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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格5.20萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是底盤高，高到自己下車都費勁，高到路過大石頭不需要躲避，搞到都以為是小吉普車，高到亂石的地方根本不擔心底盤問題！
缺點：油耗大，動力偏弱
外觀：沒得說，我個人非常喜歡跨界車。小二前臉10000分的滿意，個人感覺輪子小了一點，但沒有辦法改不了大點的輪子。小二的尾部時間長了也不是很耐看。
內(nèi)飾：全部是硬塑料，接縫較大，行車時有異響
空間：很大，前排、后排都很大，非常好。
配置：高
動力：畢竟是1.3的，太弱
操控：
操控還不錯，轉(zhuǎn)向靈敏度很喜歡，制動系統(tǒng)也比較理想�？梢哉{(diào)動的方向盤也適合不同的人群自由調(diào)控高低。
油耗：比較可觀
舒適：一般
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購買時間2011年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是底盤高，高到自己下車都費勁，高到路過大石頭不需要躲避，搞到都以為是小吉普車，高到亂石的地方根本不擔心底盤問題！
缺點：1.3L排量、動力太弱、前期還行100邁以上加速無力，跑高速感覺動力不夠用
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：1、儀表盤空調(diào)、內(nèi)循環(huán)等旋轉(zhuǎn)鈕感覺做工不是很仔細，阻尼力效果不是很好。2、塑料感過強。個別地方粗糙。
空間：主駕駛頂部空間較大，沒有頂頭的感覺。后排座位腿部空間略有余量，后排坐著三人也不顯得擁擠。把后排放倒也能滿足平時拉貨的要求。
動力：動力一般吧·市內(nèi)夠用了·上了高速就吃力點·畢竟排量才是硬道理·才1.3可以理解
操控：
車輛操作很靈活，過彎穩(wěn)定
油耗：這個一直是我的心病！一款1.3排量的車，卻有1.8排量的油耗。我一般上下班用車，基本遇不到堵車的現(xiàn)象，怎么跑都是7.5升百公里的油耗！但是還在能接受的范圍！
舒適：很高！
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格5.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，大氣，獨特，一點也不像五萬多的車，開在道上很拉風，好多人都會問這是什么車呀，多少錢等等，很滿足虛榮心。
缺點：動力偏小
外觀：時尚 耐看 就是車輪小了一點，如果再大一寸就更帥了！
內(nèi)飾：漂亮
空間：空間還是可以的，買的時候就考慮將來小孩的推車好放，才買的2廂
動力：起步跟加速動力跟不上，功率小
操控：
操控還不錯，轉(zhuǎn)向靈敏度很喜歡，制動系統(tǒng)也比較理想�？梢哉{(diào)動的方向盤也適合不同的人群自由調(diào)控高低。
油耗：在接受范圍
舒適：五萬多的車車 也還是算比較可以了
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購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格5.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，大氣，獨特，一點也不像五萬多的車，開在道上很拉風，好多人都會問這是什么車呀，多少錢等等，很滿足虛榮心。
缺點：加速不強 發(fā)動機換大點就好了 新款發(fā)動機還真換了
外觀：漂亮，過了三四年依然不落伍
內(nèi)飾：這就是吸引我的第一點
空間：還是挺滿意的，特別后備箱，跟我以前開的麒瑞M1相比，有大了一倍以上，車子高度也是一個亮點，我一米75坐上去，頭上高度還是很充足的。唯一不足的是后排空間會小了點，前面坐位調(diào)整完后，后排坐位坐上去，腳剛剛放好，沒什么活動的空間。
配置：這個價位這個配置還是比較好的了
動力：動力一般，畢竟是1.3的排量，不能和1.5的1.6得比，但是上下班，郊游，動力也足夠了，不差那幾分鐘，安全最重要嘛�。�
操控：
方向盤不是太靈 換擋不順暢
油耗：論壇上很多朋友都說小2的油耗大，8,9個油，我的油耗沒那么大。我開了兩年了，3線城市，主要跑市中心和郊區(qū)，平均油耗都在6.5-7左右，我很滿意。
舒適：這個價位來說很不錯了
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購買時間2012年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4426公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，大氣，獨特，一點也不像五萬多的車，開在道上很拉風，好多人都會問這是什么車呀，多少錢等等，很滿足虛榮心。
缺點：后屁股難看，后面是鼓剎，看著很單薄。
外觀：外觀流水線一般，使用兩年半尾翼和車頂裝飾架已經(jīng)開始爆漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾仍然很多硬塑料，但做工不錯，接縫處縫合嚴實，給人感覺不顯粗糙，配置很豐富，相當實用。除了座位布料差了點外，對此我就不太挑剔了，畢竟只幾萬的價格。
空間：自我感覺空間還可以了
動力：畢竟是1.3的嗎可以理解
操控：
操控嘛，怎么講，怎一個“硬”字了得。轉(zhuǎn)向硬，也不知道這個機械液壓助力能起到多大的作用，怎么就個面包車轉(zhuǎn)向機的感覺，不知道是不是長安把面包換了一個外殼拿來賣？懸掛硬，這個硬個人認為用硬碰硬來形容比較貼切，堅硬的路面碰上剛硬的減震，不是很舒服的說，這點還真不及長安之星面包車了，那個減震別說還真不錯，雖說減震硬了但是路感很清晰，矛盾處處存在的嘛；輪胎硬，胎噪必須要大，否則就沒有CROSS的范兒了！
油耗：平均6.5
舒適：除了倒車時有稍微異響，頭部空間等舒適性還是可以。
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外表，基本上每個人都一樣吧，外觀好看，有點像SUV。
缺點：后輪沒有盤剎,不帶前后保險杠,珍珠白噴完漆顏色不一樣,用久了發(fā)黃
外觀：外觀完全OK就是各點縫隙有點大。
內(nèi)飾：全部是硬塑料，接縫較大，行車時有異響
空間：同級別車里算優(yōu)秀的，駕駛坐，副駕駛坐夠用而不局促，特別是主駕駛頭部空間太寬闊了。后排空間坐三個人也足夠，經(jīng)常一家人出去玩，空間很是夠用。記得有一次車上拉滿了7個人，直接擁擠的不行，就是提速慢了點。后備箱是小二的優(yōu)勢，真的是能裝不少東西，選擇小二的一個原因就是小二的后備箱比較大。
動力：3到4人乘坐動力完全夠，但是上長坡就比較吃力了，兩人的話一切不是問題
操控：
順手，輕便。
油耗：發(fā)現(xiàn)這車越慢越省油，勻速80碼油耗顯示6.3 如果120碼則8.3到了60碼就是5.6不知道怎么回事。
舒適：可以
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購買時間2011年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11834公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是他的外觀，有SUV的外觀，運動感十足，而且還有安全氣囊及多工能方向盤，性價比實在太高了。
缺點：高速100碼開始方向盤抖動，至今已有兩年，總是反復出現(xiàn)同一毛病，至今第十一次維修，仍不能徹底解決。
外觀：CX20的外觀是我比較喜歡的，個人還是比較喜歡這類越野型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，做工一般
空間：220斤坐后面，190CM坐駕駛位并把座位調(diào)到最后，還能有一個拳頭空間，超贊，而且190CM的頭不會頂?shù)杰図敚觅潱?/span>
配置：同類車中 完全很高
動力：這車動力是最大的毛病，因為車身重，馬力小，所以動力不是很夠用，但在城市跑也算可以，只要不是太追求速度的，一般還可以滿足。
操控：
整體還行，算不上好，但是也不差了，油門很靈敏，倒檔不太好掛，有時候要操作兩三次才進檔，方向盤不輕不重表現(xiàn)不錯，總體來說還是不錯，畢竟cx20才幾萬塊錢的車而已。
油耗：1.3排量來說，非常耗油，油價6元時候，市區(qū)要6毛一公里。高速4毛。
舒適：舒適性一般 不知道是駕駛姿勢的問題還是怎樣 開時間長點腰就有點酸疼
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購買時間2012年03月
購買地點江西 九江
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是油耗，簡直給人驚喜，雖然是老款的拉線油門，現(xiàn)在三萬公里，一直不到6個，現(xiàn)在表顯5.7，我的路況好些，郊區(qū)占七成，看到很多14款車型新款vvt發(fā)動機油耗還7 8個，我的油耗很滿意了。
缺點：動力偏弱。油耗還要控制。
外觀：個人覺得很時尚，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，五萬的車基本上也都是硬質(zhì)塑料的中控加織物座椅。
空間：前臉夠小，后面空間才會大，夠高夠?qū)挼遣粔蜷L，都說短了點。
動力：這是2011款唯一的缺點 動力差了點點
操控：
操控平穩(wěn)，坐姿高，視野寬，轉(zhuǎn)向輕盈，通過性好，換擋有吸入感，但是又是手握檔桿有震動，不過易操控，底盤稍有些輕，車速高打方向有時會發(fā)飄。
油耗：比較高，我的二寶高速、城郊各一半，油耗基本在9L/100公里，還是比較高的。我的斯柯達野帝1.8T的油耗也這個水平！
舒適：沒開過別的車，感覺這個小二舒適性很好
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是油耗，簡直給人驚喜，雖然是老款的拉線油門，現(xiàn)在三萬公里，一直不到6個，現(xiàn)在表顯5.7，我的路況好些，郊區(qū)占七成，看到很多14款車型新款vvt發(fā)動機油耗還7 8個，我的油耗很滿意了。
缺點：油耗有點偏高，密封性較差��！
外觀：不用說 我很喜歡 漂亮
內(nèi)飾：一般般，
空間：座椅支撐性也非常不錯,靠背的角度與坐墊的深度都恰到好處，頭頂空間寬裕，全家老少乘坐剛好合適。后備箱出乎意料的大，儲物空間不錯，車身較高，乘坐感舒適
配置：性價比個人感覺還不錯，買的二手車基本工作用物超所值，我是3月20號買的，現(xiàn)在快4個月還不到 ，當時是44660公里，今天剛剛破了50000公里，目前為止在我手里跑了5000多公里了，沒有碰到什么大的毛病，個人感覺是超值了。
動力：動力嘛就稍微遜色了，雖然是仿羚羊的機器，但有時也是力不從心3檔百公里加速15秒，起步不加油那是絕對不行的說滅就滅，正所謂小馬拉大車啊。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向有點點硬哦，是機械助力的，跑高速的話就變得有點輕了，指向還算清晰。一只手打方向盤還是輕而易舉的
油耗：最低是剛接車從滁州到宿州走高速時速60油耗顯示5.6 從此那就是個傳說現(xiàn)在基本7.2——7.5之間了。主要是在市區(qū)，路程又近，都是走走停停費油是正常的，我覺得這個油耗還可以接受。
舒適：車輛空間感很強，估計是為了給后備箱留空間，而把后排座椅設計的比較垂直了。坐得久了腰會比較酸，但是為了獲得更多的儲物空間，這點犧牲還是比較值得的把！跑長途的時候，大不了誰腰酸了，坐到副駕駛的位置，換換座位透透氣還是可以的！
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購買時間2012年04月
購買地點山東 日照
裸車價格5.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：動力、空間
外觀：還有很大的改進余地，有些地方?jīng)]有充分利用，廠家可以和老用戶多溝通，聽聽用戶的切身體會，有些東西不是一天兩天就能體會到的。比如后尾門的內(nèi)飾板應該做成平的，就可以加大后備箱的空間。
內(nèi)飾：提速有些慢，但動力還行，高速5大人1小孩滿載可到120。
空間：不錯，減震偏硬，過彎踏實。
配置：油耗比我想象的要多點，可能跟發(fā)動機有關系吧，還行，長途行駛比較滿意
動力：車速過60公里以上，胎噪和發(fā)動機聲音逐漸變大，懸掛和減震過濾路面不是很好
操控：
外觀不錯，看著挺精神的，滿意的就是外觀
油耗：做工不錯，比同價位的合資車內(nèi)飾要好看很多。
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