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哈弗H6車主點評

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缺點：

廢油（18071）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象

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eddiee886
2017-04-10 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2016年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程228公里

綜合評分

動力
4

動力：動力起步的1.2擋稍微慢了寫，但是上了3擋以后1500轉(zhuǎn)上去了速度是杠杠的，超車輕輕松松的。

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mb9596272
2017-04-10 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6800公里

綜合評分

動力
3

動力：：對個人而言，動力足夠了高速最高180車身還是比較穩(wěn)的，起步是有些肉，就是心情不好時看的旁邊車道的車子嗖的一聲就飛老遠了，而我還在起跑線上，

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aids525420
2017-04-10 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2016年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4500公里

綜合評分

動力
4

動力：起步太慢。太肉。但是后續(xù)爆發(fā)力還是很厲害的

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xllnh
2017-04-10 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2015年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4026公里

綜合評分

動力
3

動力：提速加速慢

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xilufa
2017-04-10 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2016年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

動力
4

動力：舍得踩油門，起步就會好些，高速來勁，力足，一點不擔(dān)心，3檔，4檔踩一下松一下踩一下松，提速明顯，可能是要保證轉(zhuǎn)速，2000轉(zhuǎn)以上，力道會明顯些，高速風(fēng)噪太大，越快越響，高大上的通病吧！

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奇駿
2017-04-10 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6389公里

綜合評分

動力
4

動力：與自吸比稍有頓挫，與國產(chǎn)相同排量渦輪比相差不大，與合資進口比：相同體積重量，相同排量，相同價位，橫看縱觀確無可比性。

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愛尚美車飾
2017-04-10 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2015年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程750公里

綜合評分

動力
3

動力：1.5T的動力驅(qū)動這1.7噸的整車質(zhì)量感覺還是有點小，不過渦輪介入后還是能感覺到明顯的提升的。

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何陽
2017-04-10 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2016年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里

綜合評分

動力
3

動力：動力就是小馬拉大車，在城里跑起不開空調(diào)還算可以，開空調(diào)爬坡就很吃力了，跑高速也沒有問題。

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aklililan
2017-04-10 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2015年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程180公里

綜合評分

動力
4

動力：動力夠用，自我感覺動力可以。也不需要激情駕駛

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liweilian
2017-04-10 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2016年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1445公里

綜合評分

動力
3

動力：起步很弱。

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