不過我已經(jīng)適應(yīng)了!
油耗:油耗就有點(diǎn)不滿意了,100公里7.3個油趕上1.6的排量的了.油耗是個大問題呀.
舒適:還可以,開快了后就是噪音大
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我想買小二的人當(dāng)中有很大一部分是看中了它的外觀。當(dāng)初準(zhǔn)備買車前就在各個論壇里潛水一個多月,各種比較。最后還是被小二的外觀吸引,其它好多都忽略不計了。
缺點(diǎn):1.新車一直到現(xiàn)在油耗旁邊的電子時鐘就從來沒準(zhǔn)過,總是比實(shí)際的慢,我要一直不調(diào)它的話都能給我慢上一個小時。到現(xiàn)在就這么一直用著,也沒有去修它。2.噪音:新車的時候還湊合,半年之后,儀表工作臺異響(尤其是冬天的時候,響的很頻繁)、聽音樂達(dá)到12個音量門板內(nèi)異響、座椅吱嘎吱嘎異響像車震一樣
外觀:比較滿意。
內(nèi)飾:還滿意
空間:空間很大,小儲物格很多,很方便
配置:總體感覺還是不錯的,對于一款五萬多元的汽車來說,無論是從外型到內(nèi)飾都達(dá)到了同價位車型里比較高端的級別了。
動力:沒開過太多大排量車,就小2來講,一般道路足夠使用,不急不躁。
操控:
方向指向性比較明確,ABS在雪地行車制動時反應(yīng)迅速。
油耗:油耗根據(jù)個人習(xí)慣不同路況不同有較大區(qū)別。剛買車時40碼就上了5檔,結(jié)果那時顯示油耗最低才5.0。目前是60碼才上到5檔,目前顯示油耗在6.5左右。
舒適:辟震硬的后排腿部短的都可以啦
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購買時間2011年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型我喜歡,底盤比橋車高,轉(zhuǎn)向設(shè)計的合理,變道只需觸碰一下轉(zhuǎn)向桿,閃三下后停止。開車去郊游覺得輕松舒適。
缺點(diǎn):噪音太大
外觀:有點(diǎn)像SUV。車身比其他兩廂車高點(diǎn),底盤也高,跑郊外,基本不擔(dān)心掛底盤了。整體來說,從外觀來講還是很大氣。運(yùn)動版的小20,還真有點(diǎn)想去郊外瘋一把呢!
內(nèi)飾:做工一般,稍有些粗糙,不過就這個價位來說已經(jīng)相當(dāng)值了,適合年輕人購買。
空間:跟其他車子比起來,外觀看起來很迷你,但是里面的空間還是可以的,受軸距影響,后排的人腳的部分會難過一點(diǎn),比較窄,頭部部分就寬敞多了,絕對夠高,不過坐前排這邊是絕對的寬敞啊。后備箱不大,但也不小了,能滿足日常需要就行了,又不是買來拉貨的。整車有許多的儲物空間,這點(diǎn)很不錯,值得贊揚(yáng)。
配置:物超所值
動力:動力偏弱,開了空調(diào)后明顯感覺到動力不足,期待2013年的升級版車型能對發(fā)動機(jī)有所提升哈。
操控:
挺好,因?yàn)橥庑涡∏,在城市里開很靈活。方向盤小巧,感覺不錯。雖然轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重,但高速時踏實(shí)。轉(zhuǎn)向的指向性也好。
油耗:不開空調(diào)還行,開空調(diào)真心讓開這價位車的人有點(diǎn)小壓力
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格5.27萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型時尚,動感
缺點(diǎn):就是后備箱小,軸距小。
外觀:外觀是最滿意的地方
內(nèi)飾:塑料感較強(qiáng),內(nèi)飾簡潔,風(fēng)格偏向運(yùn)動,接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)音響效果好,中控布局合理,功能按鍵布局清楚,操作方便。
空間:CX20的空間還是比較大的。本人175CM,比較壯,坐在駕駛位,完全沒有擠的感覺。但是后排的空間就剛剛好合適了,并不是有很大的空余。后備箱的空間也是挺大的。足夠用了。
配置:這個價位的車,小二性價比算高的,后視鏡調(diào)節(jié),大燈高度調(diào)節(jié),主副駕駛氣囊,轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能,一鍵上升,下降等配置豐富,就是發(fā)動機(jī)老了點(diǎn),不過已經(jīng)換新款了。
動力:吭爹的1.3.起步不要想了,老老實(shí)實(shí)起步吧,超過50碼感覺動力可以了。過120碼帶5人很輕松,再高不敢了,小命要緊
操控:
通過性好,但駕駛員左側(cè)視線有些阻擋。
油耗:比較滿意,畢竟排量放在那里;
舒適:較好座椅很福特,中控很鈴木,按鈕很合資,空間超同價位車;
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型漂亮
缺點(diǎn):動力!此車還是采用原長安奔奔的鈴木發(fā)動機(jī),次發(fā)動機(jī)配合小巧的奔奔算是一個和諧,但是放在比奔奔風(fēng)阻及車身都大的CX20身上讓人有種吃不消的感覺,特別是起步。。。有點(diǎn)肉肉的。不過總體感覺作為一款都市代步車還是基本讓人滿意。
外觀:當(dāng)時買車就是奔著外觀去的,什么發(fā)動機(jī)技術(shù),油耗都沒在意
內(nèi)飾:坐在車?yán)镆晕业?73身高,還是感覺很有空余的空間,后面做3個人也不會覺得擁擠,多功能方向盤,能減少有時的慌忙腳亂,方向盤的上下調(diào)節(jié)和座椅的高矮前后調(diào)節(jié),能讓駕駛者以最舒適的坐姿駕駛,大大的減少了疲勞。
空間:還有很大的改進(jìn)余地,有些地方?jīng)]有充分利用,廠家可以和老用戶多溝通,聽聽用戶的切身體會,有些東西不是一天兩天就能體會到的。比如后尾門的內(nèi)飾板應(yīng)該做成平的,就可以加大后備箱的空間。
動力:動力就稍微差了點(diǎn),有小馬拉大車的感覺,所以油耗就比較高了,如果換上新款的發(fā)動機(jī)或者是悅翔的發(fā)動機(jī),估計油耗動力方面會好很多滴!在城市里面,上下班代步,只能說是將就,勉強(qiáng),想超車的時候,發(fā)動機(jī)得到個3000傳以上才換擋~~那超車就沒什么壓力咯,不是的話,會很杯具的~~
操控:
還行
油耗:總體來說,優(yōu)惠還可以接受,長期市區(qū)道路,平均油耗顯示5.8/百公里,實(shí)際5毛不到。
舒適:一般
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格5.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程32800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時尚 經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn):最不滿意的是輪胎,太小了,看起來空洞,動力大家都說不好,我是感覺還行,只要肯給油就可以,還有就是聲音太大了,其它的還不錯吧。
外觀:整體空間表現(xiàn)尚可,前排寬敞舒適,后排空間略顯緊湊
內(nèi)飾:動力真心不敢恭維,起速相當(dāng)?shù)木d;超車時一定加于小心。上坡時有點(diǎn)動力不足。
空間:操控還不錯,指向明確。
配置:高速5.5左右,城區(qū)7個左右。
動力:減震偏硬,有異響,但比起我那從前的小面包,已經(jīng)很“高檔”了,知足。
操控:
非常好看,
油耗:加上DVD導(dǎo)航一體機(jī)后,整個感覺提升了一個檔次,本身它的設(shè)計就很不錯了,顏色搭配很對襯,做工也很好,很滿意了
舒適:同價位的車。性價比還好。不是很高
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