一鍵砍遍全城
長城C30
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
犀利的大燈(274)+1 性價比高(250)+1 空間不錯(185)+1 外形時尚(167)+1 外觀線條優(yōu)美(153)+1 外形優(yōu)美(112)+1缺點:
動力稍顯不足(569)+1 油耗高(524)+1 售后水平差(366)+1 隔音效果差(156)+1 油漆不太好(146)+1 外觀太。119)+1 動力太肉(34)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2015年01月
購買地點河南 開封
裸車價格7.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間吧,整體空間表現(xiàn)都不錯,曾載過七個人,后排三個大人三個小孩也沒有很擠。還有就是整車配置不錯,該有的多有了
缺點:這車的軸距很大,但是頭部空間有點局促。本人172,坐直后頭部只有大概一拳的高度了,有點不盡人意。還有整車的隔音不太好,目前主要是胎噪和風(fēng)燥。不過音樂大一點倒是可以遮住,窮人只能認(rèn)命了。
外觀:外觀改的更漂亮了,顯得更穩(wěn)重,扎實,不像有些車,看著就覺得要散架一樣。這個價位,日行燈,霧燈標(biāo)配,還有LED剎車燈,是不是很高大上?比起那些霧燈簡配的合資車,真是厚道!大燈中庸耐看,很符合國人的審美觀。有人說A柱太粗了,擋視線,確實有點,剛開始不習(xí)慣,慢慢就適應(yīng)了。A柱還是粗點好,起碼安全有保證。前臉還有U形鍍鉻裝飾條,那叫一個漂亮啊1
內(nèi)飾:儀表板-有異響 2015年11月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《配置豐富,舒適度適中,適宜居家》
空間:只能說夠用,整車的橫向?qū)挾日,后排橫向空間坐3個成年男性較為擁擠。但后排底是平的,孩子很喜歡躺在那!
配置:我覺得買這款車都是沖著性價比去的,要是性價比低了,銷量會這么好嗎?七萬出頭能買到中配,還帶皮質(zhì)座椅,日間行車燈,無骨雨刷,ESP,胎壓監(jiān)測,自動空調(diào),多功能方向盤,7寸導(dǎo)航加MP5,倒車影像,格特拉克6AMT手自一體變速箱,等等等。七萬出頭的合資車能買到什么?基本是簡配乞丐版!對比一下,就知道性價比怎么樣了吧?
動力:1.5L,78Kw的動力,再加上6速手自一體變速器,起步的時候確實是有點肉了,不過只要舍得踩油門提速還是很快的。沒試過6AMT破百要多長時間,估計得十一二秒吧?不過話又說回來了,開車就得穩(wěn)著點,又不是開賽車,沒必要那么強的動力,家庭用車,夠用就行。一檔起步肉,上來二檔就好多了,三檔往后動力就很澎湃了。超車猛踩油門降檔,提速那是刷刷的,就不會覺得1.5L的動力弱了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控很不錯。保持油門平穩(wěn)的情況下AMT自動換擋無頓挫,或者說對比的士車手動換擋的頓挫來說好多了,沒別人說的那么明顯。減震有些偏硬,路面有一點點凹凸不平都能感覺到。
油耗:因為跑得不多,還沒有磨合好,所以油耗還是有點大的,從提車到現(xiàn)在一共加了300塊錢油了,跑了510公里,油耗大概是10個左右。這都是剛提回來時不敢開快,幾乎都是一檔二檔跑的,瞬時油耗很高,造成了油耗大。等磨合期過了,應(yīng)該會降低很多。買車就是沖著省油好開去的,我相信長城一定不會讓我失望的。
舒適:真皮座椅很舒服,買車的同時就配了靠墊和靠枕,感覺不錯。靜音效果也還行,發(fā)動機聲音不大,但和好車比差距很明顯。
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,尤其是后排中間平地板,以及大大的后備箱,當(dāng)初買車就看中了這點。
缺點:180的身高來說,縱向高度略低,想要調(diào)節(jié)到合適的姿勢要好好找找位置。
外觀:外觀改的更漂亮了,顯得更穩(wěn)重,扎實,不像有些車,看著就覺得要散架一樣。這個價位,日行燈,霧燈標(biāo)配,還有LED剎車燈,是不是很高大上?比起那些霧燈簡配的合資車,真是厚道啊!大燈中庸耐看,很符合國人的審美觀。有人說A柱太粗了,擋視線,確實有點,剛開始不習(xí)慣,慢慢就適應(yīng)了。A柱還是粗點好,起碼安全有保證。前臉還有U形鍍鉻裝飾條,那叫一個漂亮啊1
內(nèi)飾:儀表板-有異響 手機 2016年04月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《性價比高,外觀漂亮,配置厚道,油耗低!
空間:除了頭部空間來說,還是非常棒的,后排地板無凸起與后備箱空間是最大亮點。
配置:我覺得買這款車都是沖著性價比去的,要是性價比低了,銷量會這么好嗎?七萬出頭能買到中配,還帶皮質(zhì)座椅,日間行車燈,無骨雨刷,ESP,胎壓監(jiān)測,自動空調(diào),多功能方向盤,7寸導(dǎo)航加MP5,倒車影像,格特拉克6AMT手自一體變速箱,等等等。七萬出頭的合資車能買到什么?基本是簡配乞丐版!對比一下,就知道性價比怎么樣了吧?
動力:1.5L,78Kw的動力,再加上6速手自一體變速器,起步的時候確實是有點肉了,不過只要舍得踩油門提速還是很快的。沒試過6AMT破百要多長時間,估計得十一二秒吧?不過話又說回來了,開車就得穩(wěn)著點,又不是開賽車,沒必要那么強的動力,家庭用車,夠用就行。一檔起步肉,上來二檔就好多了,三檔往后動力就很澎湃了。超車猛踩油門降檔,提速那是刷刷的,就不會覺得1.5L的動力弱了。
操控:
由于長城底盤調(diào)教功底出眾,再加上15款配備ESP,60公里劈彎小菜一碟,感受到底盤調(diào)教的強大功底與ESP的介入,給駕駛者強大的信心。
油耗:因為跑得不多,還沒有磨合好,所以油耗還是有點大的,從提車到現(xiàn)在一共加了300塊錢油了,跑了510公里,油耗大概是10個左右。這都是剛提回來時不敢開快,幾乎都是一檔二檔跑的,瞬時油耗很高,造成了油耗大。等磨合期過了,應(yīng)該會降低很多。買車就是沖著省油好開去的,我相信長城一定不會讓我失望的。
舒適:皮革座椅坐著挺舒服的,軟硬適中,包裹一般。車內(nèi)怠速基本沒感覺有噪音,但是60以上那個胎噪還是比較大的。
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購買時間2016年01月
購買地點青海 海南
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗滿意
缺點:1、二檔減檔時離合踩下后手稍微一用力就突嚕一下子就脫檔,2、前幾天晚上下小雨后,低速時一直有類似摩擦剎車片的異響,估計高速時整車聲響大了就蓋過異響了,3、車內(nèi)氣味20天了還是很大,不過整車出廠才一個多月。
外觀:白色的外觀,看起來非常漂亮大方。
內(nèi)飾:用料扎實,沒發(fā)現(xiàn)有偷工減料的地方。
空間:后排空間夠大,中間沒有突起坐三個人時中間乘客也很舒適!
配置:對于剛開車的新手來說,有一個倒車影像是至關(guān)重要的。除了倒車影像,還有導(dǎo)航,日行燈,仿皮座椅,駕駛位座椅調(diào)高低,這都是很實用的配置。
動力:1.5L的家用是非常的好,高速上也相當(dāng)安全
操控:
在操作掛擋上1擋有點慢,沒有傳說中的那種吸入感
油耗:不高
舒適:對于這個價位,不要太追求
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購買時間2015年02月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體做工很不錯,外觀和內(nèi)飾給人比較扎實的感覺。相比之前老版本的,無論是做工、配置都要進(jìn)步很多,說明長城還是很厚道的。其實國產(chǎn)車都很厚道,比某些合資車的簡配坑爹行為厚道多了。
缺點:這車別的都還好,能接受,唯一要吐槽的就是這個換擋的頓挫感,那不是一般的強!剛剛開始開這車,還真是需要適應(yīng)一段時間,大概在2000左右才會換擋,上坡的時候要適量的加大油門才行,不然你上到一半,就會感覺到突然沒力了。開習(xí)慣了,就能找到方法了。
外觀:外觀不錯,雖然沒有驚艷的感覺,但樸實耐看、大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工相比某些合資車要強好幾個檔次。雖然中控臺都是塑料的,但是不顯得廉價。配上中控裝飾條,瞬間提升檔次啊!不過中控按鍵設(shè)計的就一般了,沒有科技感,要是再改款設(shè)計的很有科技感,那就更好了。門內(nèi)側(cè)搭胳膊的地方是皮子包起來的,很軟和。整體米色搭配黑色把手,也設(shè)計的很搭
空間:前排調(diào)到合適的駕駛姿勢,腿部空間很寬裕,主駕駛座位支持4向調(diào)節(jié),總能找到舒適的位置。副駕駛想怎么坐都行,也很舒服。我1米75的個子前排坐正,頭頂還有三指的空余,不會感覺壓抑。后排坐三個成年人沒有問題,也不會覺得擁擠,前提是不是大胖子。前排駕駛座位調(diào)整好坐姿,后排膝蓋部位還能有一掌大約18厘米的空間,不錯吧?翹個二郎腿都行了!后排中間地板是平的,只有很小的突起,大約1厘米,可以忽略不計了,長途行車坐中間的乘客不用擔(dān)心無處放腳了。后備箱510升的,真的好大!想夠到后排座椅,我都得趴進(jìn)去才行,估計日常生活中想把后備箱填滿,得好好想想要裝什么東東。而且后排座椅能都放倒,增加了實用性,拓展了載物空間,再大點長點的物件也不用擔(dān)心裝不下了。四門的儲物格都夠大,但唯一不足的是不夠深,要是再深點就更好了。
配置:在配置上性價很高,鈑金也不錯。但在舒適度上就比較差點了,相比合資車,還是有差距
動力:起步略肉,1.2檔換擋頓挫比較明顯,高速后勁比較充足,總體來說,7萬元級別家用自動擋小車,夠了。
操控:
新手,除了駕校的老普桑沒開過別的車,感覺操控還不錯。方向盤指哪打哪,指向性挺準(zhǔn)的,方向盤液壓助力,轉(zhuǎn)向力度適中。車速低的時候,轉(zhuǎn)向不費力,一根手指就能轉(zhuǎn)動,車速快的時候方向盤也變沉了,提高安全性。路況能很好的通過方向盤回饋到手上,路感不錯。手自一體變速器也很好操作,檔位有吸入感。
油耗:油耗真心省,到現(xiàn)在開了8100公里多點,平均油耗6.3個油,最低有過5.8的,平時都是1/3市區(qū)塞車路段加2/3國道。有過一段時間修路,一塞就是接近一個鐘,百公里油耗也就7點幾個油。
舒適:減震感覺軟硬適中,走爛路過減速帶也不覺得太巔。座椅也是軟硬適中,只不過主駕座椅沒有腰部支撐,長時間駕駛會不舒服,回頭得買個腰墊,不然累的腰疼。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 云浮
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗滿意
缺點:最不滿意的:動力太弱了 如果不開空調(diào)還湊活 只能說湊活 要是開了空調(diào) 好了沒誰了太他媽沒勁
外觀:外觀挺漂亮的,自我感覺
內(nèi)飾:這個價位的車 真是不錯了 確實不錯 沒有什么毛刺味道也不大
空間:空間不錯,后備箱挺大,家用足夠
配置:值得入手的一款家用車
動力:舍得給油還是很猛的,1檔肉點,高速檔還好,就是開空調(diào)會有一些明顯的沒勁的感覺
操控:
感覺減震有點硬,方向感不錯,指哪走哪的!哈哈
油耗:沒有跑過長途,失去內(nèi)7.0左右
舒適:駕乘都比較舒適,駕駛座居然還是6向調(diào)節(jié)的,很意外,座椅較柔軟,最重要的,后排腳底下是平的,并且后排的中間還能放下來當(dāng)扶手,并且,音響效果,簡直可以用“驚喜”來形容,尤其是后排的音響效果,放音樂的時候,簡直就是太驚艷了
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購買時間2015年10月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格5.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點:功能,配置
缺點:雨刮器與玻璃摩擦有異響
外觀:簡直能用“帥氣”來形容,不管是外觀還是內(nèi)飾的形狀,當(dāng)然了,如果內(nèi)飾是采用軟性材料或者采用其他顏色的話,可能會感覺更好,不過這個價位,也就不奢求這么多了,總的來說,還都比較符合自己,雖說車不是很大,但造型沉穩(wěn),大氣,包括車標(biāo)的形狀,甚至車鑰匙都覺著好看,尤其是前網(wǎng)的兩道杠,個人感覺比老款的多道杠的那種,要好看的多,簡單直接,少了些許的啰嗦
空間:乘坐一般家庭用沒問題。后備箱,真心大,500L容量
動力:我新車,還沒太快開過,不過在城市里開沒問題
操控:
檔位不是很清晰,還有掛5檔和倒擋特別費勁,剎車反應(yīng)不是很靈敏,方向盤感覺有點向右偏。
油耗:沒有跑過長途,失去內(nèi)7.0左右
舒適:還算是可以,跟同級別的車比還是比較好的了,座椅偏硬,長時間腰有點受不了。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格5.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1854公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:不滿意也有幾點。首先:輪胎有點窄,輪轂也有點小,配備成195r16就更好了;其次:行駛在爛路上時噪音太大了,吵的耳朵都疼;感覺還差個天窗了,58900的價格如果買比亞迪f3和奇瑞e3即便是最高配帶天窗的都有富余。其他也沒什么
外觀:外觀漂亮
內(nèi)飾:用料扎實,沒發(fā)現(xiàn)有偷工減料的地方。
空間:空間還可以
配置:性價比高,適合家用,值得推薦
動力:1、2檔提速比較肉,但是在3檔過后提速還是比較塊了(到現(xiàn)在只開過一次120,平常都是80以下,還在磨合,不敢太快),畢竟1.5的發(fā)動機,我也不追求能提速好快,只要經(jīng)濟省油,安全到達(dá)就OK。
操控:
操控性不錯,布局很合理
油耗:油耗的話,新車磨合期,100塊200公里基本路況 市區(qū),估計后期100跑二百四五把
舒適:不知道是自己挑剔還是,感覺主駕怎么調(diào)都不太合適, 慢慢覺得適應(yīng)了
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.55萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超高,空間大,特別是后排中間無隆起,駕駛流暢
缺點:雨刮器與玻璃摩擦有異響
外觀:成熟,中庸并存
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格還是很喜歡的,但只有米色,如果有別的顏色可選會更好!
空間:乘坐空間滿意,尤其是后排,地板是純平的,感覺非常好
動力:動力偏軟,低轉(zhuǎn)速時動力比合資車差,但可以通過高轉(zhuǎn)速來彌補。
操控:
我也沒開過多少車,這輛車上手很快,方向感也不錯,減震很硬,我就喜歡硬的,地盤也很穩(wěn)
油耗:油耗很低,目前跑了大概850公里吧,一直是跑市區(qū),自己粗略算了一下,百公里油耗大概在7.9,也可能算的不太準(zhǔn),總的來說,每公里應(yīng)該在4毛5左右,畢竟一直在跑市區(qū),并且我們這的交通又十分令人堪憂,再加上自己技術(shù)不是多好,其實很少上5檔,或者說,經(jīng)常用抵擋跑,自己也知道這樣并不好,也在逐漸的改進(jìn)當(dāng)中,總的來說,油耗較滿意,當(dāng)然了,如果磨合出來,油耗能下來點,是更好的了
舒適:尚可
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格8.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點:不滿意的就是開空調(diào)頓挫感明顯,動力下降,轉(zhuǎn)向稍微有點沉。
外觀:外觀也是當(dāng)初吸引我的一個亮點,13款改進(jìn)了進(jìn)氣格柵,輪轂整體給人比較大氣,相對同級別車型比較耐看,在我看來外觀沒的說。
內(nèi)飾:內(nèi)飾幾乎全部是塑料制品,感覺硬硬的,有什么稍微硬一點的東西劃一下就是一道印,希望以后會改進(jìn)。當(dāng)然,米色和黑色的內(nèi)飾搭配色調(diào)是我非常喜歡的。
空間:空間比較滿意,對于7W左右的家庭三廂汽車,讓我感到出乎意料,全家五口父母老婆孩子一起出游也不感覺怎沒擠,特別是后備箱空間,更讓我滿足需求!
配置:我覺得本款CVT精英性價比還是很高的,配置豐富,如后視鏡電動折疊,后視鏡電加熱、前排座椅加熱,前后碟剎,在這個價位這個配置性價比還是不錯的吧
動力:因為當(dāng)初選車時就是為了家用,對動力沒有太大要求,就是夏天開空調(diào)對動力影響較大,提速慢,本款CVT變速箱不適合激烈駕駛,總之動力方面家用足夠。
操控:
過彎特穩(wěn)定,路感清晰,方向盤稍重.胎噪大 我的是佳通的輪胎,走水泥路和石子路聲音很吵,但是柏油路幾乎聽不到胎噪了。
油耗:在油耗方面CVT相對手動還是有些費油,平時在市區(qū)一般8個油左右,高速6個油,詳細(xì)的油耗沒有仔細(xì)算過,我主要在市區(qū)上下班開,油耗還是可以接受的。
舒適:說到舒適性不得不說前排座椅,包裹性差開上40分鐘腰很不舒服,座椅偏高,減震有些偏硬,在過不平的路面時給人一種很生硬的感覺,但是后排座椅還是比較舒適的,
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購買時間2013年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點:小車大軸距,后排地板全平,乘員空間有保障。不錯 喜歡
缺點:起步肉,不過轉(zhuǎn)速起來馬力還是可以的
外觀:外觀耐看,這輛車最好跟豐田的威弛停在一起,兩車有得一比,車頭都是一樣的短,車尾也是一樣?傊,從外觀上來說,這輛車會讓你覺得越看越好看。
內(nèi)飾:米白色的內(nèi)部還是讓人心里面舒服,干凈,大氣,米色加合適的搭配,米色就是太不耐臟,其它都是比較滿意。
空間::基本舒適、滿意
動力:家用已經(jīng)足夠了,油門點一點加速力度都夠,滿意。綠燈起步,不覺得慢。
操控:
作為一個新手, 還真是不好評價操控。個人感覺方向盤的回饋基本滿意。剎車反應(yīng)也還算靈敏
油耗:車子到目前跑了7500KM,在市區(qū)或上下班偶爾開開,大約核算平均油耗為6.8升/百公里。跑長途高速比較省油,市內(nèi)開空調(diào),不咋地。
舒適:噪音還是可以接受的,就是胎噪、風(fēng)燥比較大,或許是因為輪胎是紙糊(錦湖)牌的吧,之前存在過中控異響但被我解決啦,很簡單的,1年的車到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)其它異響,唯一就是起步時踩油發(fā)動機的聲音比較大,畢竟幾萬元的車,不要有太高的要求了。小三還是不錯的
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吉利GC7

福睿斯

捷達(dá)

馬自達(dá)3星騁

花冠

英朗

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

桑塔納

寶馬1系