一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車(chē)會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車(chē)小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程41990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最討喜歡。雖是家庭用車(chē)，但外觀有SUV的感覺(jué)，雖小巧但霸氣側(cè)漏。
缺點(diǎn)：就是后備箱小，軸距小。
外觀：空間寬敞，全家五個(gè)大人，加兩個(gè)小孩，反正全能裝下，這點(diǎn)很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面覺(jué)得1.3的有點(diǎn)費(fèi)勁主要是起步方面，速度快了就覺(jué)得基本上沒(méi)什么，估計(jì)現(xiàn)在1.4的應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了
空間：有點(diǎn)模糊 勉強(qiáng)接受
配置：新手 新車(chē) 導(dǎo)致油耗很高
動(dòng)力：舒適性也一般吧，避震較硬。
操控：
有點(diǎn)像SUV。車(chē)身比其他兩廂車(chē)高點(diǎn)，底盤(pán)也高，跑郊外，基本不擔(dān)心掛底盤(pán)了。整體來(lái)說(shuō)，從外觀來(lái)講還是很大氣。運(yùn)動(dòng)版的小20，還真有點(diǎn)想去郊外瘋一把呢！
油耗：我只能說(shuō)，N多的硬塑料，全部都是硬塑料，質(zhì)感挺差，很多地方用力按都會(huì)變形。沒(méi)有全黑內(nèi)飾和座椅。做工還可以，樣式還是比較時(shí)尚的，配置也比較豐富，方向盤(pán)上有按鍵還有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是USB接口只有一個(gè)而且好像是只能放歌不能充電吧，還是我自己不會(huì)設(shè)置的原因？座椅是網(wǎng)面布料的，容易刮破，要是PU的就好了，至少看起來(lái)顯檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最討喜歡。雖是家庭用車(chē)，但外觀有SUV的感覺(jué)，雖小巧但霸氣側(cè)漏。
缺點(diǎn)：做工不夠好，現(xiàn)在使用1年多總計(jì)7000公里，時(shí)不時(shí)的會(huì)聽(tīng)到有異響，部分位置也開(kāi)始生銹了。是不是國(guó)產(chǎn)都這樣呢？
外觀：后排坐空間有點(diǎn)小，后備箱小點(diǎn)了
內(nèi)飾：動(dòng)力偏弱，起步較肉。除非你舍得深踩油門(mén)。
空間：駕駛操控還是很舒服的，方向比較沉穩(wěn)，車(chē)速跑高的時(shí)候不覺(jué)的方向輕或者飄，快速轉(zhuǎn)彎還是比較穩(wěn)。
配置：首保之前平均油耗7.5-8個(gè)左右。首保過(guò)后油耗一度增加到將近9個(gè)。后跑了兩次長(zhǎng)途重新計(jì)算清零后現(xiàn)在一直維持在7個(gè)左右。但是相比較來(lái)說(shuō)覺(jué)得油耗偏高。同事1.6的豐田卡羅拉油耗和我1.3的差不多。畢竟人家車(chē)還是比自己的重了很多。希望可以改進(jìn)。
動(dòng)力：坐著感覺(jué)挺舒服的，高低也很好
操控：
算漂亮
油耗：雖然是硬塑吧，感覺(jué)還算可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、價(jià)格
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍顯不足
外觀：家用可以了，前排空間不錯(cuò)，后排有點(diǎn)憋屈，不過(guò)很滿(mǎn)意了，畢竟是小型車(chē)
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后，1.3L排量動(dòng)力略顯不足，只能滿(mǎn)足日常需要，應(yīng)付爬坡和山路比較吃力；起步肉，提速較慢；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，抖動(dòng)比較明顯。
空間：很好，我開(kāi)過(guò)的車(chē)型不多，基本都是低價(jià)位的車(chē)子，操控性感覺(jué)差不多！
配置：一般般
動(dòng)力：那時(shí)沒(méi)得說(shuō) 前后都很舒服
操控：
小凱迪拉克，大家覺(jué)得有木有。外觀是我買(mǎi)它的第一因素。
油耗：：普通 一般,里面的塑料 非常不高檔， 自己想貼點(diǎn)裝飾 掩蓋以前的顏色，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意有兩點(diǎn)。一是減震偏硬，有時(shí)還會(huì)有異響，這一點(diǎn)咱長(zhǎng)安車(chē)得下點(diǎn)功夫改善一下。二是左邊A柱太寬厚，嚴(yán)重遮擋駕駛視線(xiàn)，存在安全隱患。話(huà)又說(shuō)回來(lái)，萬(wàn)一不小心出輕微車(chē)禍的話(huà)，寬大的A柱讓前排駕駛員有點(diǎn)信心
外觀：空間還可以就是 后備箱小點(diǎn)，要不是加裝了頂箱放不下什么。
內(nèi)飾：前面說(shuō)了，動(dòng)力有些不足，不過(guò)對(duì)于實(shí)習(xí)司機(jī)來(lái)說(shuō)完全夠用。
空間：還好，只是1，2檔比較難掛。
配置：新手 新車(chē) 導(dǎo)致油耗很高
動(dòng)力：感覺(jué)避震硬還有響聲，其它還行
操控：
時(shí)尚，大氣。
油耗：很漂亮 但比較廉價(jià)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感適合年輕人，配置在同類(lèi)車(chē)輛中最高
缺點(diǎn)：噪音太大了，空調(diào)制冷不是很理想，開(kāi)了好長(zhǎng)時(shí)間還是不太明顯，還有擋位部分，太松動(dòng)了，要是再改進(jìn)一下就好了。
外觀：空間對(duì)于我的家庭來(lái)說(shuō)是夠用的，當(dāng)然，我不指望他有貨車(chē)的拖很多貨的功能，我一家人都身材嬌小，前后排乘坐都比較舒適，后備箱空間放些凌亂的東西，有時(shí)候出去燒烤整理下都可以放的進(jìn)啦···
內(nèi)飾：起步弱，跑起來(lái)還可以
空間：之前操控很好，上次跑爛路跑快了，現(xiàn)在車(chē)子有點(diǎn)跑偏，準(zhǔn)備去4S檢查。
配置：只要不激烈駕駛 很省油
動(dòng)力：不錯(cuò)，很舒服
操控：
因?yàn)檐?chē)身較高，就顯得車(chē)身尺寸有點(diǎn)短小.外觀看上去簡(jiǎn)直就是一SUV，蠻拉風(fēng)的。
油耗：符合這個(gè)價(jià)位，搭配很合理。
舒適：超高性?xún)r(jià)比，想想買(mǎi)個(gè)QQ也要近4萬(wàn)啊，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn)：首先是小毛病方面，車(chē)門(mén)有階段性異響，估計(jì)是車(chē)門(mén)里的問(wèn)題，不過(guò)可以接受；2、噪音問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，開(kāi)著音樂(lè)可以無(wú)視；3、減震問(wèn)題：減震較硬，路稍微有點(diǎn)起伏就路感明顯；4、剎車(chē)較軟，后輪鼓剎的原因?qū)е聞x車(chē)行程長(zhǎng)。小問(wèn)題比較多，整體裝配水品有待提高
外觀：還可以 家庭4個(gè)人夠用
內(nèi)飾：太不夠用了
空間：馬馬虎虎，畢竟不是什么好車(chē)
配置：感覺(jué)偏高，期待首保后可降低
動(dòng)力：很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)噪音什么的都可以接受，開(kāi)和坐都行。
操控：
這是我最滿(mǎn)意的了。好幾次洗車(chē)時(shí)被誤認(rèn)為CR-V.這款車(chē)的主要定位就是年輕人，所以外觀很到位。前進(jìn)氣和腰線(xiàn)是我最滿(mǎn)意的。很男人的，讓你一見(jiàn)就有一種要駕馭的感覺(jué)。
油耗：比較喜歡多功能方向盤(pán)、大燈高度調(diào)節(jié)，高速上選歌、調(diào)節(jié)音量不會(huì)刻意的去看著工作臺(tái)操作，相對(duì)安全。大燈調(diào)到最高的位置，遠(yuǎn)光亮度很好會(huì)車(chē)時(shí)及時(shí)變光，完全沒(méi)壓力。ABS、EBD、雙氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)后視鏡、四門(mén)電動(dòng)窗、后排座椅46放倒。。。很實(shí)用的配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看極了 地盤(pán)也蠻高的
缺點(diǎn)：個(gè)別地方細(xì)微處的做工有待加強(qiáng)，比如內(nèi)飾裝配精度，和一些小焊接點(diǎn)上的銹跡，還好，只是一支補(bǔ)漆筆就可以解決的小問(wèn)題。
外觀：呵呵！同級(jí)別車(chē)CX20空間不是蓋的，真是個(gè)大肚子羅漢。180厘米的大漢坐在里面，頭部都有相當(dāng)余的空間。坐5個(gè)成年人亦不會(huì)顯得很擠。對(duì)家用來(lái)說(shuō)前后排`后備箱足足夠用了！
內(nèi)飾：雖是1.3排量，但動(dòng)力感覺(jué)只有1.0的勁。新車(chē)剛上路往往是起步時(shí)容易死火，但跑起來(lái)后還不錯(cuò)，習(xí)慣了就好了�？照{(diào)不怎么給力，夏天基本要開(kāi)盡冷風(fēng)檔要10分鐘左右后排才感覺(jué)涼爽。
空間：還不錯(cuò)，就是高速有點(diǎn)飄
動(dòng)力：舒適性比較不錯(cuò)，過(guò)坑洼路面不是特別顛簸，底盤(pán)很扎實(shí)。
操控：
最喜歡它的外觀了，小型拓界車(chē)有種SUV的感覺(jué)。粗獷的線(xiàn)條中帶有明顯的運(yùn)動(dòng)元素。腰線(xiàn)比較高，有種SUV的感覺(jué)。銀白色的行李架更添運(yùn)動(dòng)色彩。一對(duì)炯炯有神的眼睛，特別man的感覺(jué)，這也是我比較喜歡的地方。
油耗：搭配合理，顏色中庸，不失動(dòng)感，簡(jiǎn)約而成熟，漂亮入眼，配置豐富，接縫處做工均勻，嚴(yán)實(shí)，音響效果好！
舒適：性?xún)r(jià)比還是很客觀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看極了 地盤(pán)也蠻高的
缺點(diǎn)：CX20的前減震真的無(wú)語(yǔ)了，前后我在4S換了兩次三根減震，問(wèn)題依舊。每次在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到前面?zhèn)鱽?lái)的令人煩惱的聲音都讓人郁悶。
外觀：：熱天開(kāi)空調(diào)沒(méi)什么感覺(jué)，開(kāi)了而且跑不動(dòng) 總體來(lái)說(shuō)空間還算是很不錯(cuò)的，前排比較舒服
內(nèi)飾：動(dòng)力稍顯不足，滿(mǎn)載上坡和啟動(dòng)加速都稍顯過(guò)緩。
空間：方便，快捷。
配置：油耗比我想象的要多點(diǎn)，可能跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系吧，還行，長(zhǎng)途行駛比較滿(mǎn)意
動(dòng)力：不錯(cuò)，配置很高，多功能方向盤(pán)和遙控開(kāi)關(guān)車(chē)窗很不錯(cuò)
操控：
時(shí)尚，這也是我買(mǎi)這款車(chē)的唯一理由。
油耗：內(nèi)飾很動(dòng)感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形可以與SUV相“媲美”了。時(shí)尚的跨界車(chē)可以讓你駕駛在城市的道路上時(shí)回頭率極高。
缺點(diǎn)：減震異響，減震硬，走土路特別顛簸，發(fā)動(dòng)機(jī)老舊，（但是維修應(yīng)該便宜吧呵呵）
外觀：很大，適合平時(shí)家用，平時(shí)裝點(diǎn)貨物
內(nèi)飾：勉強(qiáng)夠用吧,提速比較慢,但對(duì)于匹配1.3的小心臟的她,原諒了
空間：感覺(jué)還可以
配置：偏高，一線(xiàn)城市市區(qū)9-10個(gè)油吧，剛提車(chē)?yán)旮咚倌菚?huì)兒，油表最低顯示過(guò)5.3，當(dāng)然我知道油表顯示肯定不準(zhǔn)的，一年后，油耗就開(kāi)始有所上升了。
動(dòng)力：較舒適，減震偏硬
操控：
外觀有點(diǎn)像小SUV，自己買(mǎi)的火焰橙，后悔沒(méi)買(mǎi)白色或咖啡金！如果2014款小二動(dòng)力有所提升，油耗下降，下一輛車(chē)?yán)^續(xù)選20！
油耗：內(nèi)飾縫隙大，不是很精致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格5.45萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：跨界的造型從外面看就是一個(gè)小型suv，外觀圓潤(rùn)比較霸氣，很是耐看。底盤(pán)172通過(guò)性好。駕駛坐姿高，視野廣泛，當(dāng)初選車(chē)很大方面是由于外觀的原因。
缺點(diǎn)：這么小的車(chē)，這么高的油耗，有點(diǎn)接受不了。但是既然都已經(jīng)買(mǎi)了 也只能認(rèn)了。等手練的差不多在換把。
外觀：外觀漂亮，大氣，好看，到哪兒都是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：餓哦最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
空間：空間很大，小儲(chǔ)物格很多，很方便
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力弱，滿(mǎn)載或者開(kāi)空調(diào)跑起來(lái)有些吃力
操控：
一般，不過(guò)前半段不開(kāi)空調(diào)情況下加速還是比較有力的，方向有點(diǎn)跑偏
油耗：市區(qū)油耗在6.9，上了省道油耗就下降到6.7這是油耗表上的顯示，我測(cè)試過(guò)一次加200元跑了300公里油價(jià)是7.64/升。0.66元/公里對(duì)1.3排量的車(chē)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)太差，但想到1.3帶動(dòng)的是一個(gè)1.1噸重的車(chē)體也就能接受了。
舒適：座子不是很舒服
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遠(yuǎn)景X3
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天語(yǔ)SX4
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YARiS L 致享
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