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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格6.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀給我一種勇武又內(nèi)斂的感覺,很有霸氣的穩(wěn)重男人味
缺點(diǎn):后鼓剎要是標(biāo)配碟剎就好了,倒車?yán)走_(dá)探頭應(yīng)該配成四個,3個兩邊有盲區(qū),我?guī)状喂尾淦ü啥荚谶吘。剎車制動需要改進(jìn),急剎車制動距離長了,應(yīng)該標(biāo)配告訴車主用什么油品,這個車的發(fā)動機(jī)應(yīng)該用97#油才能發(fā)揮性能,空調(diào)確實功率不夠,這幾天高溫,中午出去,開了車門空調(diào)吹5分鐘還是沒降下來,關(guān)好門開到最大,溫度降的很慢,質(zhì)量沒問題,以后做車應(yīng)該考慮標(biāo)配功率大一點(diǎn)的壓縮機(jī)。
外觀:我是外貌協(xié)會的,看上CX20就是因為它象奔馳的一款MINI SUV,外觀霸氣,男人味十足,屁股也很性感,大掀背的后門是我的最愛。后面我還要換185-60-R15前排的胎,195-60-R15后面的胎,這個胎做得再大些就更帥氣了。我貼了很多小玩意,看著更順眼了,新款的外觀我不是很滿意,還是11款的好看,整修的機(jī)艙蓋沒有完全恢復(fù)原形,但是也看不出來,心疼啊。
內(nèi)飾:最大問題是內(nèi)飾采用硬塑料,主駕駛位置由于都是自己開,會很小心怕劃傷車門內(nèi)飾,其他乘客上車就不那么注意了,裝修的時候劃上一些劃痕后也搽不掉,比較顯,也不知道怎么處理。感覺很不上檔次,同事的POLO 那內(nèi)飾非常羨慕,希望長安以后能改進(jìn)下。
空間:前排很不錯的,后排也還可以的,儲物空間很多的,還是比較實用的一款小車。
配置:性價比極高的城市拓界車型,滿足了我大部分的需求,是很好的練手和代步的車型,在我換下一步車前給我打下了很好的手感和基礎(chǔ)。而且我學(xué)了很多知識和方法,如何判斷問題和處理問題,還體驗了它的安全防護(hù)性能,很滿意。
動力:開始以為動力不好是發(fā)動機(jī)的問題,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)油的問題也很嚴(yán)重,前段時間改用97號油,明顯感覺不一樣了,發(fā)動機(jī)聲音也小了,動力也充足了,有勁了,油耗還下降了。而且車子也不會震動明顯了,出了磨合期,明顯發(fā)動機(jī)聲音好聽多了,踩油門有勁,看中的就是這款發(fā)動機(jī)故障少,耐用才是硬道理,F(xiàn)在發(fā)動機(jī)的聲音越來越小,有時幾乎要刻意去找才能聽到,可能是空調(diào)開啟以后的風(fēng)噪造成的,動力在開空調(diào)以后確實有下降,但不是很嚴(yán)重,97的油也很給力
操控: 小2的操控性還不錯,屬于正常的操控性,畢竟是幾萬塊的小車,不能要求太高。
油耗:我到現(xiàn)在基本上70%是全市區(qū),3公里上班,3公里下班。30%是高速,回南京回?zé)o錫,自動擋,表顯10,我還是滿意的,97剛換沒多久,后面慢慢再看,F(xiàn)在油耗下降緩慢,因為我跑得少,這個油耗我覺得還不錯,開車的方式方法,技術(shù)習(xí)慣都很重要,我都不猛踩油,不急加速。油耗在下降,感覺得到,開全程空調(diào)也沒有超過9.8,前幾個月不開也要9.8,學(xué)了很多資料,97的單位消費(fèi)比比93的要好,而且有各方面的優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)在堅決只加中石油的97,安心,聽說殼牌的油更好,我打算試幾箱,只要能降到7.5的工信部油耗我就滿意了。
舒適:懸掛調(diào)教不錯的,說實話,這個價位買這么臺車你還有什么奢求!鋪裝路面就不說了,平穩(wěn)舒適,不過由于底盤車身高,為了安全性懸掛偏硬,過減速帶后排稍稍有點(diǎn)顛,還在可接受范圍了,畢竟操控性和舒適性是一對仇人啦。
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